→ fayeeer: 晚上七點多士林下行也慢速行駛..不曉得怎麼了 08/16 20:50
推 gigihh: 回第二個問題，因為現在廣播時間點有調整過，全部提早了， 08/16 20:50
→ gigihh: 以前大概是進站時才開始播，現在變成進站前就要播完， 08/16 20:51
→ gigihh: 所以播完厚道列車停止大概有30秒左右，但實際換算成距離就 08/16 20:52
→ gigihh: 沒啥概念了，不過應該有400M左右吧！ 08/16 20:56
→ FS685: 應該是劍潭站月台門有異常，所以保持常開隔離，列車有設定 08/16 21:09
→ FS685: 較慢的速度進站，以維安全。 08/16 21:09
→ busgoer: 感謝樓上各位解說 08/16 23:17
推 gigihh: 所以如果仔細觀察過，就會發現現在廣播說XX，其實播完 08/17 08:38
→ gigihh: 之後列車還是在站外，還有一小段才真的進站，與以往進站 08/17 08:39
→ gigihh: 前才開始廣播不太一樣，這就有點像台鐵「XX站快到了」的 08/17 08:40
→ gigihh: 意思。 08/17 08:40
推 Lumia920: 劍潭站月台門有問題無誤 08/17 16:06
→ busgoer: 我以前以為宣導跟圓山進站是分開的，駕駛員要操作2次 08/17 22:32
→ busgoer: 直到那天才知道系統會自己接著報 08/17 22:32
推 gigihh: 應該這麼說，車上早就已經設定好要播到站廣播的時間點， 08/17 22:41
→ gigihh: 列車離站後會開始倒數，當倒數的時間到的時候會自動播出 08/17 22:41
→ gigihh: 接下來停靠的站名，宣導還是手動播，會自己播的原因就是 08/17 22:42
→ gigihh: 要播下一站到站的時間到了而已。 08/17 22:43
→ gigihh: 所以如果司機太晚才按宣導，播到一辦卡到站名廣播，宣導 08/17 22:44
→ gigihh: 廣播也會被自動切掉。 08/17 22:44
→ gigihh: 一半 08/17 22:45
→ gigihh: 板南線上的市政府-國父紀念館中間就常這樣。 08/17 22:45
→ busgoer: 原來如此，謝謝g大解說 08/18 00:36