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不囉嗦,看圖 http://i.imgur.com/nZXRzjZ.jpg
http://i.imgur.com/dQ8nLWg.jpg
http://i.imgur.com/BUYAMht.jpg
http://i.imgur.com/V11ETqo.jpg
從A19西拆到A23西囉 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.0.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1434013251.A.A54.html
ButterChang: 無言06/11 17:03
alexchen0301: 無言06/11 17:04
※ 編輯: ttjbus010061 (49.218.0.228), 06/11/2015 17:05:21
mutccshleon: 現在西延的合約才剛被解約不做,阿主線還沒捏,可以 06/11 17:09
a8801218: 本來覺得林還可以,現在真的覺得還可以了。 06/11 17:09
mutccshleon: 現在拆喔? 06/11 17:09
a8801218: 真的是文革 06/11 17:10
earny: 請問一下,還沒驗收的工程,可以拆?還是用「改善」的名目? 06/11 17:24
countryair: 裝潢? 這叫作拆隔間~ 06/11 17:43
ezra: 無言什麼?不拆怎麼停其他公車? 06/11 17:44
krishuang: 原來公車停靠,乘客都用彈跳上下車 06/11 17:48
IbakaBlock: 胡粉還真多 06/11 18:59
KMTGG: 胡粉的褲子先穿上再出來發言啦 06/11 19:00
hgame: 大概是搞部份驗收,然後護欄不保固,立馬拆掉為優化公車道 06/11 19:01
hgame: 做準備 06/11 19:01
valkyrie3812: https://goo.gl/photos/q3LqZeWjm8cMbmG27 06/11 19:31
valkyrie3812: 此圖已成追憶。。。 06/11 19:31
reil: 7/8再說 06/11 19:52
YellowWolf: 原來是拆那部分而已喔@@ 06/11 19:56
kk2025: 期待7/8 06/11 22:51
Akulamaru: 想學某人火速拆除卻又學得不像的感覺XD 06/11 23:19
acergame5: 水啦 台北的專用道沒欄杆還不是活得好好的 06/12 00:32
tsuyoshi2501: 聾粉們好好期待七月公車一條龍吧 06/12 00:33
BIGKUKY: 聾粉們可能以為整個站體都拆掉吧!!再等三個月,那是下一步 06/12 01:13
BIGKUKY: 7/8後發現專用道還是一團亂,就可以大大方方拆站體了~~唉! 06/12 01:14
a23633302: 感覺很糟,要爛不爛,要好不好的感覺 06/12 01:46
lidongyun: 文革 06/12 09:49
SHR4587: 別在幫人亂冠胡粉龍粉啥的了,看了就煩...... 06/12 11:55
jevix: 推 希望公車道能搞好 06/12 12:18
zxc77410tw: 無言… 06/12 14:31
qwe753951: 要拆可以徹底點嗎 這站體又醜又難用 06/12 15:50
nextpage: 公車專用道就是公車專用道,做成一般候車亭就好,其它用不 06/12 16:47
nextpage: 到的設被拆掉當然是非常合理的,不然擺在哪邊不用要幹嘛? 06/12 16:49
nextpage: BRT系同如果在台中可能受到廣大支持,會落得這種下場嗎? 06/12 16:50
nextpage: 如果當初有強大民意做為依靠,誰敢來拆BRT?就沒有嘛 06/12 16:54
komachi275: 專用道加菜就是BRT了,加多加少而已 06/12 17:04
labbat: 光是有民意是無效的 走民主程序就得面對政黨協商 06/12 19:00
labbat: 少數民意自然也得照顧到 06/12 19:00
DRIariel: 照公家慣例 已建成物只能用爛 不可能現在就拆站體 06/12 20:57
DRIariel: 像已購的雙節公車雖已很爛 但也不能不用不然xx部會生氣 06/12 20:58
DRIariel: 之前就威脅什麼不用的話 後面的交通經費可能比較難申請 06/12 20:58
busgoer: 所謂的強大民意...顆顆,有多少是隨媒體起舞 06/12 23:06
imrt: 台北利用公共運輸的人才多少,台中能找到多久人支持公共運輸 06/13 00:19
imrt: ?當市長要做對的事,不能只做選前之夜喊爽的事。拆BRT也行, 06/13 00:20
imrt: MRT申請為何停滯?市區的大眾運輸規劃只有公車,合理嗎? 06/13 00:21
imrt: 還有,支持台中唯一有機會形成路網的BRT就是胡粉,看來胡粉 06/13 00:22
imrt: 的水準滿高的,不但了解台中現況,更了解如何能讓台中的交通 06/13 00:22
imrt: 更好,已經勝過現任林市長和王局長了。 06/13 00:22
linlos: 反正總歸一句,要是當初BRT能夠完善的設計規劃,而不是為 06/13 02:34
linlos: 了選票而趕鴨子上架,就不會有今日的局面了。 06/13 02:34
traystien: 沒有拆月台門啊.. 06/13 08:40
traystien: 300~308以後還是可以裝車機+整合交控系統升級BRT啦 06/13 08:41
traystien: 先求改善現況穩定營運水準再加碼吧.. 06/13 08:42
traystien: 希望未來雙節公車能買歐洲牌子 在臺組裝也沒關係.. 06/13 08:43
komachi275: BRT的特色就是彈性...改一下就公運已死 太僵化了... 06/13 09:35
be821121: 比較好奇,當初設計的時候沒人想到白色站台下雨+空污很 06/13 15:06
be821121: 容易髒嗎,還有裡面的刷卡設備用不到一年像用了三十年, 06/13 15:06
be821121: 一堆膠帶殘膠,開放式站體也要有人清潔吧 06/13 15:06
fred76963: 歐洲排喔…看那精美的採購法 06/13 16:06
komachi275: 業者其實可以自己買, 06/13 17:24
D1: 爛 06/13 20:46
DRIariel: 一開始根本不該在站體花那麼多錢 把行控和車子做好多好 06/14 00:11
DRIariel: 結果現在最重要的(臨時)行控不知道發揮作用了沒..(? 06/14 00:12
s10b0566: 都不用吵 7/8號大家見真章 06/16 10:20