[新聞] 輕軌推免費試乘 每日20班次載3千人

[jwph (胖達)]

輕軌推免費試乘　每日20班次載3千人

等了好久的高雄輕軌，終於這個月16日要開放民眾免費試乘，每天20個班次每次150人，
民眾可以提前一週上網預約，只是都已經要通車，路口卻仍可看到汽機車停紅燈時將車停
在鐵軌區，因此要提醒民眾有輕軌經過的路口罰則比平常高一倍，像是闖紅燈最高就可開
罰1萬800元。

車輛在軌道上行駛，但這可不是捷運而是輕軌，這個月16日起民眾也能親自試乘。

輕軌試乘，8日起開放上網預約，每天有20個班次每次150人，一週就能讓2萬1千人體驗，
額滿每周重新開放登記，但目前只開放4個站，而且都由同一個站上下車。

民眾vs.記者：「(不能每站下車)有比較可惜一點，這樣是比較可惜，因為中間就不能停
下來呀。」

除了暫時無法隨意上下車，其實輕軌跟捷運還有很多不同，輕軌時速約20公里，比捷運平
均35公里慢，運量每列250人也不及捷運的1000人，而且部分路線跟其他車種共用，有時
還得停紅燈，但造價每公里平均只要7億元，只有捷運的1/6，能跟捷運的運輸功能互補。

只是都已經要開放試乘，列車來到十字路口仍得由義交維持交通，因為只要一不注意，汽
機車停紅燈就會停在黃色的軌道區。

民眾vs.記者：「看過有人把車停在鐵軌區過，常常看到嗎？常常呀。」

除了停在黃線區會開罰，如果在輕軌通過的路口違規，像是闖紅燈機車罰3600元、汽車
5400元、大型車高達1萬800元比一般罰則多一倍。

因此開放試乘，除了讓乘客熟悉流程，也讓其他車種熟悉跟輕軌並存，減少交通意外的發
生機率。

TVBS http://goo.gl/KCdTLX
影片 https://www.youtube.com/watch?v=gvTJoZjlaZs

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→ hantulee: 不能停在黃色軌道區只見捷運內的電視有在宣傳..
→ CORSA: 所以平交道沒有設柵欄真的會是場災難~真的要趕快設置~
→ hantulee: 設柵欄只在輕軌通過時有用,但那路口若有車在輕軌列車還
→ hantulee: 沒來時就一直停車在那邊,柵欄設了也沒用,除非路口永遠
→ hantulee: 封死給輕軌列車用…
→ smithyu: 跨新.舊凱旋路太容易因為搶燈號的車塞在軌道上.
推 neon7134: 你就給他罰嘛 罰久了他就不會犯了
推 edoyasuhiko: 然後罵政府搶錢
推 ROCAF: 你就給他撞嘛 撞久了他就不會犯了