Re: [新聞] 創全國先例 北市擬補貼低收戶搭公車

[allgod (歐尬德)]

理念是很好，問題是怎麼執行？
至少這篇新聞裡台北市政府的說法顯得不夠深思熟慮…

新聞裡面說：

補貼對象、點數多寡尚未確定，還要與社福單位討論，北市社會局預計今年設籍北市低收入戶會有2.2萬戶。

低收入戶沒弄錯的話歸區公所管，但是北市有大量通勤、離鄉人口不設籍台北市，想知道台北市政府有辦法補貼這些人？

而且，台北市的摩托車數量很高比例來自雙北通勤，但新北捷運是線狀而非網狀，許多新北地區的大眾運輸仍難以滿足通勤台北需求，即使補助，對這些通勤人口來說還是看得到吃不到的

當然你要說那些雙北通勤、僑居台北工作者不是台北市民，即使為台北勞動貢獻，仍不該佔用台北市土地、社福資源，我也同意…

台灣這麼大，工作這麼多，何必苦哈哈騎著人人喊打的摩托車擠進台北呢？

※ 引述《Lsamia (samia)》之銘言：
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20160106000386-260114
: 2016年01月06日 04:10 張立勳、陳芃／台北報導
: 去年北市路邊汽車停車格全面收費後，台北市長柯文哲又把目標瞄準機車族，打算把所有
: 機車格納入收費，如今，因收費員不足，且民眾反彈，目前第一步規畫下半年先針對車站
: 及商圈周遭機車格收費，未來全面收費後，為避免經濟較弱勢的機車族反對，北市研擬補
: 貼費用讓低收入戶搭乘公共運輸包括公車、捷運，甚至免費搭乘，此舉將首創全國先例。
: 機車格若要採取全面收費，台北市停管處長謝銘鴻表示，必須要先克服收費員人力與住宅
: 區民眾對收費接受度等問題，目前台北車站、南陽街、台北市立動物園、士林夜市等8大
: 區域已有約1萬格機車收費格位，第一步將擴大至所有商圈、車站。
: 北市交通局長鍾慧諭說，市府提供機車族的政策是「先給後要」，先針對安全問題及現有
: 機車停車空間不足部分依序討論，同時增設巷弄停車格，後面才是收費問題，從鐵路、車
: 站及公共運輸方便的商圈優先開始收費，如公館商圈和松山車站，至於費率仍待研議，但
: 以經濟成本引導，機車格收費會多於油料費。
: 機車格全面收費後，恐引起騎機車的弱勢族群抗議，鍾慧諭對此表示，未來會擬定對弱勢
: 者的相關補貼計畫，甚至能免費搭乘大眾運輸系統。現行公車運價與票價差額仍由市府編
: 列預算補貼，每年「齊頭式」補貼約20億給搭公車民眾，機車格全面收費後，應把補貼運
: 用在真正需要的市民身上。
: 鍾慧諭表示，補貼對象可能是低收入戶或中低收入戶，她舉例，可能每個月給予一筆點數
: 儲存在悠遊卡中，類似目前65歲以上長輩免費搭乘公車概念，以扣點數方式使用大眾運輸

: 外界質疑機車格全面收費是要「消滅」機車族，鍾慧諭表示，松山車站地下停車場有3800
: 個收費機車格，使用率不到一半，路邊卻停滿機車，她認為應把公共空間優先讓給行人，
: 絕對沒有要消滅機車族，否則就不需推動自行車道，現在要做的是「管理機車」。


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推 kutkin: 你說對了，台北市政府這搞法其實是對新北不友善的
→ kutkin: 而且多數服務業人口是來自新北  真可憐....
推 aaronbest: 就一個問題啊 騎機車比起使用大眾運輸的通勤時間省太多
→ aaronbest: 時間 為什麼要民眾捨棄機車通勤呢？別人的時間就不如某
→ aaronbest: 些人口中的市容？
推 YellowWolf: 所以新北台北趕快合併成台北都吧
推 chao811023: 雙北在交通上應該要多溝通，特別是未來如果有公共機車
→ chao811023: (小道消息)，也應該同步推行
→ ji394xu3: 這種東西算福利措施 本來就是"各縣市"自己決定...就像生
→ ji394xu3: 小孩也不是每個縣市的補助都一樣
推 kutkin:   我個人認為  這是凍省之後的弊病  交通本就不能分縣市
推 dotZu: 省級是有影響，不過凍省前台北市就已經是切開的狀況了，
→ dotZu: 這可能只有等未來行政區劃法通過之後，才能解套。
推 artiller: 不太懂為什麼硬要扯到機車耶
→ artiller: 講得好像別人有補助我不服我也要有補助一樣
→ artiller: 那當初鼓勵大眾運輸意義何在？
→ artiller: 硬要搞齊頭式平等不就是台灣政治的弊病？
噓 evilcherry: 純噓三樓 根本應該取消所有機汽車位 違停直接送太平洋
→ evilcherry: 長遠而言單車亦應該取消，人口應集中在公共交通可步及
→ evilcherry: 之處
推 henryliao: 不設籍台北市不用管他們阿 使用者付費
推 ususa: 樓上+1 交通本就不能分縣市? ..光各地公車票價都不同了...
→ ususa: 更別說交通"補助"了...本就是縣市自己決定  就像新北市的
→ ususa: 幸福保衛站也沒推廣到台北市去...
推 ultratimes: 但是台北市和新北市很難分
→ ultratimes: 雖然有些時候的確要攤牌沒錯
→ Kazamatsuri: Youbike可以分了 其他也可以分啦 XD