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這篇好像沒人提到? 重點在後半段 NOWnews 2015.10.12 記者李鴻典/台北報導 針對捷運汐止民生線,台北市長柯文哲昨直言「汐止民生線就是一個假開工的案例」,他 主張「全區規劃,分段開工」,整條線怎麼做要一次講清楚。對此,國民黨籍立委李慶華 說,他推動「捷運民汐線第一期(內湖到汐止段)優先核定興建」,但柯文哲「公開表示 反對」,他呼籲「請柯市長體恤汐止鄉親,不要繼續阻擋!!」 李慶華指出,他在97年要求將捷運民生汐止線「東半段」(內湖到汐止),列為民汐線的 「第一期優先建設路段」,並在99年優先通過了「東半段」環評。100年成功促成行政院 核定「捷運民生汐止線可行性研究報告書」。103年促成將民汐線「東湖支線」由第三期 提前為第二期建設路線。    他指出,但當進行到要提出民汐線「綜合規劃報告書」的程序時,台北市政府捷運局雖早 已完成,台北市政府卻擱置而不送到交通部審議。所以他今年4月20日在立法院舉辦協調 會,邀請台北市捷運局參加,要求北市府儘快將「綜規報告書」送到交通部。並於 4月27 日、8月27日兩度直接行文北市府要求將「綜規報告書」儘快送到交通部,並公開呼籲柯 文哲勿延誤民汐線的進度和時程。北市府終於在9月4日將「綜規報告書」送達交通部。    但李慶華也說,不幸,柯文哲在送出「綜規報告書」時,卻公開表示「西半段到底是蓋還 是不蓋?」「反對汐民線東半段優先核定!」此外,在北市府8月28日給交通部的公文中 ,要求民汐線要「一次全線核定」。因依法規,「綜規報告書」核定的前提要件是一定要 先完成「環評」,如要「全線核定」就必須全線先完成環評,但問題是「西半段」(大稻 埕到內湖)根本尚未做環評,如依北市府的要求要「一次全線核定」,則「綜規」不可能 通過核定,如此一來,已通過環評的「東半段」的時程,將被拖累延誤。    李慶華指出,因柯主張的「一次全線核定」不可能被交通部審查通過,他已要求交通部在 審查時,告知北市府將「一次全線核定的綜規報告書」修正為「第一期優先核定的綜規報 告書」,讓第一期可以獲交通部優先核定。    他強調自己會繼續積極全力推動「民汐線東半段」早日核定興建。也請柯文哲了解,畢竟 「東半段」的優先核定,也有助於台北市內湖的通勤,是汐止、內湖「雙贏」,而反對「 東半段」的優先核定,則是汐止、內湖「雙輸」。    李慶華說,他要鄭重呼籲柯市長,請體恤汐止近30萬民眾的殷切期待,不要再繼續阻擋反 對了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.60.122.3 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1444824022.A.71B.html
ciswww: 若東西段分開核定,東段的土開收入是否仍能挹注西段? 10/14 20:05
xxavier2014: 我四年前才聽到他在某社區說他''極力推動''的民汐線 10/14 20:05
xxavier2014: 將在兩年後動工...真的很''積極''齁 10/14 20:06
ciswww: 給二樓,積極沒用,現在球在台北市手上 10/14 20:07
xxavier2014: 很會說謊的立委...還大開102年樟樹灣站通車的支票.. 10/14 20:07
hicker: 等等....不可能環評只審半條吧 10/14 20:08
hicker: 從之前到現在 民汐線就都是整條送審的吧.... 10/14 20:09
ciswww: 切乾淨的話當然可以 例如萬大線第一/第二階段 10/14 20:09
hicker: 一次核定分期施工 從以前到現在都是這樣吧 10/14 20:10
ciswww: 所以我才擔心西段的$ 10/14 20:10
hicker: 翻了一下環評會議紀錄 是整條一起審沒錯 10/14 20:19
hicker: 但也說二三期要做的話 因時間隔有點久 需再做環評 10/14 20:19
hicker: 而環評是2009年通過的 現在要做的話 也許該做的是環差分析 10/14 20:20
magicboycpl: 如果只做東湖到汐止,應該是由新北市主辦 10/14 20:23
magicboycpl: 自認有需求就自己蓋,別把球踢來踢去。 10/14 20:27
hicker: 想不踢都不行 大捷法有寫 跨縣市的捷運須經協議決定哪邊管 10/14 20:28
hicker: 現在民汐線主管是台北市 但依柯P態度 就是尸位素餐 10/14 20:31
iqeqicq: 但機捷是A1-A2由北捷施工,其餘為高鐵局負責 10/14 20:41
iqeqicq: 最後轉交桃捷營運。 10/14 20:42
iqeqicq: 環狀線一期也全部位於新北市,但由北捷施工 10/14 20:43
magicboycpl: 汐止線如果需求那麼高.真的可以協議自己蓋到南湖橋 10/14 20:43
magicboycpl: 邊界.東湖到民生東路就讓台北市自己慢慢拖. 10/14 20:43
hicker: 機捷也是經過協議後變成現在這樣的 10/14 20:44
hicker: 但民汐線現在主導權是在台北市 所謂一皮天下無難事.... 10/14 20:46
hicker: 柯P這邊若說無限期擱置 真的沒人可以奈他何 10/14 20:47
v3aa7n: 所以去年10/21動工,是都沒核定就動工喔... 10/14 22:11
YellowWolf: 純噓李慶華 10/14 22:16
taipeiguyptt: 純噓不動工 10/14 22:32
hicker: 去年10月的那個 是先期工程的動工 可沒說是主體的開工 10/15 00:35
hicker: 而且主體要開工 得等核定後進行細設後才能實質招標開工 10/15 00:35
hicker: 就算現在要蓋 設計圖都沒有是要怎麼蓋....?? 10/15 00:36
RuleAllWorld: 噓…豬你好苛【朱李郝柯】 10/15 07:26
xxxcat: 公開反對又嗆假開工不是很奇怪。 10/15 16:52
sikerkuaitai: 李慶華呵呵 這個人還有公信度可言? 10/15 18:03
mstar: http://i.imgur.com/Zx4jaq0.jpg 10/15 19:35
rogger: 所以現在是卡在交通部? 10/15 19:53
hicker: 卡在柯P 10/15 20:18
evilcherry: 朱立倫你自己出錢搞私鐵吧 10/15 20:22
rogger: 北市府終於在9月4日將「綜規報告書」送達交通部 是卡北市? 10/15 21:12
hicker: 原來送出去囉........那就照程序走囉 10/15 21:14
hicker: 但正常來說 從綜規送抵交通部到交通部核可 10/15 21:14
hicker: 需要滿久的時間 最快也要大約一年吧.... 10/15 21:15
hicker: 總之 捷運建設 就有如幼苗長成神木 只能度年如日慢慢來 10/15 21:17
YellowWolf: 到底是8/27送 還是9/4送? 10/15 23:51
hicker: 9/4送出的 8/27是交通部的催繳通知 10/16 08:02
RuleAllWorld: 但李xx說送出去的,是決不會通過的版本,一定退回 10/16 08:56
paquin1019: 沒選舉就不放屁的人...去年底郝投機就先退回了怎不講? 10/16 09:08
hicker: 退回正常呀 好像也沒聽說過有哪條線送一次就OK的 10/16 09:44
hicker: 所以這過程就會很久 也難以估計何時交通部與行政院會核可 10/16 09:45
juliantaipei: 新北市捷運要新北市自己蓋,那台中市的捷運為什麼是 10/16 17:27
juliantaipei: 台北市去蓋?不必如此因人廢言吧!呵~XD~ 10/16 17:27