[新聞] 一卡通9月起北高捷運、雙北u-bike都可用

[lirick42 (卡賓depon)]

一卡通9月起北高捷運、雙北u-bike都可用

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1343474

一卡通董事長王國材上午宣布，一卡通從9月份起，將成為首張可用於北高捷運的電子票
證，雙北u-bike也可使用一卡通，全聯則從10月起可使用一卡通小額消費。

王國材指出，一卡通提供交通搭乘及小額消費便利功能，9月份起一卡通將成為首張可用
於北高捷運的電子票證，悠遊卡則規劃於明年第一季，也可在高捷刷卡使用。

王國材說，一卡通目前發行張數達480多萬張，在四大超商、高捷、台鐵、全台公車客運
均可使用，可享高捷85折、台鐵9折及台鐵轉乘客運等優惠，下半年持續攻城掠地，中油
加油站的機車加油、全聯消費等，都將開放使用一卡通。

一卡通上午也與土地銀行合作，推出「JCB一卡通聯名晶緻卡」，這是土銀首次結合電子
票證功能推出的信用卡。

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正式新聞出來了

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推 jamesweb3: 北捷有8折嗎？
推 geesegeese: 一定沒有
→ kutkin: 我是認為也可市府專案補貼方式
→ lirick42: 優惠相關還不能公告…
推 mh1996: 如果一卡通搭北捷有優惠，會不會寬閘門一堆人排隊XD
推 hicker: 比例來說不算多吧....??
推 APM99: 悠遊卡普及那麼久了  一卡通一年前在北部能幹嘛
→ lirick42: 比例本來就不會太高，一卡通扣除福和客運，在雙北公車
→ lirick42: 交易比連百分之零點一都沒有
推 sf1500: 那悠遊卡什麼時候能通高捷呀……
推 yitetsai: 樓上的都沒在看內文嗎？不是有寫
推 winsonatp: 北捷和 ubike 通了後， 在雙北看能增加多少？
推 a47929: 台北市府補貼一卡通的意義是？
推 ultratimes: 北捷如果沒優惠 就是圖利特定廠商
→ ultratimes: 沒優惠一卡通
→ ultratimes: 悠遊卡並不是北捷開的公司
推 a47929: …悠遊卡不是台北捷運公司和台北市政府等轉投資成立的嗎？
→ a47929: ！公股還佔大多數股份耶
推 ediondo: 有的網友就是胡謅不用錢的
推 lukasformac: 公股越多，補貼越有爭議吧！想想如果是政府補貼中油
→ lukasformac: 削價競爭...更何況優惠的用意在推廣電子票證，一卡通
→ lukasformac: 是電子票證就沒理由排擠它
推 Yamapi5566: 看悠遊卡八折是台北市政府還是悠遊卡公司補貼的
推 lukasformac: 之前好像有人問過...印象中是捷運公司吸收
※ scottlu28:轉錄至看板 creditcard                                 06/10 03:31
推 scottlu28: 基本上捷運8折跟公車轉乘都會有優惠
→ scottlu28: from王董事長FB
→ tananadishow: 看來八折和轉乘優惠都有，只是差在誰吞
→ waynedd: 其實自己吞比較划算..
→ westfour: 其實 民股加起來比例更大
推 a780411: 高雄學生票就只有優惠一卡通 所以如果沒補貼也不太意外吧
推 qooisgood: 都有優惠這下好玩了
推 CREA: 補貼的錢誰出
→ FS685: 公車與捷運雙向轉乘優惠是台北大眾捷運公司補貼的
推 lukasformac: 除非是悠遊卡公司吸收，不然公部門我想不出不補助一
→ lukasformac: 卡通的理由耶
→ kasamewon: 相對來說高雄也是一樣，所以兩邊優惠還是民眾有利
推 Alica: 說不定晚點北捷和悠遊卡就講好改成各攤一半之類的
→ waynedd: 對於自己的持卡用戶當然要有特別的優惠.這個優惠就要卡公
→ waynedd: 司自己出..還讓別家卡公司出有點怪怪的..
推 komachi275: 一般是業者出 不過業者出非持股卡優惠也不是沒例子
→ komachi275: 桃園客運就有給悠遊卡優惠 只是停了 XD