推 stringargs23: 車不一樣 11/20 11:35
→ ciswww: 請問是否為中正紀念堂-東門之間,是的話就是因為彎道 11/20 11:36
→ Luao47: 彎道比較多 板南比較直 11/20 11:43
→ SHR4587: 要看哪種噪音了 11/20 12:24
→ SHR4587: 只不過台北捷運噪音我都覺得好很多了,京都地下鐵地下段 11/20 12:25
→ SHR4587: 每次出站那噪音才恐怖OTZ 11/20 12:25
→ cycling: 原po去聽看看東門古亭尖峰時的狀況再來說誰聲音大吧 11/20 14:19
→ evilcherry: 京都地下段根本是人禍 11/20 20:00
→ gigihh: 一直很好奇日本人怎麼聽得清楚廣播,覺得他們地鐵的廣播 11/20 22:48
→ gigihh: 比我們小生,而且似乎他們不在意噪音,播報站名都在很吵 11/20 22:49
→ gigihh: 的時候,台北捷運真的很照顧旅客,大家可以注意看看,彎道 11/20 22:51
→ gigihh: 播報站名都會盡量避開最吵的路段,最明顯就是公館-萬隆。 11/20 22:52
→ gigihh: 全世界恐怕找不到這麼替旅客著想的捷運系統,因為這樣, 11/20 22:53
→ gigihh: 有些車站就變成播完馬上就停車,是用旅客的準備時間來換 11/20 22:54
→ gigihh: 安靜。 11/20 22:54
推 muching: 麻花段的噪音沒辦法 11/21 05:14
推 iqeqicq: 4號線還有中山國小-民權西路的90度大彎 11/21 07:11
→ iqeqicq: 更正,中山國小-行天宮 11/21 07:11
→ tacoux: 有請U大濕精闢解說 11/21 09:19
推 sinclaireche: 原Po應該沒搭過4號線... 11/21 12:57
推 choper: 古亭-東門 也很驚人的吵 11/21 13:49
→ choper: 这段時常都龜速在跑 11/21 13:50
推 arrowhead: 古亭-東門感覺真的比較慢 11/22 13:09
推 Saikiss: 東門的彎道太誇張了 11/22 20:42
→ gigihh: 這個好像目前無解。 11/22 21:12