作者hicker (夏天腦袋容易熱當機....)
看板MRT
標題[情報] 安坑輕軌相關資料
時間Sat Aug 15 18:16:55 2015
http://goo.gl/haNf0G
繼淡海輕軌後 安坑輕軌也將啟動
所以目前藉由公開徵求 來放出安坑輕軌相關資料
並且將於下週一下午於南京東路中興工程大樓進行廠商說明會
在說明前 有些地方要先說明一下 也算是跟以往的捷運工程不同之處
首先 因為安坑輕軌有一半路段是在安一路的基礎上施作
而目前安一路只有做到玫瑰路 所以後續路段須待安一路二期工程完工後才能進行
另外 目前放出的這資料 其實只是土建的統包資料
安坑輕軌的核心機電 像是電聯車這些的 已包含在之前的淡海輕軌統包標的後續擴充項目
所以安坑輕軌的核心機電 也將援用淡海輕軌的系統
淡海輕軌統包標的中鋼團隊的車輛商的台灣車輛 也將要來做安坑輕軌的核心機電系統
安坑輕軌包含機廠以及9座輕軌車站(K1~K9)
機廠位於安泰路深處 K1站位於和成街的甜蜜蜜社區後面
這兩處都要待安一路二期完工才能施作
K1站這邊並且將會開一條新路通到甜蜜蜜社區
K2站位在玫瑰路口西側
目前安一路通車到這邊 未來中間會架設短高架橋跨越玫瑰路
因為玫瑰路西側存在高差 所以K2站將會做成半高架的島式月台站
進站須爬樓梯到上面的月台搭車
K3站位在僑信路口西側 K4站位在車子路口兩邊
K5站位在安忠路口東側的隧道口 這三站都將作成類似公車專用道的站台這樣
通過隧道後是安坑輕軌的高架段
K6站位在安康安和路口的安和路上 車站偏西側設置
初期於安和路東側設置單一出口
月台配置為一側一島的三線配置 記得是因為這站為K6~K9區間車起點站所致
K7站位在HOMEBOX與全國加油站中間 為側式月台佈置 並於兩側設置出入口
跨越國道三號後 轉進水資局新店辦公室門口設置K8站 於安和路口設置單一出口
車站月台也是側式月台佈置
K6~K8站這三站 乘客穿越軌道動線不設天橋 而是以平面穿越方式處理
所以車站裡也將設置行人穿越號誌及斑馬線 算是比較特別的地方
K8站之後轉到新北環快旁 再以鋼拱橋斜向跨越新店溪後
抵達位在環狀線Y7十四張站南側的K9終點站
K9站也是全線唯一的轉乘站 所以是終端式月台佈置
K9站與環狀線Y7十四張站直接以轉乘通道連通 並且於南側增設一個出口
大致就先這樣....
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※ 編輯: hicker (36.229.221.213), 08/15/2015 19:09:53
推 gigihh: 那月台要很低吧！否則無法穿越，不知月台高度設定多 08/15 20:42
→ gigihh: 少。 08/15 20:42
→ hicker: 很低沒錯 就跟公車專用道的站台差不多 08/15 21:03
推 YellowWolf: 推 08/15 21:18
※ 編輯: hicker (36.229.221.213), 08/15/2015 22:21:42
→ tyytt: 最上面的縮網址好像有問題？ 08/15 22:34
→ chewie: 高雄輕軌的唯一一站高架站與淡海輕軌也會是這種平面穿越 08/15 22:36
→ chewie: 設計 另外都會拉到月台的頭尾穿越 所以其實都跟輕軌路面 08/15 22:36
→ chewie: 齊平了 一般月台則是高35公分左右 08/15 22:37
推 sydwuz: 關於車站規劃的當前成果可參閱城鄉局變更都市計畫書： 08/16 01:34