[新聞] 單車搭高捷 無法刷一卡通

[jwph (胖達)]

單車搭高捷 無法刷一卡通
號稱「全線可使用」卻只能付現60元

【周昭平╱高雄報導】高雄捷運號稱全線都可使用一卡通，不過《蘋果》日前首度嘗試攜
帶一般自行車搭捷運，卻發現無法使用一卡通支付60元的票價，還好當天身上有帶現金，
否則就要面臨有「一卡」卻無法「通」的窘況。對此，高捷坦言因整套驗票系統較為老舊
，目前無法設定使用一卡通收取攜帶自行車搭捷運的費用，預計最快要到明年上半年，系
統更新後才可使用。

高雄捷運為提升運量，特別開放全線各站乘客都可攜帶一般腳踏車上捷運，且祭出不管距
離遠近，人車合併收費一律60元的優惠票價，不過必須使用現金，無法直接從一卡通內儲
值的金額扣除。《蘋果》詢問站務人員為何不能使用一卡通？對方僅回覆是系統規定，且
已行之有年，乘客必須支付現金，並讓站務人員在腳踏車上掛上紙票，證明已經付費。
高雄捷運官網針對攜帶一般腳踏車的公告內容，並未提醒乘客須帶現金支付，一卡通公司
也公告一卡通在高捷系統內「全線皆可使用」，但實際上若攜帶一般腳踏車卻會受阻。

須等明年系統更新

「一卡」卻無法「通」，高雄捷運公共事務處長賀新表示，目前站內服務台的票務系統是
捷運開通時就建置，還未能有如超商小額消費使用一卡通直接扣款的功能，僅能協助一卡
通加值，必須等到明年上半年系統全面升級更新，屆時即可使用一卡通扣款支付。

官網也未清楚寫明

賀新也坦承未能使用一卡通直接扣款，讓民眾外出運動還要攜帶現金確實不夠便利，而官
網沒有清楚載明提醒使用者注意，會加註告知。

台灣消保會副祕書長陳水吉表示，高捷提供一般腳踏車上捷運立意良善，但卻因內部票務
系統限制且未確實公告完整付費資訊，造成民眾可能空跑一趟的烏龍，高捷應盡速改善
。

攜一般腳踏車搭高捷規定
●尺寸限制高120公分、長180公分、寬70公分以下非動力式腳踏車
●紅橘全線各站皆開放
●採人車合併收費，單趟不限里程60元，惟須以現金支付，不得使用一卡通
●限停放於第一節車廂四個車門區域，每一區限停一輛，停放方向與列車行駛方向垂直
資料來源：高雄捷運公司

蘋果 http://goo.gl/rzgkm1

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→ CORSA: 別鬧了 這個可以廢了嗎 尤其在假日高捷車廂其實人不少
噓 kenliu100: 噓媒體，難道要給你特別設計閘門？
→ jwph: 樓上新聞是不是沒看清楚？
推 comet115: 北捷要上腳踏車不是也只能付現
文章代碼(AID): #1GocgiJu (MRT) [ptt.cc] [新聞] 北捷12/15起悠遊卡可購自行車票
推 yuansaint: 原來只能付現喔 沒有用過這個服務
※ 編輯: jwph (123.192.25.214), 05/30/2015 17:23:33
→ YellowWolf: 就是在金魚缸花80元買自行車的票
推 lanslod: 這個真的廢一廢，一堆人不知道停放規則亂停一通
→ lanslod: 常常被腳踏車擋住動線，不然就是車沒放好倒下差點壓到人
噓 CaoNiMa: 所以記者要設計出會判斷腳踏車不能折疊的閘門？
推 ray492540454: 沒電子票證就活不下去?購票是有多困難?這樣的媒體..
噓 jerrykuen: 騎單車的外勞都會買，就記者不會
推 sapia925: 有些騎小折甚至不折，列車廣播了還不折，凸
噓 lookjason: 北七嗎？那亮黃色的腳踏車票是要給司機看的，作為一般
→ lookjason: 腳踏車和折疊腳踏車的區別，折疊車不折也是要買一般腳
→ lookjason: 踏車票。什麼設備老舊，鬼扯！
推 martinkyuu: 天底下有自動判斷出是否攜帶自行車系統??