[新聞] 經營有起色 高捷現盈餘

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經營有起色 高捷現盈餘

(中央社記者王淑芬高雄3日電)高雄捷運公司估計今年約有新台幣8000萬元的盈餘，明年
擺脫捷運平準基金挹注，營運收支可望平衡。

高雄捷運通車8年以來，一直面臨運量不足、嚴重虧損問題，市府協助高捷拚運量，營運
終現轉機。

高捷公司副總經理賀新指出，高捷公司票價今年縮減優惠，雖然運量比去年同期每天16萬
7000人減少約2000多人，不過票收卻增加。

去年營運虧損，高捷依規定獲得市府撥捷運平準基金1億9000多萬元挹注，這筆補助款今
年入帳，賀新說，結算到上月底，高捷約有盈餘約8000萬元。

他不諱言部分盈餘來自於平準基金，不過隨著輕軌通車、捷運南機場土地開發完成大魯閣
購物中心和賽道場，不僅可以增加租金收入，還能加持捷運運量。

他指出，高捷還提供淡海輕軌技術服務等勞務收入，會加持高捷的營運收入。

賀新表示，擺脫平準基金提撥挹注，加計上述多項利多，明年營運可以真實呈現高捷經營
績效，預估明年日運量有機會挑戰17萬5000人次。1041203

http://times.hinet.net/news/16709735

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推 jh961202: 明明就是高捷少女的功勞（咦？）
推 wallacewei: 車箱跟月台什麼時候會變亮！
支持多開燈
推 ultratimes: 高捷不是副業嗎？本業高捷少女
→ ultratimes: 高雄捷運少女附設高雄捷運公司
據說商品館營收是去年4倍
推 mkiWang: 好的一步
推 mackywei: 南機場，在萬華的說。
記者錯字不意外了
※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 12/03/2015 19:50:20
→ Light9968: 機場跟機廠還是分不清阿這記者....
噓 hupangpang: 當然增加了，悠遊卡去cover一卡通，怎麼可能沒增加
推 aaronbest: 樓上 一卡通是另一間公司 不干高捷的事。
推 horusli: 一卡通、高捷傻傻分不清 ( ′-`)y-～
推 APM99: 早說了  多開店賣商品才是王道  幹嘛蓋捷運
→ sdhpipt: 一卡通的大股東之中有高捷,高市府,行政院國發基金
→ sdhpipt: 如果有賺錢分紅的話 "可能" 可以補貼一下高捷,但目前沒有
推 a23633302: 月台什麼時候才要開冷氣
推 MonkeyCL: 不是因為取消月票嗎？
推 Tamama56: 周邊蠻受到歡迎
推 countryair: 拜託給月臺和車站合理的空調和照明……
推 kutkin: 獲得市府撥捷運平準基金1億9000多萬元挹注
噓 fishbigman: 主要是取消月票喔 你們都傻傻的 差很多
推 wallacewei: 真的沒有給月台和車廂合理的照明！
噓 hantulee: 魚大男更傻,有公車第三段起免費,高捷業績多不了多少,很
→ hantulee: 多上班搭高捷,下班回程只搭公車…
噓 tyytt: 營運方式欠噓
推 ultratimes: 有高捷少女就夠了
推 sdhpipt: 平準基金算起來應該快用完了吧
推 XDDDpupu5566: 叮咚！賺錢了夏天可以不要讓乘客揮汗候車嗎？
→ mazinger: 有種我上月做生意賺了8萬 包含我媽給我的19萬的零用錢
推 jay70134: 高捷加油！
推 jamesrolfe: 保護地球人人有責，不論南部北部都該多支持大眾運輸
推 senju: 月台何時開冷氣