[新聞] 休閒去 老人搭捷運淡水信義線多

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休閒去 老人搭捷運淡水信義線多

（中央社記者汪淑芬台北2015年7月9日電）根據交通部最新完成台北捷運運量分析，持敬
老卡的民眾搭捷運，起訖點都是淡水信義線的比率較其他族群高，研判休閒旅次多。

交通部以捷運松山線通車後，台北大眾捷運公司103年12月間使用悠遊卡搭乘臺北捷運的
民眾起訖紀錄進行分析，因考慮12月31日各地舉辦的跨年活動恐影響捷運搭乘人次結構，
刪除當天261萬3416筆搭乘紀錄，計5865萬7371筆搭乘記錄，占當月實際搭乘人次的93.9%
。

從分析結果發現，持敬老卡族群的民眾，起訖點都是淡水信義線的比率為21.6%，高於板
南線15.3%、松山新店線8.7%、中和新蘆線6.8%、文湖線5.7%。

交通部研判，可能與老人搭淡水信線多為休閒旅次有關，建議在淡水信義線捷運車廂增設
博愛座，或在捷運站增加服務志工，服務搭車長者。

另在跨路線行程方面，分析顯示，平日上午尖峰時段運量占比達48.2%，較離峰時段45%高
出3.2個百分點，顯示平日上午尖峰時段通勤學民眾的轉乘需求較高。

交通部建議相關單位，規劃讓通勤學族群省時便利的轉乘方案，例如特定捷運站轉公車直
達校園、特定捷運站轉公車直達公司行號密集園區。

去年11月底松山新店線通車後，台北捷運路網有文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和
新蘆線及板南線等5條捷運路線，其中有超過10個捷運站提供民眾跨捷運路線進行轉乘。

交通部觀察捷運各路線載客量比率，需跨捷運路線進行轉乘的乘客比率為45.6%；而在單
一路線的行程，以起訖點均屬板南線的比率最高，占18.1%，其次依序為淡水信義線15.7%
，中和新蘆線7.2%，松山新店線占7.1%，文湖線6.3%。

http://www.cnabc.com/news/aall/201507090384.aspx

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推 jkhcc: 不是因為台大醫院嗎XD?
推 raincsmu: 紅線老人是真的比其他線多，真的是這原因喔？
推 countryair: 台大 馬階 榮總 振興 新光 ……看出其中的關係了嗎？
推 WeAntiTVBS: 紅線再來較接近的還有仁愛 北醫這兩個
推 nadoka: 紅線上一堆醫院+1
推 kelpiejo: 還有和信啊XD
推 kelpiejo: 可以比較從到台大醫院的敬老票裡面，來自紅線綠線和橘線
→ kelpiejo: 的比例嗎XD
推 Dorapedia: 樓上為何不把藍棕算進去
推 Kazamatsuri: 我猜是因為之前陸續回歸時 雙和與新店抗議沒有直通
→ Kazamatsuri: 台北車站與台大醫院吧 XD
→ kuma660224: 那我覺得機場線會有不少老旅客，有變態大的長庚