[新聞] 輕軌上路 4路口紅燈多等30秒

[jwph (胖達)]

輕軌上路 4路口紅燈多等30秒

高雄輕軌即將上路，第一階段試營運的 C1站到C4站，沿途4路口今起完成交通號誌及時制
轉換，原本號誌多增加2、3個箭頭燈，候車時間也從120秒增加為150秒，未來民眾經過輕
軌路線，可得耐心等候。

高雄輕軌預計8月下旬試營運，將從 C1站行駛到C4站，之後陸續分段增加試營運路線，目
前已展開運轉測試，接著完成初勘、履勘，預計明年中正式通車。

捷運局和交通局近日進行號誌時制轉換，2日已完成凱旋四路和一心一路口、班超路口的
號誌時制轉換，昨進行凱旋、鎮興路口部分，預計今天可全部完工。

交通局表示，4路口在原本紅綠燈號誌旁，多增加2~3個直行、右轉或左轉的箭頭燈號，路
口多了輕軌列車通行，也將原本交通號誌轉換周期120秒，增加為150秒，以 4路口為中心
的周邊路網號誌也會一併改為150秒，以利車流順暢。

捷運局表示，配合輕軌C1站到C4站完工，周邊交通號誌也跟著更新轉換，未來輕軌完工，
沿線所有號誌也會陸續完成更新轉換。初期將有、交警或義交進行路口交通維持，以防車
流衝撞輕軌，未來試營運時，對不遵守號誌民眾將開單警告。

根據《道路交通管理處罰條例》，輕軌行經道路交叉路口有優先行駛權，但 7月測試時，
還是有民眾不願禮讓輕軌硬要闖紅燈。市府呼籲用路人，要遵守交通規則、習慣輕軌沿線
號誌，當輕軌行駛方向綠燈亮時，要讓輕軌先行，以免危險。

http://goo.gl/WqIi0z

台灣第一個輕軌的標誌、標線(JR Chen's Transportation World臉書專頁)
https://goo.gl/jF6mpo

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※ 編輯: jwph (123.192.63.141), 08/04/2015 08:30:16
→ tacoux: 應該馬上就會有人搶快撞輕軌的新聞出來了
→ peter921: 新聞會說是輕軌撞人而不是人撞輕軌唷
推 TaiwanXDman: 在等人撞輕軌的新聞+1
→ CORSA: 在輕軌平交道口可以增設柵欄嗎？
推 szqecs: 撞壞就賠啊簡單
→ SYSQP: 台灣交控的硬體是不是只有腦殘定時功能? 那真的有趣了.
→ SYSQP: 撇開這標輕軌本身的優先號誌不談, 週遭的交通要挫勒蛋了
推 atb: 車體要先保險嗎？
→ dallasman: 不如開賭盤看輕軌最快哪時候吃第一次三寶飯