→ lirick42: 高捷用 R O 也用的爽爽的沒事啊... 04/13 02:35
→ lirick42: 高捷的廣播也沒你說的問題啊 04/13 02:36
→ lirick42: 再來 抄東京地鐵就對了 東京如果可行 北捷怎麼會不行 04/13 02:36
→ ciswww: 1.要改的標示確實超多 不過看來總經理心意已決(?) 04/13 02:39
→ Alica: 東京的代碼是地名/路線名拼音取字 又不是顏色.. 04/13 02:42
→ ciswww: 至於高雄捷運確實是個重要的對象 這件事任何意見提出前 04/13 02:43
→ ciswww: 請先看看各種"意見"在高雄捷運有沒有出問題 04/13 02:44
推 gigihh: 高雄捷運沒問題是因為路線名稱直接等於顏色，很多國外 04/13 04:10
→ gigihh: 地鐵都是這樣，偏偏台北捷運還要加個路線名稱。 04/13 04:11
→ gigihh: 我是覺得廣播應該會回到中英文都有路線名稱的狀況，反正 04/13 04:11
→ gigihh: 顏色只是識別用，沒廣播出來也沒什麼關係，巴黎地鐵 04/13 04:11
→ gigihh: 十幾條路線每條都有代表色，也沒廣播顏色，，東京也是 04/13 04:12
→ gigihh: 直接廣播車站號碼，，也沒有廣播代表色。 04/13 04:12
→ gigihh: 再加上高捷運的廣播還是維持北捷初期以端點行政區作為 04/13 04:13
→ gigihh: 轉車提示的模式，反正高雄路線少，用這樣還沒什麼問題。 04/13 04:14
→ gigihh: 往小港、南岡山方向的旅客，請在本站換車;往大寮、西子灣 04/13 04:14
→ gigihh: 方向的旅客，請在本站換車，這不就是北捷初期的模式嗎？ 04/13 04:14
→ gigihh: 往南港、板橋、土城的旅客，請在本站換車。 04/13 04:15
→ gigihh: 個人也反對已經有數字編號的情況下還要整個砍掉重來，但 04/13 04:16
→ gigihh: 如果北捷真的要這樣，那我只能期待要做就全部統一，中英 04/13 04:17
→ gigihh: 文都有路線名稱，有需要的話也可以廣播車站編號，編號可以 04/13 04:17
→ gigihh: 播也可以不播。 04/13 04:17
推 tajvano: 高捷轉乘是播端點站，不是行政區 04/13 04:39
推 hoyunxian: 高捷就是因為路線名稱直接用顏色才用爽爽沒事好嗎 04/13 08:27
推 keydata: 台北就人多意見多,所以才會是現在的模樣 04/13 08:54
→ keydata: 當初不用路線名也一定是被罵 04/13 08:55
推 ultratimes: 沒錯，跟進高捷就對了，高捷是北捷最好的學習對象 04/13 09:02
推 Lsamia: 話說高捷如果紅橘兩線要用地名稱呼的話會怎麼簡稱? 04/13 09:12
→ Lsamia: 左營線? 左小線? 鹽鳳線? 鳳山線? 04/13 09:13
→ ultratimes: 高捷沒用地名，路線也只接用顏色命名，建議北捷更進 04/13 09:16
→ ultratimes: 包括廢除板南線 淡水信義線等稱呼，直接用顏色稱呼.. 04/13 09:16
→ ultratimes: 轉乘站再用 往淡水 象山 往南港展覽館 永寧就好 04/13 09:17
→ ultratimes: 但千萬別用 往南港 板橋 土城 請直接用終點站名 04/13 09:17
推 aaronbest: 樓上 地名線是正統 廢除地名線是忘祖背宗的行為 顏色只 04/13 09:21
→ aaronbest: 是輔助好嗎？ 04/13 09:21
推 ultratimes: 高捷就沒地名，難道高捷忘祖背宗嗎？ 04/13 09:41
→ ultratimes: 顏色如果成為路線名，他就不再只是輔助，而是正式名稱 04/13 09:42
→ ultratimes: 地名線辨識度，除了終點站外，和顏色根本一樣 04/13 09:43
→ ultratimes: 例如，不論叫紅線還是淡水信義線，都無法增加北投站的 04/13 09:46
→ ultratimes: 辨識度，淡水信義線上更沒有信義站，等於除了淡水以外 04/13 09:46
→ ultratimes: 沒有任何辨識度可言，既然如此和直接叫紅線有何差別? 04/13 09:46
→ ultratimes: 直接叫紅線，至少我看地圖很直覺知道是哪一條 04/13 09:47
推 GWang: 本來就該用顏色，路線叫地名，所經過的行政區都可以出來吵 04/13 09:52
→ GWang: 以板南線為例，終點老早就在土城區了，硬是不更改路線名 04/13 09:54
推 mstar: 用地名的結果就是如樓上所說，要改時地方出來喊"二等公民" 04/13 10:38
推 WeAntiTVBS: 板南線 土板南線 -> 坂南線(誤 04/13 10:39
→ mstar: 然後就必須包進去，變得又臭又長、或是不倫不類的簡稱。 04/13 10:39
→ edoyasuhiko: 所以天藍色線 淺藍色線 淺綠色線都好直觀:-) 04/13 10:56
→ edoyasuhiko: 大家都是顏色高手看地圖就知道天藍色和淺藍色不一樣 04/13 10:57
→ edoyasuhiko: 好厲害 04/13 10:57
→ edoyasuhiko: 那為什麼大家都叫中和新蘆線黃線咧好奇怪唷，還是ora 04/13 10:59
→ edoyasuhiko: nge的中文其實是黃色我不知道呢？ 04/13 10:59
推 ultratimes: 那是因為北捷沒有把他強制命名為橘線 04/13 11:04
→ ultratimes: 等北捷把路線強制用顏色時就正名了，高雄就沒人叫黃線 04/13 11:05
→ ultratimes: 把中和新蘆線槓掉，直接貼橘線兩字上去，不用多久就沒 04/13 11:07
→ ultratimes: 人會叫他黃線了 04/13 11:07
→ ultratimes: 還有，比起天藍色，淺藍色，你能直接從板南線 5號線 04/13 11:09
→ ultratimes: 聯想到什麼顏色的人我才覺得超級厲害 04/13 11:09
→ ultratimes: 你高興也可以畫一條藍色，然後"定義"為紅線，高興就好 04/13 11:12
→ ultratimes: 反正 紅=淡水信義，也沒任何關係，還不是靠定義來的 04/13 11:13
→ dantes1013: 定調不再動比較重要吧?想一個改一次當然很混亂 04/13 11:48
推 topming: 最莫名其妙的是橘線那個顏色怎麼看明明就是黃色 04/13 14:26
→ hicker: 那是因為現在還沒有黃線可以跟橘線做比對 (黃線=環狀線) 04/13 14:31
推 topming: 我知道 但還是覺得他不夠橘 誰家的橘色長那樣??? 04/13 14:39
→ hicker: (其實環狀線的黃應該是右上角那三角形的黃....) 04/13 14:54
推 doraemon129K: 我覺得要就數字（韓國），不然就路線名（香港）， 04/13 18:01
→ doraemon129K: 不要來個兩個都有（台北就是） 04/13 18:01
推 shter: 其實軌道線名問題早在台鐵時代就發生過花東線跟台東線 04/13 22:51
→ shter: 但除此之外各支線、幹線的命名沒太大問題 04/13 22:51
推 sbtiagr: 個人認為如果要顏色 真的就是要把路線名稱全改成顏色 04/14 01:45
→ sbtiagr: 但我覺得效果還是不如數字 04/14 01:46
推 nozomi9: 路過...巴黎地鐵不只沒廣播顏色，它是連數字都沒播，喔 04/14 01:52
→ ji394xu3: 鄰國的東京首爾新加坡一堆都有編碼 不提卻提到巴黎去 呵 04/14 07:48
→ ji394xu3: 法國人有某種優越感 連出國玩在法國講英語有時候都吃鱉 04/14 07:49
推 Archi821: 法國：不會講法語你還敢來 04/15 02:14
→ nozomi9: ji大別動怒，我是看到gi講巴黎才提出來的，法國人對觀光 04/15 02:21
→ nozomi9: 客蠻不友善的 04/15 02:21
噓 AGODFATHER: 這樣很難? 04/15 14:22
噓 devin0329: 為什麼要知道韓文的顏色才能溝通？當然是說英文的顏色 04/18 02:17
→ devin0329: 啊 04/18 02:17
→ devin0329: 我韓文連數字都不知道半個，one two three誰不會？ 04/18 02:18