[新聞] 高雄軌道經濟 明年全面發酵

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高雄軌道經濟 明年全面發酵

作者記者顏瑞田╱高雄報導 | 中時電子報 – 2015年10月5日 上午5:50
工商時報【記者顏瑞田╱高雄報導】

高雄水岸輕軌下周五（16日）將正式營運，不過，在此一階段，象徵意義大於實質意義，
要等到今年年底到明年年中，輕軌網路陸續延伸到高雄展覽館站、以及西子灣哈瑪星站，
才能階段性地發揮網路沿線的會展產業、數位產業、和觀光效益，並在2016年達到軌道經
濟的全面綜效。

高雄水岸輕軌C1站到C4站，10月16日正式營運之前，高雄市長陳菊先於上周末（3日）試
乘，檢驗成果，由於水岸輕軌第一階段通車的4個站沿線，並沒有重大的公共建設、或是
大型百貨、飯店等商業設施，因此，一位高市府官員坦承，第一階段通車，就經濟效益而
言，「象徵意義大於實質意義」，代表高雄市政府和中央政府出資合建，並由高市府執行
、監督完工的能力，是值得信賴的。
會展相關業者指出，高雄會展產業是以高雄展覽館為核心，帶動周邊的飯店、百貨、和購
物商場營運，往北有君鴻酒店、大遠百、新光三越、太平洋SOGO、漢來飯店、以及漢神百
貨，往南則有統一夢時代購物商場。

不過，高雄水岸輕軌10月16日開始營運之後，即使到了最遠C4的凱旋中華站，距離夢時代
還有一段路要走，消費者反而可能選擇搭乘高雄捷運紅線到R6站，再轉搭夢時代的接駁車
，因此，水岸輕軌第一階段通車的搭乘，將是嘗鮮性質居多，畢竟，它不只是全國第一條
輕軌捷運，更是亞洲第一條全線無架空線的輕軌。
業界說，一旦高雄水岸輕軌在今年年底進入第二階段通車，將行駛路網延伸到C8高雄展覽
館站之後，水岸輕軌才會對高雄的會展產業，產生明顯的效益，參展的國內外廠商可直接
搭輕軌南向C5的夢時代站，也可到C3站，轉乘捷運紅線，前進大魯閣草衙道購物中心，並
就近前往三多商圈。
同時，輕軌經過的MLD台鋁廣場、COSTCO、IKEA、以及家樂福等賣場，也將因C6經貿園區
站的路網而受惠。

全面發揮軌道經濟效益，則是明（105）年年中以後的事了，業者表示，目前屬於高雄數
位內容產業重鎮的高雄軟體園區、以及駁二藝術特區，屆時，便可以藉由水岸輕軌串接在
一起，並且在106年底，海洋流行音樂中心和港埠旅運中心完工啟用之後，一起將水岸輕
軌的會展產業、數位內容產業、以及觀光效益，整體發揮出來。

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→ chenhanlee: 16號不是正式營運啊...
推 abcde509: 只會做表面，昨天路跑賽經過凱旋路夢時代南側，工程車
→ abcde509: 還在那邊搞
推 LZong: 樓上....文章有說年底會第二階段通車...
→ LZong: 應該是指開到C8的部分
→ LZong: 啊對文中也是有說
推 WongTakashi: 有人以為全線通車喔?
推 eco100: 一堆人就是見不得別人好的心態
推 APM99: 讓人民感覺幸福比你有沒有做好重要多了
→ APM99:               為政者
→ chenhanlee: L大 我的意思是說內文第一行寫成「正式營運」
→ gn03052560: L大應該是指2F...
推 madden: 觀光小火車起飛囉^O^
推 valkyrie3812: 可能要等2016年底FFK，才有機會看到一階段輕軌通車
→ valkyrie3812: 。
推 uu26793: 那樣FFK動線用大改了 不能占用那條軌道了(?
→ valkyrie3812: 我純粹想看不自重coser去挑戰輕軌路權的極限(誤)
→ coon182: 今年FFK不知道是不是輕軌關係改到蓬萊倉庫了
→ smithyu: http://i.imgur.com/LCbhu9q.jpg 工程已經接近大勇路了
推 WongTakashi: 今年FFK改去蓬萊倉庫 反而離西子灣站更近更好走
→ WongTakashi: 過去從鹽埕埔站走去駁二得走好一段路........
→ WongTakashi: 咦 已經做到那條自行車道了喔 難怪會改倉庫0.0
→ smithyu: 圍籬圍到這.樹下木棧板都翻起來了.但地基剛挖到海霸王那