[閒聊] 松山機場地下段入口旁邊的分岔軌道

[iqeqicq (下去領壓歲錢500歐元)]

我搭乘文湖線行經中山國中以北髮夾彎之後，
不時會注意到松山機場地下段入口旁邊有一條分岔軌道，不知道有何種用途？
而古早時代文湖線由於尚未興建內湖延伸段，北上列車駛抵中山國中後，
就要進入中山國中北側橫渡線駛入尾軌，等發車時再往南駛回中山國中載客。

不知道還有沒有其他搭文湖線的朋友，會注意到松山機場地下段入口的分岔軌道呢？

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推 hicker: 就列車暫放軌 若有列車故障也是會先放這
推 yellowponpon: 平常不會停車，列車故障時可以暫停於此
推 nra7346: 側軌/避車軌
推 kigohcy: 突然想起舊山線那兩條倒退嚕時用的比655神秘路線…lol ..
→ kigohcy: .我承認我是順便酸655神秘的
推 hoyunxian: 側線避車軌，北捷設計比較少見就是了
→ hoyunxian: 因為北捷大部分的避車軌都是開在軌道中央
→ hoyunxian: (松山機場那邊會那樣設計應該是考量轉彎空間不夠
推 Killercat: 那邊除了避車 存車以外 還有附有一個簡易維修月台
→ iqeqicq: 那麼文湖線還是有復駛動物園-中山國中區間車的可能性？
→ Killercat: 做得到，但是怎麼看都沒必要啊.....
→ cfang: 某次臨時宣布下午放颱風假，為了紓解突然下班人潮，就有加
→ cfang: 發中山國中一動物園區間車