Re: [新聞] 機場捷運 延到明年3月通車

[edoyasuhiko (御久佐武)]

※ 引述《yourngkovi (我也禮尚往來)》之銘言：
: 記者嚴文廷／台北報導 交通部今天宣布，原訂今年3月完成的桃園機場捷運系統整合
: 測試，到現在穩定性仍未達97.5%合格門檻，導致後續作業無法啟動，機捷今年底通車
: 的承諾確定跳票，必須延至明年3月底才能通車；交通部高鐵局與桃園市政府達成共識，
: 將共同以明年3月底通車為目標。
: 機場捷運雖加緊進行系統整合測試，目前系統整合測試已經通過43項中的42項，但唯獨
: 穩定性仍未達97.5%的合格標準。高鐵局表示，A9林口站至A21中壢環北站已經達標，但
: 如果從A1台北站至A21中壢環北站全線進行測試，按照一般正常發車頻率運行，恐會延誤
: 超過5分鐘，造成穩定性分數低於合格標準且無法克服，預計要到9月才能達標。
: 高鐵局坦言，從A1台北站按照一般頻率發車，桃園機場捷運全長51.03公里，經過測試
: 會出現軌道誤占據、無線電斷訊導致緊急煞車、號誌系統軟體更新等問題，班次肯定會
: 誤點，整體穩定性分數未達97.5%的合格標準%，更別談交通部長陳建宇要求的99%。 高
: 鐵局解釋，因為機場捷運有直達車與站站停的普通車，營運模式比現有的捷運系統複雜
: ，必須兼顧安全讓直達車可以在部分車站超越普通車，這是目前國內捷運系統的新挑戰
: ，也讓原本3月就該通過的系統整合測試，延後近六個月仍無法達標。
: 原文網址: 機場捷運　延到明年3月通車 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞
: http://news.housefun.com.tw/news/article/548090106276.html

也沒有考慮分段通車嗎

例如高鐵到機場這段

先通的話對機場聯外交通已經幫助很多

還是說測試問題多到連分段都不可能？

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→ tacoux: U大濕快來解釋分段通車如何不可能啊
→ kuma660224: 分段通會影響已經延誤很久的測試與施工。
→ kuma660224: 而且機場到高鐵已經有接駁公車。
→ kuma660224: 那邊也不是鬧區市區應該不會塞車，效益值得嗎
→ kuma660224: 政府資料2015年6月12日完成A1至A13系統整合測試(IST)
→ kuma660224: 8月資料時是說43項測完42項。但穩定度不達標
推 SHR4587: 反正現在就只差最後一步而已，靜下心了每天喝個幾杯茶就
→ SHR4587: 過去了=_>=
→ abm311: 罰款達到上限的丸紅應該早就靜下心天天喝茶了，反觀政府XD
→ kuma660224: 丸紅: 欲速則不達。(反正罰滿了，我不急)
推 sweet16kate: 丸紅人員：越晚通車我賺越多～
→ kuma660224: 政府: 選前通不了，交接前總要通吧，丸紅別鬧了
→ mackywei: 有些事情分段就要作兩次，而且運轉中作第二次更麻煩。
→ mackywei: 要花的工夫可能超過兩倍，不見得是好事。
推 jayahting: 為了某些政治因素分段通車也有可能。通車是政治議題大
→ jayahting: 於專業議題。本版可以來個賭盤，明年三月全通?不通?分
→ jayahting: 段通?哈哈哈
推 RK68: 不是想通，是通不得，隧道裡面倒還好，橋上還有很多症頭…