[分享] 試畫北捷編碼路網圖

[jackbb1130 (jackbb)]

為方便旅客.編碼可能偏向於 內部一種 對外一種.也就是全部重編
剛建立起的數字路線編號.北捷應該也不會改回英文

所以使用了純數字編碼.由下行終點開始往上編.繪製了路網圖供以各位參考：
http://imgur.com/a6uY66y


※ 引述《jwph (胖達)》之銘言：
: 增加辨識度　北捷各站點要編號碼囉
: 外國觀光客來台搭北捷，常被站名搞得霧煞煞。台北市議員黃珊珊今午在交通部門質詢時
: 表示，國外一些大城市的大眾交通工具，如首爾捷運或曼谷地鐵，每個車站都搭配路線顏
: 色加上自己的「號碼」，讓外縣市或外國觀光客辨識時更簡單明瞭；高雄捷運也有數字編
: 號，但北捷站名卻沒有，希望北捷在年底前完成路網各站的編碼，讓每站能容易辨識。
: 黃珊珊表示，韓國首爾捷運車站的告示標誌，除能讓人清楚知道站名資訊，也很容易辨別
: 旅客要去的目的地、該搭哪一線列車；另從城市觀光宣導來看，用數字遠比文字來得簡單
: 明瞭，就拿高雄捷運與台北捷運比較，高雄根本完勝，且北捷路網圖看得讓人頭都昏了，
: 要求北捷改善。
: 對此，台北捷運公司總經理顏邦傑回應，因過去捷運路網是分段通車，且路線會改變，但
: 目前北市路網幾已確定，議員的建議很好，將會儘速規劃符合國際能接受的編碼，預計年
: 底前將有初步規劃方向。（林媛玲／台北報導）
: 蘋果日報 http://goo.gl/sksGf7

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推 alvin881021: 蘆洲站編碼錯了歐
推 mrpigHDL: 輔大的英文是Fu Jen University喔～
已更正謝謝
→ mooto: 我們約在101                  疑? 你怎麼跑去動物園 (誤)
推 yao: 我112畢業的   咦是中山國中??(大大誤)
→ hicker: 環狀線大坪林站 雖原始編號是Y06 但東邊應該還會有6站
→ hicker: 因為政大站已確定設站 包含政大站會有6站
※ 編輯: jackbb1130 (123.194.238.224), 10/07/2015 17:13:52
推 jkenik: 推一個！ 美觀好懂！
推 YellowWolf: 推 但還有修正的點
推 ezra: 媒體: 混淆!台北101站編號非101 民眾霧煞煞 直呼不便民
推 ultratimes:      台灣大學       112
→ cbate: 為什麼不學東京編碼方式？
→ ciswww: 學哪部分?
推 edoyasuhiko: 北捷又沒有公開每個線的英文縮寫是什麼
推 jwph: 路線都是數字編碼了 當然是學首爾
推 YellowWolf: 學首爾+1 這個最適合北捷
→ YellowWolf: 不過提一下 首爾地鐵的支線是XXX-1 而非XXXa
推 uu26793: 4號線後面分岔改成4A13 4B13呢?
推 jmt1259: 誤以為101要搭去動物園lol
推 buslover: 推學首爾~ 感覺首爾地鐵編碼方式的確很適合北捷~~
推 DRAGONS: 淡水 228...有點敏感
推 ultratimes: 不當號碼可以跳過，像是117 118也可以跳過
→ hicker: 號碼本身並沒錯 錯的是加以聯想的想法
推 edoyasuhiko: 117 118幹嘛跳？
→ edoyasuhiko: 跳號就失去編號的意義啦
推 sbtiagr: 推實作，支線用小a，4號線大A、B有點不連貫
推 sbtiagr: 剛剛發現小錯誤 永寧是Yongning
推 ultratimes: 117 118是某台消失的車號
→ hicker: 這就過度聯想了
推 lukasformac: 推實作，話說如果加個破折號，像動物園就用1-01，中
→ lukasformac: 文大眾應該會念成一之零一吧，應該就不會混淆了？到
→ lukasformac: 是英文就不知道會怎麼念了…
→ lukasformac: 雖然重點可能還是給外國旅客方便，但隨著路線增加，
→ lukasformac: 國內客會習慣用也說不定
推 str8g: 推+1 希望北捷看到可以參考
推 hinajian: 只有特殊站點會記得 一般民眾面對一堆數字只會搞混
→ jersey: 直覺 又有人會跟票價圖搞混!!!
推 ckc1ark: 今天一卡通app裡面有編號出現 是"大坪林(G04)"這種格式
→ ckc1ark: 難道一卡通已經知道編號了?
→ hicker: G04這是現在的編號
推 lcccpkhtp: 推這版本…
→ lcccpkhtp: 轉乘站可以加大點，方便辨識及顯現出轉乘站的重要
→ edison: G04這種比較好記.全數字超過10條線就麻煩了
推 Xkang: 讚一個
→ Xkang: 機捷降畫很好啊 鰻漂亮的
→ Xkang: 搞不好明年的機捷就是降畫XDD
推 Xkang: 未來五年內的路網大概就是降 再多個部分淡海輕軌
推 Xkang: 看了還是想講 如果文湖撇過去跟南港轉乘 就三強鼎立了~
→ Xkang: 上野 東京車站 品川