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作者Tuzki (兔斯基)
看板MRT
標題[討論] 西門子製vs台灣車輛製
時間Mon Jul 27 23:56:06 2015
因為搭捷運已經十幾年了，當初板南線開通就開始搭 當初只有西門子的車廂，後來台灣車輛加入戰局，但板南線的列車還是西門子製 啟用時間是1999年，距今已經約16年了。 因為我對於軌道、電車車廂非常有興趣，所以想要討論一下： 西門子公司當初車廂設定的使用年限是多長呢？ 德國製的真的是超級耐用，雖然貴很多，但經過16年了，列車還是運作非常好。 加速起步很穩，停下來的fuzzy control在16年前就做得這麼好了。 另外，台灣車輛所製造的列車(捷運)，不曉得使用年限設定是多久？ 有人曉得兩家公司的列車維修費用差多大嗎？ -- ▄▅▆▆▇ ●●▇▇▇◣●╮ 《單身》 ◤ ◢ _◣ ▏│ ▎ ◥ ◤ξξ ▍│ 單身， ▏ ˙︶_ ▼▼ ▃﹦▃ 就是一個人在食堂吃餛飩。 ▍▁▂▁▂▃▅▅└▅▅▅▅▅▅ ▅▅ψmkt — 王卯卯 ▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.73.245.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1438012569.A.CF1.html
推 globalhawk: 30年 (法規) 07/28 00:12
→ globalhawk: 西門子明明就出包不少 = = 07/28 00:13
→ globalhawk: 台灣車輛製造的基本上是Kawasaki的車 07/28 00:15
→ globalhawk: 現在紅線上一堆1992/1993的Kawasaki/URC車在跑 07/28 00:15
→ dekirin: 除了有錢的JR外 車廂用16年也不到特別耐用的程度 07/28 00:15
推 Overground: 台鐵都用五十年的... 07/28 00:18
推 Luao47: 16年不到很久吧... 好多國家地鐵車都30Up的 尤其日本 07/28 00:22
推 ciswww: 1有沒有『獲市府核定電聯車重置年期展延』的八卦? :P 07/28 00:23
→ Alica: 找不到展延多久的消息 不會學台鐵吧XD 07/28 00:50
→ SYSQP: 真正有差異的是維護，省工省錢，問維護單位就知道差異多恐 07/28 01:07
→ SYSQP: 怖。 07/28 01:07
推 sydwuz: 台灣車輛是在371以後才加入電聯車生產的喔 07/28 01:44
→ sydwuz: 八卦…不就是多了幾年籌錢，每年要提撥的金額下降了？ 07/28 02:06
→ WeAntiTVBS: 西門子還有六列是2003的 07/28 02:41
推 SHR4587: JR也要看，有錢上市的三社中西日本也有不少老車...... 07/28 04:04
→ dallasman: 台車的那個料啊~~我看371送報廢時..西門子還頭好壯壯 07/28 04:58
→ dallasman: 西門子的車應該是比川崎的好 07/28 04:58
推 rdu20159: 便當局的emu500心臟是西門子的還不是壞光光 07/28 07:27
→ h22112603: 便當局不是因為維護能力太差嘛…？ 07/28 08:32
→ WeAntiTVBS: 抬頭看了一下標籤 371-4上面好像寫25年的樣子 07/28 08:53
推 globalhawk: 西門子 321標 我記得有超重、轉向架組件那邊有螺栓原 07/28 09:15
→ globalhawk: 廠手冊的張力值錯誤… 07/28 09:15
→ globalhawk: 內裝我比較喜歡西門子 哈 07/28 09:16
推 globalhawk: 321好像還有個集電靴容易產生電弧的問題? 07/28 09:19
推 rdu20159: 還要加速度太猛會空轉所以只能跑板南線 07/28 10:05
→ ultratimes: 還有雨天會越位所以不能跑淡水線高架段 07/28 10:21
推 c321: 嗯...... 07/28 10:37
→ c321: http://www2.dorts.gov.tw/tech/techjour/tcj35/no35-3.pdf 07/28 10:37
推 SHR4587: 以前有聽說過雨天321有問題，但是說以前321不是採購給淡 07/28 11:41
→ SHR4587: 水~新店用的嗎?所以以前雨天很常越位? 07/28 11:41
推 c321: 起步打滑... 07/28 12:31
→ mazinger: 有在保養就有差 保養得宜可以用很久 07/28 12:33
推 flytofish: 起步不會打滑，是馬達會空轉，煞車才會打滑 07/28 13:30
推 naruto1010: 321是給中和、新店、南港+板橋線採購的。 07/28 13:50
推 naruto1010: 當時採購是以「路線」為基準，不是「營運區間」。 07/28 13:52
推 b325019: 記得六輛編成的321比八輛編成的0系新幹線列車還重不是w 07/28 13:58
→ NCC1305: 321的車體是由UCW製的, 且國產的部分是由中鋼組裝 07/28 17:14
→ ciswww: 借問一下，為何321車體兩端要獨立一塊?一體成形不好嗎? 07/28 19:31
→ ciswww: http://cis.pixnet.net/album/photo/153556834 照片 07/28 19:31
→ ciswww: 301一體成形http://cis.pixnet.net/album/photo/151584816 07/28 19:38
推 globalhawk: 不知道那是不是就是比較重的原因 07/28 23:31
噓 fffa2008: 又一個拿雙B標準套用的傢伙 08/02 10:54