推 gigihh: 我覺得比較大的問題其實是橘線要怎麼處理,若要由上往下 11/17 11:00
→ gigihh: 編,那要從蘆洲還是回籠那端開始?不管選哪邊,另一邊都會 11/17 11:01
→ gigihh: 迴龍 11/17 11:02
→ gigihh: 無法接續。 11/17 11:02
推 saikyoci: 為什麼全篇新聞都是寫「 改為」數字編碼?像是要廢掉站 11/17 11:15
→ saikyoci: 名一樣 11/17 11:15
推 ji394xu3: 4號線基本上會把蘆洲線當成支線去編號 參考首爾就知道 11/17 12:02
→ ji394xu3: 首爾地鐵2號線再211聖水站分出支線:211-1龍踏站,211-2 11/17 12:05
→ ji394xu3: 新踏站,211-3龍頭站,211-4新設洞站 11/17 12:05
推 YellowWolf: 但還是要呼應4A 4B 應該會把4A 4B放入編號 11/17 12:45
→ wcf1023: 香港地鐵也沒編碼吧?!為何一定要編呢? 11/17 13:46
→ ji394xu3: 別說外國(有的有 有的沒有) 高捷跟未來的機捷都有編碼 11/17 14:45
→ hinajian: 不要晚點有人跳出來罵說 習慣中文名稱了不要改 11/17 18:27
推 panzerkatze: 我比較想知道所謂的友善外國客到底有啥好處 11/17 19:44
推 mstar: 前面不就講過了?不只是外國人,對於第一次到台北、對地名 11/17 20:18
→ mstar: 沒有概念的人也會很有用 11/17 20:18
推 ji394xu3: 我比較想知道"對外國人友善" 為什麼需要談有沒有好處? 11/17 20:49
→ gigihh: 就像月台廣播是為了服務視障者,需要談有什麼好處嗎? 11/17 22:42
→ Alica: 好處就省錢而已啊 除非你認為錢不是問題 11/17 23:49
推 Yijhen0525: 北捷不是當初就有一套既有編碼? 11/18 17:37
→ YellowWolf: 那是工程用的 有跳號 缺號的問題 無法直接搬上台用 11/18 20:19
→ vivianwang: 國人旅外就沒看到中文標示! 11/19 03:35
推 panzerkatze: 應該請外國人入境隨俗,而非處處方便外國人 11/22 16:27
→ panzerkatze: 第一次來台北沒概念,那就花點時間研究一下 11/22 16:28
→ panzerkatze: 我去別的地方沒有概念,我就自己花時間研究 11/22 16:29
推 gigihh: 那英文顯示語廣播其實也免了,反正外國人去認中文就好。 11/22 21:22
→ gigihh: 而且要砍的除了車上、月台,還有電梯、手扶梯的英文廣播, 11/22 21:23
→ gigihh: 還有相關的英文標示也都要消失。 11/22 21:23
推 ting445: 浪費錢==國外有些地鐵也沒編號啊 台灣為什麼一定要?而且 11/23 09:40
→ ting445: 都有英文啊 不會看不懂吧 11/23 09:40