推 hayden218: 其實藍線難度真的很高 首先替代交通就很困難了 01/18 20:19
→ hayden218: 建多久 交通黑暗多久 是長被抱怨就多久 01/18 20:19
推 kutkin: 為了10%的大眾運輸得罪90%私家車 第二任才蓋得下去 01/18 20:27
→ spiritman: 說真的中和線建造時黑暗期的影響應該遠勝台北外所有線 01/18 21:31
→ spiritman: 吧 路幅小成那樣 01/18 21:31
→ valkyrie3812: 這也只是說明，沒人敢得罪私有運具的心態... 01/18 21:39
推 spookym: 臺中市中心現在沒有計劃了吧! 輕軌不是都是郊區的部分， 01/18 22:29
→ spookym: 市中心還是以私家車為主。橘線好歹大家知道它被廢了，藍 01/18 22:29
→ spookym: 線怎麼被消失都不知道。 01/18 22:29
噓 edoyasuhiko: 當初中央地方都是藍的時候還不是沒蓋出來 01/18 22:34
推 mack860120: 不是聽說毛治國的關係？ 01/18 22:42
推 sam1115: 中和線沿線很多替代道路啊，20年前中和不少地方還是工廠 01/19 00:34
→ sam1115: 影響較大的是頂溪一帶，中永和到台北市就有三座橋了 01/19 00:36
推 Zetakao: 看前陣子新聞，好像台中交通局已經又把 01/19 08:14
→ Zetakao: 中捷藍線和 TRA甲后線又提報到交通部了 01/19 08:14
→ Zetakao: 大約是去年12月底的新聞 01/19 08:19
→ Lsamia: 交通部於103年10月6日回復相關審查意見 01/19 08:26
→ Lsamia: 104年就都沒動靜惹 01/19 08:27
→ Zetakao: 2015/12/24 藍線提報交通部 2015/12/25 山手線提報交通部 01/19 08:29
→ Lsamia: 他沒有講他是送甚麼報給交通部阿XDD 01/19 08:30
→ Zetakao: L大 提到的那網頁,藍線很久都沒更新了,讓人都覺得沒在動 01/19 08:32
→ Lsamia: 認真來說可行性後面還有一個綜合規劃 才能談用地取得(下略 01/19 08:32
→ Zetakao: 我也是前陣子，新聞剛好描到，才發現的 01/19 08:33
→ Lsamia: 因為也確實是沒說送甚麼報上去吧 01/19 08:33
→ Lsamia: 而且可行性應該還要再好幾個回合qq 01/19 08:33
→ Zetakao: 若是這次是提報可行性評估，剛好又政黨輪替，意見 01/19 08:34
→ Zetakao: 審查也不知要多久，若真的有過，加後面綜合規劃評估...等 01/19 08:35
→ Zetakao: 不知幾年後才會開始蓋? 01/19 08:36
→ Lsamia: 另一點主要是對外宣傳的火力都擺在雙港輕軌上 01/19 08:36
→ Lsamia: 雖然說這個看起來應該要順位更後面了 01/19 08:37
→ Lsamia: 不過現任市府對這個可比藍線積極太多了 01/19 08:37
推 EmiruKitty: 永和的交通黑暗期...以前巴士一大堆 01/19 13:01
→ EmiruKitty: 262 2~3分 另外241 243 5 249左右 都在5分 250 304 01/19 13:02
→ EmiruKitty: 以上全部過中正橋 下班到晚上十點都還在塞車在中正橋 01/19 13:03