推 c255120: 沒八卦06/16 22:16
推 ciswww: 問一下，機廠的進度...?06/16 22:19
算快了
目前70.105%
※ 編輯: ron19971997 (36.225.110.56), 06/16/2015 22:21:48
→ krishuang: 變支線了06/16 22:36
→ kuma660224: 只通兩站，就用環狀公車就好了嘛，還比較遠06/16 22:43
推 gadacha: 新店到板橋就好06/16 23:07
推 yao: 環狀公車沒十四張XD06/16 23:14
→ el1901: 橫渡線大概在中和區公所前過此之後開始變成漸變成雙層高架06/16 23:41
→ el1901: 有空可以來景平路看看現在有幾根柱子長出來 你就知道有沒06/16 23:42
→ el1901: 可能分段通車? 順帶一提新店溪高架橋應該本月就會完成合龍06/16 23:44
那大概只能通大坪林到十四張嘍
這樣人應該會比XXX少
※ 編輯: ron19971997 (36.225.110.56), 06/16/2015 23:49:57
→ el1901: 據了解 機電標進度落後更誇張,土建如期完成機電還搞不定 06/17 00:20
推 YellowWolf: 不知道潛盾隧道挖到哪裡了 06/17 00:22
推 countryair: 這種工程難度其實估算的都太緊了吧，實際執行根本沒 06/17 00:24
→ countryair: 那麼順利 06/17 00:24
→ el1901: 應該都貫通了..就在大家不知不覺下默默通過大坪林站底下 06/17 00:30
→ YellowWolf: 貫通的話應該要有新聞吧XD? 06/17 00:37
→ nomi: 潛盾隧道剛剛完成到達破鏡 06/17 03:02
→ nomi: 上下行隧道都順利穿越G4 站下方，G4 站幾乎沒沈陷， 06/17 03:05
推 nomi: 國內穿越營運中車站(G4)，且在車站下方到達破鏡的首例 06/17 03:07
推 hicker: 其實CF660 不論是板橋段(CF660A)還是新莊段(CF660B) 06/17 03:58
→ hicker: 進度都算快的了 即便最晚開工 但現在柱子也陸續長出來了 06/17 03:59
推 sydwuz: 跨新店溪高架橋鋼構已於幾天前全數架上，本月完成無誤 06/17 08:15
推 JCC: 台北比較沒有那種為了特定目的先通一小段或跳過未完工的狀況 06/17 08:30
→ hicker: 而且實際上來說 環狀一期無法也不用再分階段通車 06/17 10:01
推 YellowWolf: 感謝e大跟n大分享 之後應該會有完成貫通的新聞吧 06/17 10:15
推 hunng5: 明年總統大選，大家等著看機捷何時通車 看政治如何操作 06/17 10:28
→ hunng5: 新莊端連個站體都沒有，通也先通新店～中和那一段吧 06/17 10:29
推 aaronbest: 雖說板新到板橋這段是最晚動工的 但現在柱子橋樑都出 06/17 11:50
→ aaronbest: 來了 效率超高 真的可以考慮先通到板橋。 06/17 11:50
推 hicker: 因為這段有部分是不需打地基的 自然就快 06/17 12:23
→ hicker: 縣民大道上面那幾根 是跟地下的台鐵高鐵隧道共構預留基座 06/17 12:24
→ kuma660224: 即使如此那標仍是進度最慢的一段 06/17 12:33
→ kuma660224: 如果可以通到板橋，那就全通了 06/17 12:34
→ kuma660224: 沒有先通板橋這回事 06/17 12:34
→ hicker: 最慢的不在縣民大道上面 而是文化路段 06/17 12:36
→ hicker: 但即便全線進度有落差(本來開工期程就有落差了) 06/17 12:36
→ kuma660224: 不要只看局部進度，得看整個標的進度 06/17 12:37
→ hicker: 也都在可接受範圍內 再加上好像機電標嚴重落後?? 06/17 12:37
→ hicker: 所以我會說 環狀一期(西環)不需也沒有再分段通車的可能 06/17 12:38
推 el1901: 捷運局東工處也發新聞稿宣布大坪林隧道貫通了 06/17 16:16
→ hicker: 貼了 06/17 16:18