[新聞] 試乘度退燒 從3000掉到265

[jwph (胖達)]

試乘度退燒 從3000掉到265

〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌試乘熱度退燒！高雄捷運公司統計，上週六僅二六五
人預約，與初期幾乎每週六都是三千人預約額滿相較，減少幅度超過九成，試營運一個月
半來，累計有三萬一千餘人次試乘。

有民眾認為，目前試營運路段僅四站、距離過短，想等營運車站較多時再體驗﹔捷運局說
明，下一階段預定目標是在明年農曆春節前，將C5到C8納入試營運路段，目前持續趕工中
。

高雄輕軌自十月十六日試營運到昨天，近一個半月，累計超過三萬人次搭乘；附近商家則
注意到，最近幾個假日的試乘人群，比起試營運初期明顯減少，急速降溫。

高雄捷運證實，上週六預約搭乘民眾僅二六五人，與初期每週六動輒預約三千人額滿情況
相較，大幅減少超過九成，平日甚至有班次沒人預約，最少的一天僅七十四人預約。

高捷指出，儘管預約客群驟減，散客還是很捧場，以往大概要等一到兩班才能搭上，如今
幾乎不用等太久，排隊後，大多能搭上下一班車。

很多民眾是到附近景點或商圈後，順道體驗輕軌，或者先來試乘輕軌，再到其他商圈。輕
軌試營運路段周遭景點，包括夢時代、原住民故事館與主題公園、凱旋夜市、前鎮之心，
近期還有竹蚵地景藝術（光華、一心路口），步行約十五至廿五分。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/936655

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推 countryair: C5~C8還是試營運?!
→ edoyasuhiko: 就不斷假通車啊
→ Killercat: 我倒是覺得這個試營運ok啦.. debug總是需要的
→ Killercat: 只是不要老是大小眼 高捷ok 當年台中BRT試營運就狂罵
→ Killercat: 試營運本來就是一個系統正常開發的一環
推 a5mg4n: 台中BRT連不載客試驗都沒做好就來越級打怪,被狂罵正常
→ Killercat: 明明就有做....
推 mkiWang: BRT也是不刪檔封測，被罵爆了
→ sherwin80522: 台中BRT可是公測，封測是有限制人數的
→ sherwin80522: 而且還號稱正式上線勒，結果一堆都還沒完成
→ sherwin80522: ex.月台門、票匣、售票機、PIDS(？)
推 mkiWang: 用封測不恰當，我承認。不過所謂正式上線是指試營運吧？
→ mkiWang: 也可惜台中BRT被搞成這樣，現在別的縣市也不敢用了
→ ultratimes: 根本不用預約才是重點，上去刷個一卡通就好了
→ cbate: 我真的也希望機場捷運可以試營運，但是中央就是無...
推 ultratimes: 機捷連履堪都還沒過要怎試營運
→ kuma660224: 如果是BRT就不用勘了，救急先....
→ gentlwind: 連這個也可以拖BRT出來救援....QRz
→ gentlwind: 更正：  是從墳墓裏拖BRT出來救援
→ phyllia: 明明就是因為登革熱發燒
→ geesegeese: 造假通車
→ geesegeese: 仙台東西線12/06通車，全線，半年前就公告了
→ geesegeese: 台灣捷運工程跟本是廢物