[新聞] 「機場捷運」曝光！ 爬坡10幾層樓 如高架橋

[jh961202 (阿電)]

http://news.tvbs.com.tw/life/news-630583/

https://www.youtube.com/watch?v=PThtgo8mNjs

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即將在明年通車的桃園機場捷運16日搶先曝光了，而機場捷運特別的是，會在林口段經過
一段爬坡路段，10幾層樓高就和五楊高架一樣，因此需要特別強的馬力，捷運行經在高架
上看起來很刺激。

捷運進站民眾爭相拍照，因為這條是即將啟用的桃園機場捷運。
桃捷機車員：「目的地為A17月台OVER。」
捷運爬爬爬，越爬越高，看起來真的有點可怕，因為大園領航站一路到體育大學站，穿過
越桃園機場一、二航廈，沿途高低起伏不斷，其中最困難的工程就屬龜山林口這一段的高
架爬坡路段。
桃捷機車員：「我常常跟人家分享真的是穿山越嶺。」
捷運從地面爬升到10幾層樓高，幾乎和五楊高架一樣高。
桃捷機車員：「這條路線和其他捷運業者比較不一樣的地方是，列車都有動力配置，爬坡
能力比較強。」
另外捷運在高架行駛也要考量安全和逃生，透過空拍鏡頭可以清楚看見，萬一捷運在高架
路段故障，除了等待救援接駁，還有高空逃生梯可以使用。
機場捷運從2006年開始蓋耗時將近10年，明年3月就能正式啟用，從台北車站搭乘25分鐘
就能到桃園機場，捷運進站民眾的交通便利也跟著一起前進。


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另外，桃園新聞網另有一支12分鐘的完整搭乘影片+部分路程景～

https://www.youtube.com/watch?v=vd7SNRTS2ag


走行音感覺真像是台鐵EMU800，連無線電的聲音也是台鐵風XD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.135.74.27
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1450281861.A.770.html
→ klho: 這新聞素質實在低落…機車員、大園領航站、A17月台都是錯的
推 JCC: 25分?
→ el1901: 7:42處是A9a站
噓 cbate: 怒噓記者，資訊錯誤百出
推 ciswww: 10:03林口支線預留接口
推 ciswww: 3:49~4:21 第三航廈站及其前後 (第三航廈站有四股)
推 kurttsao: 2:07 左邊預留?
推 KURO1214: 跟台鐵使用同套無線電系統
推 mykorianda: 。
推 Xkang: 3月? 希望真的是這樣喔
推 Xkang: 還是推桃捷影片啦XD
推 cutesteven: 推影片~ 可惜沒到A1
推 SmileEMU800: 內文都已經不是新聞了
→ FakeMan: 本來就是高架的...還如高架橋咧...
推 iqeqicq: 當初若沿著海邊蓋機捷的話，就可以少克服爬坡問題了。
→ mackywei: 閃過了爬坡問題，也閃過了旅客跟土開....
推 eddisontw: 沿著海邊蓋??? 客源呢???
→ matsui725: 如果林口段是挖地下，這樣下青山會不會比較緩?
→ coon182: 可能要看林口段要挖多深...
推 luwbino: 林口段靠新莊這有部分是在地下,靠桃園這坡度比較緩
→ kuma660224: 因應鋼輪，有設計山上局部在地下，山下特別拉高。
→ kuma660224: 以減緩坡度，比當初長生線(膠輪)的還緩
→ kuma660224: 所以泰山到林口的路段爬超高然後穿入地下又出來
推 YellowWolf: 推影片
推 ciswww: 沒記錯的話，長生版在今A7附近的路段走法是一樣的，且也
→ ciswww: 是地下
→ ciswww: 調整路線後坡度變緩的路段在A9a-A9之間，調整路線的另一
→ ciswww: 原因是不再有長生林口聯開
推 ciswww: 若想減緩坡度，A7放在很深的位置應是很直覺的想法，不過A
→ ciswww: 7並不深。
推 zxzx1598: 彷彿跟著坐了一趟桃捷，臨場感感很棒~
推 Xkang: 話說今天萬花筒的小編又是回覆預定3月底通車了 (又被問一
→ Xkang: 次了 XD) 沒事就會看看 最近每天都有新文章
→ hicker: 目前的對外說法就是三月底通車 但實際上呢....??
推 ciswww: 更正: 根據環評長生版地下段只有一公里，比現在短
→ hicker: 感覺就是99%跟100% 最近但也最遠的1%這樣....
→ kuma660224: 長生線最大坡度6.78%，政府改成5%以內。
→ kuma660224: 有調整車站高度，但太深也不實際。
→ kuma660224: 所以似乎是微調路線，爬坡行程變長。
推 SmileEMU800: 千分之50!!?瘋了嗎？
推 Xkang: 所以h大還是不覺得3月能通?
→ coon182: 沒人相信吧XD
→ ciswww: 十月底通車營運的既定目標沒有任何改變(台灣高鐵2006/8)
→ sky2001: 還是老話一句 西門子都準備閃了 能通車ㄏㄏ??
※ zxzx1598:轉錄至看板 Taoyuan                                     12/18 21:17
→ SYSQP: 樓上講的是哪個西門子？
→ sky2001: 當然是英....算了 反正丸紅要正念搞定系統我沒意見