[分享] 高雄輕軌C1<->C4試乘影片

[smithyu (鬍子大叔)]

先上影片(等youtu處理等了快2個小時.....)

https://youtu.be/x5sAd8GrTCU

本來是想搶首發車次的，但開放預約時間一到按下送出只看到[10名預約人數已滿]!!
就改換第二車次，確定拿到預約序號後就在想，好險沒搶到第一車，
不然就得跟一堆記者跟官員一起搭可能就什麼也拍不到了。

行車過程我是覺得還蠻平穩的，加速時還有點貼背感，進站減速離站加速跟捷運差不多
只是有點後悔沒有多預約一次，因為手殘拍攝出了點狀況.....

本來開放預約那天是有想多登記下一車次，多拍一次比較保險，最後放棄了讓其他人
也有機會可以搭，我在現場等等有沒有能後補，只是我離開前有去問工作人員
都只說得上線預約沒開放現場登記，回到家上線一查全部預約名額都滿了。

C1車站有停兩台輕軌車子，一台讓人試乘一台開放上車參觀
現場也有販賣一卡通卡片，我看到有小小兵.史奴比.法鬥犬.跟IPASS普卡四種花樣
說是買二送一
https://flic.kr/p/zxYkNo
https://flic.kr/p/zQyMhx

司機駕駛台兩邊都有車外監視器畫面
左:https://flic.kr/p/zRtEdH
右:https://flic.kr/p/zxWJFo

車上有四台刷卡機，每個車門進來都能看到一台
https://flic.kr/p/yTwQww　

記得刷卡喔(這在車站的刷卡機上方)
https://flic.kr/p/yTFRLX

上車前的通關密語 XD
https://flic.kr/p/zRtAWn

因為趕著回家傳影片所以沒拍什麼照片，但其實能拍的也差不多都拍完了啦 XD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.105.41.9
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1444978151.A.1AD.html
推 thomas0321: 似乎沒有報站廣播
推 manboisold: 未看先推!!
推 cbate: 沒有到站廣播、手動開門、起步前沒有警示、車內收費、設置
→ cbate: 平交道，全部都是缺點
到站廣播這個應該是可以建議增加。

手動開門記得是為了避免車上冷氣流失，車上沒有下車鈴車子到站要上下車的自己開門，
車體長司機也沒法像捷運一樣下車查看再關門。

車子起步是有警示音的，大概是車內太吵在車外聽是很清楚的。
下面是之前試車時拍的影片，有車子起步警示音
https://youtu.be/73UJfGSnRUU

收費的話，車內四台，車站上下行兩邊刷卡機跟投幣售票機各一台。

我猜您說的設置平交道大概是指柵欄吧，這個正反兩面都有人提過，可能往上找一下文
我是傾向不設的，不覺得台鐵有那兩根還是有人想跟它比快 XD，
輕軌速度比捷運慢但比公車快，之後號誌整合就不用交管，我想接近路口還是會稍微
減速吧，畢竟台灣用路人的程度還沒這麼好，但也不能因為不夠好就不能這樣做，
只要ㄧ些規定肯去要求程度是會慢慢進步的是吧^_^。

→ chewie: 刷卡機上的是新角色?
推 spiritman: 推 跑得比想像中的快...本以為是像叮叮那樣的速度...
→ peter921: 所以中間停靠是為了充電囉…
→ peter921: c4的轉轍器應該是彈簧轉轍器吧？
是的，停靠是為了充電，至於轉轍器是怎麼運作的?剛找了照片上面有鐵蓋覆蓋看不到 XD

推 fcfd: 我也搭第二車次 車速是真的的蠻快的XD
推 tingyang: 看了，和歐洲的速度差不多啊 XD
推 aaronbest: 讚 感謝分享 好想搭看看
推 labbat: 平均時速達到每小時十公里，沒有太差
推 Xkang: 開箱寶出來了
→ Xkang: 看完了...還不錯...
推 Xkang: 高雄的四鐵 總算實現啦~ 可惜一階工程被delay...
→ mazinger: 手動開門 車內收費 應該不算是缺點
推 YellowWolf: 可惜沒有報站 另外站體的站名牌實在『太少』
→ YellowWolf: 玻璃帷幕這麼多 放個ㄧ兩面還可以吧
站牌的話你不說我還沒什麼去注意耶!印象中，印象中啦，要找時間在去確認一下
https://flic.kr/p/z2MqCn 一根的 C1.3.4只有一根，C2兩邊路邊都有(C2待確認)
https://flic.kr/p/yKbgfA 整塊的 車站上下行候車區各一塊

推 uu26793: 刷卡機上的是一卡通的代言人 輕軌根本被一卡通占領了XDDD
推 uu26793: 話說試乘有現場名額嗎? 沒預約到QQ
我打算平日中午時段去現場問問看，假日機會小，早上問的人說沒有候補，
但在高雄版上看到有人說可以排，稍早經過的確有人在排隊，但沒去問是否在排候補。

推 chiehboy: 高雄的輕軌也正式亮相 新北的環狀線呢!?
※ 編輯: smithyu (59.105.41.9), 10/16/2015 17:38:59
推 YellowWolf: 還再工廠製作勒
推 mkiWang: 推
推 fantasibear: 推
推 coupe: 車內的質感很讚呀!
推 manboisold: 台灣第一條輕軌正式載客 蠻感動的
推 fireguard119: 推
→ fireguard119: 喊芝麻開門沒用 XD
推 TaiwanXDman: 看圖片 顯然東段轉乘是無解了 圖片沒話轉乘符號
推 pigpig78778: 離子內到夢時代6分鐘算滿快的耶
→ AlexMahon: 發現關注輕軌的人似乎不太多
推 Lefteye: 當然不多阿XD 這個版很多都是大台北捷運主義
→ Lefteye: 設計美感強 又是歐洲車 全台第一條  且無架空線
→ Lefteye: 怎麼看都是眼中釘
推 fionmsh: 列車親眼目睹外觀真的很美！
→ smithyu: 哪有不多.在____板都拿來戰其它跟高雄有關的話題 XDD
推 radiwei: 感動，台灣的一大步，終於
推 sziwu1100: 中間加速其實沒有想像的慢...看新聞講時速20-30 以為會
→ sziwu1100: 非常慢說 XD
推 pascal1001: 手動開門才不是缺點
推 lichun1228: 手動開門其實OK吧
推 eco100: 手動開門哪是什麼缺點啊 不懂裝懂
推 pololo61201: 推
推 chewie: 平均速度啦 最快營運速度是50
推 labbat: 50是列車性能 20-30是營運速度
推 ks1014: 大片玻璃好酷，車上好多正妹。
推 krishuang: 推
推 sunforest: 列車可以80 只是正線最多50 平均營運20-30
推 APM99: 觀光園遊車本來就不該快吧
推 ultratimes: 北捷列車平均營運速度也才30幾