推 ultratimes: 為何轉乘站不能用特殊編號？T01 T02這樣？ 12/01 20:27
→ repeat: 轉乘站用特殊編號看不出轉乘的是哪幾條線... 12/01 20:31
推 aaronbest: 支持英文加數字 然後數字路線名應該改成英文代號！！ 12/01 20:32
那所有車站的http://i.imgur.com/7VflEOc.png 又要改掉了嗎？
北捷錢會不會太多？
推 CKnightalker: 轉乘站用特殊編號就本末倒置了吧,反而會影響判斷 12/01 20:41
※ 編輯: jwph (123.192.62.140), 12/01/2015 20:47:08
推 YellowWolf: 應該要用首爾的系統吧.... = = 12/01 20:50
→ james732: 我倒覺得這個東西早就該做了，沒編號比較不可思議..... 12/01 21:05
→ wutonyuugi: 東京也是2004年才編的…… 12/01 21:10
→ hicker: 本來從規劃階段開始就有編號且一直用到現在 只是非常的亂 12/01 21:10
→ hicker: 所以現在這作法只是來個重整而已 12/01 21:10
推 stringargs23: U大神邏 12/01 21:12
→ stringargs23: 輯 12/01 21:12
→ hicker: 倒是想問 東京地鐵在04年現行編號系統出現之前 12/01 21:12
→ hicker: 有沒有所謂的車站編號?? 12/01 21:13
→ TaiwanUp: 路線會交叉延伸 一定會有很多例外 就看要不要接受例外 12/01 21:13
→ hicker: 但現在規畫中的各線1號站 應該也是不會再延伸的端點了 12/01 21:16
→ TaiwanUp: 無法保證 能維持一段時間不改最好 12/01 21:27
→ YellowWolf: 台北捷運的端點站要延伸? 有些應該不用想了吧 12/01 21:30
→ YellowWolf: 什麼淡水 新店 南勢角 頂埔 南展 這些都不太可能 12/01 21:31
→ TaiwanUp: 也許既然毫無良序 就照北捷原本使用的編號 大安R8 12/01 21:40
→ TaiwanUp: 也不用再取一個BRx了 直接就用R8 12/01 21:41
→ TaiwanUp: 有延伸的話就RT1重新往後延伸 不過應該不多 12/01 21:51
→ TaiwanUp: 依照北捷的原編號改進一下 應該就很好用 12/01 21:54
推 Kazamatsuri: 樓上知道原編號內湖線是B 文山（木柵）線是BR開頭嗎? 12/01 22:32
→ Kazamatsuri: 另外你知道BL1是府中 但亞東醫院變成BL40嗎？ XD 12/01 22:33
→ TaiwanUp: 那就改進吧 基本上要挑好起點 不幸要延伸就另外加字母 12/01 22:34
→ TaiwanUp: 交叉點就取其一 取運量比較高的路線 12/01 22:35
推 adst513: TRBL1 台北車站 12/01 23:16
→ adst513: TRBR1 忠孝復興 12/01 23:16
→ adst513: TRBR2 南港展覽館 12/01 23:16
→ adst513: 這樣? 12/01 23:16
噓 gigihh: 浪費錢的規劃，你路線都加上數字了，直接用數字不是最簡 12/01 23:24
→ gigihh: 單嗎？我覺得真的要英文+數字，還不如用縮寫，文湖線(wh), 12/01 23:24
→ gigihh: ，淡水信義線(dx)，中和新蘆線(zs)。 12/01 23:24
推 GWang: 從路線命名(通車前後或先北後南)和車站命名(通車前後或先東 12/01 23:33
→ GWang: 西後南北)來看，路線編號會這樣搞也不意外 12/01 23:34
→ TaiwanUp: R13台北車站 BL10忠孝復興 BL18南港展覽館 12/01 23:38
→ TaiwanUp: 或用 DX BN BN 12/01 23:39
→ TaiwanUp: 英文是國際語言 真的要習慣去用 12/01 23:45
推 stringargs23: DX BN都不是英文 那叫中文 12/01 23:50
推 wingcheung: 2003年前編的話就會是TH PN 12/02 00:08
→ TaiwanUp: 名詞拼音 也是中文 也是英文 但簡寫應該用英文字母 12/02 00:11
→ TaiwanUp: 拼音系統不知道可不可以新創一個 直覺又美觀一點的 12/02 00:16
→ hicker: 還是用數字最簡單... 12/02 00:18
→ stringargs23: Taiwan大想偷戰拼音？ 12/02 00:19
→ TaiwanUp: 數字有時候感覺會被看成價錢或距離 資訊量就是模糊了點 12/02 00:21
→ TaiwanUp: 我覺得都有點怪怪的呀 不知道能不能拉丁化一點 12/02 00:22
→ TaiwanUp: 反正外國人怎麼唸都不會是正統的唸法 跟省分也有關 12/02 00:25
→ hicker: 所以用純數字 就跨越語言問題了 12/02 00:25
→ hicker: 至於會誤認的問題 那就放在不會被誤認的地方就好了 12/02 00:26
→ hicker: 也可以靠美工設計來解決誤認的問題 方法其實不少 12/02 00:27
→ TaiwanUp: 如果放在文件裡面 可能百紙黑字 字母其實就是美工方法 12/02 00:32
→ TaiwanUp: 要不然文件上最好加上st 例如509st 取其station之意 12/02 00:34
推 TaiwanUp: 台北車站用運量看是BL12才對...! 12/02 00:46
→ mooto: 我喜歡英文+數字 但是都已經花錢改數字路線了 決策難道不能 12/02 00:46
→ mooto: 考慮的長遠一點嗎 12/02 00:46
→ TaiwanUp: 路線的本名還是拼音 例如Wenhu L. 所以這倒是不用太顧慮 12/02 00:57
推 gigihh: 請問萬大線的LG是顏色嗎？用英文字母可能就會出現這個問題 12/02 01:44
→ gigihh: ，剛好這五條都是顏色而已，但如果規劃階段沒設定路線顏 12/02 01:44
→ gigihh: 色，那編號可能就不容易理解了。 12/02 01:44
推 sbtiagr: 我覺得既然路線用數字編號，就不要再回頭用英文混淆旅客 12/02 01:46
→ sbtiagr: 北捷內部的決策可不可以再有系統性一點? 到底要記多少種? 12/02 01:48
推 gigihh: 真的。 12/02 01:50
推 tyytt: 英文+數字就是潮 12/02 02:14
噓 mykorianda: 三樓 柯粉整個護航的很忠實 看了就好笑 明明現在就 12/02 07:42
→ mykorianda: 有數字代碼 和未來車站顏色編號並用就夠糟了 柯粉 12/02 07:42
→ mykorianda: 還想要廢除 XDD 12/02 07:42
推 mykorianda: 到底什麼樣的腦細胞會在有數字路線編號後 還會生出另 12/02 07:45
→ mykorianda: ㄧ套系統來幫站名編號 如此搬石頭砸自己腳的做法 12/02 07:45
→ mykorianda: 還要死忠支持 恩心態可議 12/02 07:45
→ mykorianda: gigihh 萬大是 LG =light green 民汐是SB=sky blue. 12/02 07:46
→ mykorianda: 三鶯，線LB=light blue ,當時三鶯和萬大的目標就是當 12/02 07:57
→ mykorianda: 作板南線和松山新店線的輔助路線，規劃才會用LB LG 12/02 07:57
→ mykorianda: 但同樣的邏輯 安坑線卻是K 社子線卻是L 。。。。我實 12/02 08:00
→ mykorianda: 在看不出既然有了數字路線 有什麼用顏色英文編碼的意 12/02 08:00
→ mykorianda: 義 12/02 08:00
推 fussstk: 推樓上 真的浪費錢 多此一舉 12/02 08:44
→ fussstk: 而且為何要用英文+數字 明明已經有幾號線 12/02 08:46
→ fussstk: 就算重新標號 就用 幾號線 + 數字 = 數字 不是很簡單 12/02 08:46
推 fussstk: 交會站 還要搞多個標號 學國外繁瑣的標號 學這個幹嘛 12/02 08:49
→ fussstk: 如果出國 連他國幾號線都無法分辨 自己的問題 12/02 08:50
→ fussstk: 外國觀光客智商沒那麼低 連台北只有1到5號線 都看不董 12/02 08:51
推 cutesteven: 早該做了.. 信義線通車時我就問說為啥以前不順便做 12/02 09:43
→ cutesteven: 台灣什麼都要落後別的國家很多年.. 12/02 09:43
噓 edoyasuhiko: 不要英文+數字 拜託不要!! 12/02 10:45
→ edoyasuhiko: 萬大線LG 汐止線SG 最好是看得懂 12/02 10:45
推 stringargs23: 編號更看不懂啊 觀光客最好會知道通車順序啦 12/02 10:48
→ edison: 辨識度, 英數 比 全數或全英都來的好 12/02 10:52
→ jersey: 中文站名本身就像了，不必扯到韓語拼音… 12/02 10:53
→ edoyasuhiko: 那觀光客就看得懂BR BL? 12/02 10:59
→ edoyasuhiko: 觀光客不用知道通車順序 只要知道"幾號"就好了管他 12/02 10:59
→ edoyasuhiko: 通車順序? 阿用顏色觀光客都知道是指什麼? 12/02 11:00
→ edoyasuhiko: 顏色不夠用了然後就開始自創英文縮寫嗎 12/02 11:00
推 keydata: 捷運局內部從頭到尾第一碼就是英文啦 12/02 12:25
推 keydata: 去捷運局調以前的圖沒記這種編碼還要翻好久 12/02 12:27
→ keydata: 捷運局內部一開始就沒幾號線的定義 12/02 12:29
→ mykorianda: 不用管捷運局或捷運公司內部的做法阿 重點在於使用者 12/02 13:36
→ mykorianda: 用兩套系統在這枚幾條的路線上 根本是沒事找事 12/02 13:36
→ mykorianda: 1-01 2-01 對應現在指標和路線圖 我想連小學生都懂 12/02 13:37
→ mykorianda: 以後變成BR01 或 1號線的BR01站 或 1-BR01 或 1BR01 12/02 13:38
→ mykorianda: 是給鬼看嗎? 12/02 13:38
→ mykorianda: 私以為柯是外科醫生(他老愛這麼說~) 會部屬的邏輯能力 12/02 13:40
→ mykorianda: 要求會超標 沒想到.... 12/02 13:40
推 gigihh: 但這是要給旅客用的，如果去年不是選用路線數字，而是顏 12/02 13:41
→ gigihh: 色加路線名，那用捷運局的那套很合理，可是目前是已經有 12/02 13:41
→ gigihh: 數字編號的情況，理所當然是路線編號加上各站序號才是合理 12/02 13:41
→ gigihh: 的做法，二號線的車站當然是2字頭，現在這樣搞只是讓旅客 12/02 13:41
→ gigihh: 更難理解。 12/02 13:41
→ Kazamatsuri: 所以還是可以提供意見啊 現在還沒正式定案 12/02 13:42
→ gigihh: 不知捷運公司是不是想再把數字路線編號取消，才會提出這 12/02 13:51
→ gigihh: 個方案，但現在列車顯示器與廣播都早已上編號了，就不知 12/02 13:51
→ gigihh: 還想怎麼搞，統一使用數字開頭的201 202，應該比R01好懂吧 12/02 13:51
→ gigihh: ！都說要轉幾號線而非紅色線了。 12/02 13:51
→ hicker: 只因想把內部文件的大工程(革命)給降到最低吧.... 12/02 13:53
→ hicker: 這件事其實 對捷運公司內部的影響遠大於外界 12/02 13:53
→ gigihh: 就怕捷運公司強推這套編號，都有數字了還搞這個。 12/02 13:54
→ hicker: 從捷運公司創設開始就用的這套編號 用的之多之廣呀.... 12/02 13:55
→ hicker: 整個要翻新的這件事 說是會累到要命應該也不為過 12/02 13:56
推 ji394xu3: "東京也是2004年才編的……" 所以前面都有經驗法則告訴 12/02 14:38
→ ji394xu3: 你要車站編碼了 北捷循著人家的經驗省去摸索 12/02 14:39
推 aaronbest: 敬告mykorianda大 我從去年郝市長在任時就在反數字線 12/02 15:24
→ aaronbest: 唯一支持地名線 最多只解釋加顏色 現在是支持顏色線 12/02 15:24
→ aaronbest: 的一律打成柯粉 現在不是文革 沒必要批鬥跟你意見不同 12/02 15:24
→ aaronbest: 的人～ 12/02 15:24
推 aaronbest: 還有既然要加編號 路線圖勢必大改 那就趁勢廢掉數字線 12/02 15:26
→ aaronbest: 改用顏色線當代號 地名線才是正統 顏色線當輔助就好。 12/02 15:26
推 cutesteven: 這邊到底有多少人出國過啊... 編碼和幾號線主要是給外 12/02 16:08
→ cutesteven: 國人看得 幾號線是用再轉乘時對照號碼， 編碼加數字則 12/02 16:09
噓 gigihh: 現在又不是想怎麼花錢就可以怎麼花錢。 12/02 16:09
→ cutesteven: 主要是在車廂中要對照下正確的站用的~ 英文+數子絕對 12/02 16:10
→ cutesteven: 是不懂中文的人對照最方便用的 和幾號線完全不衝突 12/02 16:10
→ cutesteven: 真的很好奇一堆人覺得幾號線和英數編碼的衝突到底在 12/02 16:12
→ cutesteven: 哪裡... 是沒當過觀光客到語言不通的地方搭地鐵嗎?? 12/02 16:12
推 cutesteven: 話說 我也支持用1-1,2-1這種命名方式 只是辨識度低 12/02 16:25
推 mykorianda: 我反而覺得要降低內部影響就是採用數字 這樣更不會 12/02 16:34
→ mykorianda: 錯亂 不然內部混淆度更高 12/02 16:34
推 gigihh: 那為何不統一一套，用幾號加上數字就好？外國人在辨識中 12/02 16:43
→ gigihh: 文上有困難，所以資訊應該清晰明確，現在列車外的顯示器 12/02 16:43
→ gigihh: 都有路線號碼，如果編碼是為了在車廂內方便對照，直接用 12/02 16:43
→ gigihh: 數字不是很合邏輯嗎？不管編碼還是路線號碼，若都用數字， 12/02 16:43
→ gigihh: 不但可以省去數字再對英文的過程，也避免日後萬大線容易與 12/02 16:43
→ gigihh: 3號線因顏色相近而混淆的可能。 12/02 16:43
推 gigihh: 也就是說，今天我搭乘的是2號線，我不用把2號線先與紅色連 12/02 16:51
→ gigihh: 結，然後再來開始找R15，我可看到的編號也是同樣的，也就 12/02 16:51
→ gigihh: 是215，這樣不是更容易理解嗎？ 12/02 16:51
推 mykorianda: 樓上說的很有道理 ㄧ般來說路線複雜到一個程度就不 12/02 17:05
→ mykorianda: 可能用顏色命名了 我不懂北捷在蠢什麼 12/02 17:05
→ ULoR: 數字路線好才是莫名其妙 12/02 17:16
推 gigihh: 等萬大通車後，不知會有多少人把牠跟綠色的新店線搞混，編 12/02 17:39
→ gigihh: 碼用數字，就完全免除這個困擾。 12/02 17:39
推 gigihh: 新店線3字頭，萬大線7字頭，相比綠線，淺綠，應該明確多了 12/02 17:43
→ gigihh: 吧！ 12/02 17:43
→ edison: 超無聊的,編碼用英數容易搞混,全數字就不會 12/02 18:48
推 tyytt: 於是就把路線的數字給廢掉吧 12/02 20:43
推 ULoR: 應該趁這次站名編碼的機會趕快廢除數字路線回歸原來就一直 12/02 21:00
→ ULoR: 使用的英文字母編碼 12/02 21:00
推 gigihh: 等萬大線通車，就知道數字才是最好用的，不要到時候還在 12/02 21:05
→ gigihh: 怪萬大線容易與綠線搞混。 12/02 21:05
→ gigihh: 樓上不要忘了，三鶯是lb，你最好確定外國人不會搞混。 12/02 21:37
→ edison: 數字一點用處都沒有.我連家門的是幾號都搞不清楚.如果寫R 12/02 21:56
→ edison: 字頭那就知道是紅線了.基本色的英文字.本來就有個共通的縮 12/02 21:57
→ edison: 寫.對於用拉丁語系的人.跟本不用說明就知道.再不然手上有 12/02 21:58
→ edison: 地圖的那也不會有問題 12/02 21:59
→ YellowWolf: 哈哈 看到R就知紅線 那看到LB SB LG請問什麼線 12/02 22:41
推 cutesteven: 數字的記憶性絕對是最差的 現在有多少人分的清1~5號? 12/02 22:54
推 Lsamia: 顏色的辨認性也不怎麼好啊 藍黑跟白金都能吵上報了 12/02 22:56
→ Galileo: 對初來乍到的遊客來說，純數字絕對比亂縮英文+數字好辨識 12/02 23:11
→ Galileo: 當地人根本不需要知道1-5是對應什麼 12/02 23:11
→ edison: 很不幸的是,台北捷運站的出入口,只有顏色識別,數字是用在 12/02 23:23
→ edison: 出入口的編號 12/02 23:24
推 Galileo: 出入口的標示難道不能加註車站編號? 這根本就不是問題吧 12/02 23:29
→ edison: 出入口當然可以加編號.只是識別效果比顏色差 12/02 23:59
→ hicker: 反了吧....好像還沒見過出入口用顏色分別的.... 12/03 05:58
推 ji394xu3: cutesteven大 那是因為"我們"已經用了中文路線名稱好幾 12/03 10:09
→ ji394xu3: 年 所以對於數字路線名稱就沒有特別去使用的習慣 如果一 12/03 10:09
→ ji394xu3: 開始就只有唯一使用數字路線名稱 大家也會習慣 （中國城 12/03 10:09
→ ji394xu3: 市地鐵就有超過九成都是僅使用數字路線當名稱） 12/03 10:10
→ ji394xu3: 同樣的 對於外國（地）人而言 他們如果沒有像我們一開始 12/03 10:11
→ ji394xu3: 就習慣於中文路線名稱 而是一開始就接觸數字路線的印象 12/03 10:11
→ ji394xu3: 那們他們就會很清楚幾號線是在講那幾條.... 12/03 10:12