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最近剛從東京回來 發現東京的電車起跳價160元 跟台北捷運比起來差很多 台北捷運一直喊說虧損 我是覺得啦,第一步就是 把台北捷運起跳價改為40元比較好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.150.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1459912768.A.9CD.html
Odakyu: 數字版Level…台灣物價與日本物價差多少? 04/06 11:21
GWang: 取消悠遊卡折扣就行了,漲到40元太扯 04/06 11:22
larryhouse: 你幫大家薪水先加到20萬日圓啊 04/06 11:33
ultratimes: 可惜要漲沒這麼容易,不然落實使用者付費是應該如此 04/06 11:34
ultratimes: 而且我覺得,要漲價,不因虧損或有營利而決定 04/06 11:35
Howard61313: 你沒說為什麼比較好 04/06 11:36
ultratimes: 即使有營利,該漲就漲。物價雖不同,但我們的設備機具 04/06 11:37
ultratimes: 也都是國外進口,外國不會因為我們物價低給我們折扣 04/06 11:37
KIWAMI: 應該降價,設備部份補貼加倍,財源從汽機車擁用者那去挖 04/06 11:42
KIWAMI: 折扣是用嘴談的,或是本就該技術轉移養些自己的,增加工作機 04/06 11:43
KIWAMI: 會和議價能力 04/06 11:44
KIWAMI: 而且捷運該優先的是聘用商場經營人才,不是整天在那邊想漲 04/06 11:46
KIWAMI: 票價走殺雞取卵路,和日本比,每個地下街都是什麼鳥樣. 04/06 11:47
power7: 然後大家都跑去搭公車了 04/06 11:49
omkizo: 北捷變港鐵吸血鬼你說好不好? 04/06 11:56
uu26793: 又有人再耍寶了XDD 04/06 12:26
DoD: 最近剛從東京回來...你怎麼不從北京回來看看。XD 04/06 12:27
thomas0321: 160是日幣 04/06 12:33
physbook: 前一篇才在說使用率偏低... 04/06 12:51
mack860120: 薪水有跟日本一樣? 04/06 12:56
ciswww: 成本還是票價的主要考量之一,台北捷運公司需負擔的 04/06 13:16
ciswww: 後續路網自償款約1000億,這還不包括環狀線與萬大線的 04/06 13:17
ciswww: 自償款,票價漲10%差不多 04/06 13:19
kuma660224: 即使考慮所得,其實相對也算太便宜。 04/06 13:22
h22112603: 最該漲的是呆鐵 04/06 13:23
ciswww: 台鐵該漲 不過這是另一個議題 不妨礙捷運是否該漲 04/06 13:37
gigihh: 以目前基本價20來說,漲10%其實也不算太多。 04/06 14:16
carl777: 早就該漲價了,但政客怕選不上,不敢漲。 04/06 14:43
ben108472: 電價最近大跌,捷運應該可以少虧一點 04/06 14:57
meitetsu: 基本薪資66k再學日本 04/06 15:05
ciswww: trtc103年度決算書電費20億/運量56億延人公里=0.36元/人km 04/06 15:13
ciswww: (電費20億、客運收入150億) 04/06 15:17
twsucks: 日本哪來66k基本薪資 04/06 15:20
WeAntiTVBS: 當年 台北-淡水 80元的時候 原PO你在哪裡? 04/06 16:03
seyasens: 跟柯P一樣 04/06 18:54
faunharu: 別鬧了,今天新聞才說大眾運輸使用率倒退。 04/07 00:40
pptrtw: 先算一下物價指數 04/07 00:50
hyscout: ...... 04/07 00:53
sj4: 掰 04/08 18:52