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(中央社記者程啟峰高雄25日電)高雄市捷運工程局今天說,輕軌C1至C4路段初履勘作業 及機廠相關設備正加緊趕工與測試中,近期將試營運;試營運將開放免費試乘,因應候車 空間小,正研擬試乘預約制等配套。 捷運局說,輕軌C1至C4四座候車站站體及機電系統已完工,輕軌車輛試營運列車也已有3 列已完成測試,正趕工拚初履勘,沿線路口號誌也正加緊趕工建置中,積極籌備試營運。 捷運局長吳義隆表示,為提早讓民眾體驗及適應台灣第一條地面輕軌,並磨合與一般用路 人在共用道路的交通習慣,將先行開放C1至C4試營運供民眾搭乘;另同步向C5夢時代站( 成功、時代大道路口)至C8高雄展覽館站(成功、新光路口)推進,作為接續營運路段。 輕軌捷運將就籬仔內站 (C1)至凱旋中華站 (C4)路段,完成初履勘後,即展開試營運,21 日起已於該路段先期試運轉,進行初履勘前相關要件的測試作業,待通過履勘後,試營運 才能上路。捷運局正朝預定目標要求統包商全力趕進度。 吳義隆說,試營運期間民眾可能搶搭嘗鮮,因應預期大量搭車人潮,加上輕軌候車站體候 車空間相對較小,不比捷運車站空間寬闊,須有特別管制考量配套規劃。 他又說,試營運期間班距30分,開放民眾免費搭乘,為利建立熟悉搭乘流程,持一卡通刷 卡將免扣款。乘車採C1單站上下客,沿途車站停靠充電但不上下客。為避免民眾現場排隊 久候將採預約制,並以團體為主,個人為輔,僅開放少數名額供民眾臨時現場排隊取票。 1040725 http://tinyurl.com/o8y7usv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.244.186 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1437835868.A.283.html
edoyasuhiko: 就不要趕就好啦....本來就沒有預計這時通車 07/25 22:54
joe7254445: 先期試營運無誤 07/25 22:57
abcde509: 真的只剩下作秀工具了嗎?趕什麼東西?行車中心還在施工 07/25 22:57
abcde509: 就倉促通車? 07/25 22:57
jwph: 完全不懂這次在趕什麼 規矩一堆試乘根本沒有意義 07/25 23:01
spiritman: 不懂為什麼政客會覺得趕工半套出來的東西會搶得了選票? 07/25 23:51
spiritman: 根本才是扣分效果吧...但好像永遠學不到教訓 07/25 23:52
futureBF: 因為要100萬的票... 07/25 23:52
payeah: 選民不見得都認為是半套吧... 07/25 23:53
macarthur: 所以是C1站開放上下車,其他站不停,來回跑 07/26 00:05
macarthur: 這樣就真的是單純"體驗"輕軌而已 07/26 00:05
lidongyun: 越來越誇張,當初不應該把話說太滿給大家過多期望 07/26 00:39
kk2025: 又沒差,下屆又不是他選。而且也有試乘效果,能宣傳。 07/26 00:44
SHR4587: 怎麼越來越有台中的樣子了....... 07/26 00:47
payeah: 反正市民可能也不覺得有何不妥,反正都能搶先嚐鮮試乘 07/26 00:49
countryair: 簡而言之,選民爽 市民爽 這樣就夠了 07/26 00:50
jwph: 既然沒選舉壓力才不急試乘吧? 07/26 01:05
ttjbus010061: 跟我們台中一樣 07/26 01:12
pkp: 就不要試比較好 07/26 01:34
a23633302: 那是交通工具,還是遊樂設施......不如不要看放 07/26 02:08
kenliu100: 這跟駁二的那個小火車有什麽兩樣? 07/26 02:18
thomas0321: 步上brt 後塵 07/26 06:00
sword78: 跟營運完全扯不上邊的試營運...... 07/26 06:01
Hfy0920: 試車兼試乘 預約加只能一站上下車這哪門子的營運 07/26 07:02
chewie: 嗯 越來越縮水啦XD 07/26 08:55
go371211: Brt 4in1?XDDDD 07/26 09:12
JCC: 就讓要試乘的在站外排隊就好了啊 一次放幾個人進月台 07/26 09:16
SYSQP: 那前陣子的整合測試是怎麼回事? 沒號誌的嗎??又自己發明 07/26 10:27
SYSQP: 奇怪的定義嗎?? 07/26 10:27
ultratimes: 高雄輕軌就是給推 07/26 10:41
meowgy: 沒準備好的活動就不要辦 07/26 10:57
woodyj: 高雄不會有錯 07/26 11:32
AllenHuang: 試營運弄得太完整 人反而會擠爆 不如開放部分就好 07/26 11:37
lookjason: 真不知道上面幾樓在噓什麼?提早讓高雄人適應輕軌臭了嗎 07/26 11:49
TaiwanJunior: 與其弄成這樣...還不如就先別開放大眾試乘算了 07/26 11:51
lookjason: 人擠人要花多少人力來維持秩序?想坐可以找里長報名啊! 07/26 11:52
payeah: 所以採預約制啊,預約了就是首批嚐鮮客 07/26 11:56
payeah: 搭到的人又將備受禮遇,評語好棒棒的機會又更高了,這可是 07/26 12:01
payeah: 宣傳的好方法,管他是哪種形式只通多少站。沒排到的還會 07/26 12:01
payeah: 怨搭不到,看著別人好評乾巴眼,營造市民迫不及待的迎接 07/26 12:01
payeah: 輕軌氛圍。 07/26 12:01
lookjason: 還是一句,樓上可以去備受禮遇阿,又沒排除你,酸啥? 07/26 12:03
payeah: 這樣就叫酸喔...= = 07/26 12:04
lookjason: "看著別人好評乾巴眼",這不叫酸哦? 07/26 12:05
payeah: 飢餓行銷啊...拜託,分析宣傳策略而已 07/26 12:06
lookjason: "營造"市民迫不及待的迎接輕軌氣氛,這不叫酸哦? 07/26 12:06
lookjason: 飢餓行銷哩?你去登記了嗎?沒去登記怎麼知道登記不到 07/26 12:08
payeah: 覺得酸就酸吧,但你對市民登記的熱況沒有信心嗎? 07/26 12:12
eco100: 實在是厭倦了台灣這種不一次到位的政策文化 07/26 12:18
eco100: 就算是有政績的花媽 搞這樣的策略 也讓人失望 07/26 12:19
Lsamia: 我覺得要求一次到位是不合理的,這樣子建設都蓋不完了 07/26 12:24
Lsamia: 尤其我們先不說一次到位,台灣現在一個交通建設計畫, 07/26 12:24
Lsamia: 能夠開工都已經是要傾全國之力下去拚才有可能實現的 07/26 12:25
eco100: 那至少也要把行控中心之類的先建立起來吧 07/26 12:26
eco100: 而且主要是之前一直發新聞稿都說得很好聽 結果..... 07/26 12:26
eco100: 這跟機捷原本說要年底通車 又延到明年不知何時一樣 07/26 12:27
Lsamia: 只有通四站的封閉路線哪需要甚麼行控阿XD 07/26 12:28
Lsamia: 甚至單線運轉都行了 07/26 12:28
Lsamia: 真的要怒就該去把當初說通8站的拖到新公園的廁所去(誤 07/26 12:30
ultratimes: 比起預約制,採取收費制其實更好 07/26 12:31
payeah: 採預約制為主且控制人數的狀況下,狀況單純很多吧? 07/26 12:31
Lsamia: 反正輕軌一期本來也就不是通勤主力阿 07/26 12:41
jwph: 以後輕軌沿線有活動人潮可以應付嗎? 07/26 13:11
joe7254445: 有活動人潮應該會交管吧 07/26 13:46
gibe: 除了讓高雄眾多違規民眾先熟悉一下(?)我想不到一定要先通的 07/26 14:36
gibe: 理由了XD 07/26 14:36
YellowWolf: 給噓 澎風成這樣 有必要嗎? 07/26 15:17
ts4723633: 陳菊不ey 之前把話說滿滿 他本來就只會討好選民 07/26 22:57
kuma660224: 要說選舉也不對,花媽已選完。通不通是看心情 07/26 22:59
kuma660224: 其實晚幾個月再通也還好 07/26 23:00
jkhcc: 有台中BRT的例子 為什麼高雄要急著通車? 07/26 23:01
kuma660224: 如果有類似台灣燈會那種活動,搶通可以理解 07/26 23:07
kuma660224: 但似乎沒有。只是想通就通。 07/26 23:09
Lsamia: 但是這樣通車真的會有甚麼問題嗎? 07/26 23:10
Lsamia: 這四站連跟道路交叉機會都沒有阿XD 07/26 23:10
kuma660224: 他是只通有初履勘過的幾站,應該沒啥大問題 07/26 23:12
kuma660224: 只是太少站而已,且無行控,通的效益有限。 07/26 23:12
Lsamia: 那就沒差啊 還可以多通車幾次又增加上版面機會 07/26 23:17
kiliohuang: 說只有四站沒什問題的一定不是高雄人,這四站中間道路 07/26 23:54
kiliohuang: 的車流量是第一階段工程最大的,中山凱旋就在C2C3間XD 07/26 23:54
Lsamia: 到時候一定先期試營運其間有大隊警力交管的啦-v- 07/27 00:04
sword78: 只有C1能上下車..跟載貨沒兩樣 試運轉就好了吧 07/27 03:36
keita2277: 想起中央公園的輕軌試乘活動呢 07/27 07:41
nnnnn222: 班距30分鐘也太久,這樣搭公車就好誰想搭輕軌 07/27 12:54
kenimai: 不讓酸民酸一下以後他們崩潰怎麼辦 07/27 13:19
amudi: 捷運剛開始是小港到三多 07/27 13:20
hantulee: 現在班距只是試乘,不是正式營運時的班距… 07/27 14:10
kuma660224: 這如果不叫試營運比較沒爭議,多個先期也難分辨 07/27 18:01
kuma660224: 全民輕軌體驗營,或免費參與測試活動XD 07/27 18:02
kuma660224: 要不然之後可能還有"正式試營運" 07/27 18:03
chewie: 的確換個名稱比較沒爭議XD 07/27 18:03
joe7254445: 環狀那篇新聞好像改說試運轉了 07/27 18:05
joe7254445: 疑 不是那篇看到的xd 07/27 18:11
joe7254445: 標題是環線不是環狀= =" 07/27 18:12
chienming40: 候車空間相對較小所以有管制.那正式通車後以要管制嗎 07/27 21:42
hantulee: 正式通車和試乘人數可不同,你看高捷試乘都破30萬,真正 07/27 22:46
hantulee: 營運時單站同一時間可不會太多人… 07/27 22:47
abcde509: 只會作秀的女人,跟台中那個一樣 07/28 13:19
chienming40: 大巨蛋同一時間也不見得有麼多人.安檢卻是最高規格 07/28 17:20
sunforest: 要高規格也沒關係 就只是個高級版的公車候車亭罷了 07/28 19:15
sunforest: 絕對不用一分鐘 你就會被疏散完成 07/28 19:16
jin062900: 跟BRT的劇本好像 你們是在趕什麼 07/29 00:14
futureBF: 不敢了 07/29 18:03