推 kutkin: 誰會沒錢搭公車....05/06 12:47
→ kutkin: 如果你是低收入戶，你從政府得到的移轉性支出更多05/06 12:48
→ kutkin: 是你選擇不搭公車而已05/06 12:48
→ kutkin: 里程計費 2方案 不管哪種都是15起跳05/06 12:48
→ kutkin: 並沒有對短程的比以前優惠05/06 12:49
你的眼睛只看到你自己的世界，只看到多數人，如果你連有人飯都沒得吃都不曉得，那我
不需要跟你討論下去。
推 tgyhum: 樓上真幸福 都有錢搭公車.....05/06 12:51
→ kuter: 這種說法可以擃張到很多上面喔w05/06 12:53
※ 編輯: WWDJ (111.241.146.139), 05/06/2016 12:56:43
→ kutkin: 樓主還在那邊講連飯都沒得吃 我跟你講過他們領更多好嗎..05/06 13:03
哇！那你怎麼不想辦法去當低收，你有錢搭車是你該珍惜的。
→ kutkin: 樓主這種擴張說法 只要是公共財都可以說 我沒用幹嘛要付05/06 13:04
所以你知道懲罰這兩字你用的錯了吧，呵呵
※ 編輯: WWDJ (111.241.146.139), 05/06/2016 13:07:34
※ 編輯: WWDJ (111.241.146.139), 05/06/2016 13:09:44
推 Alica: 但是現制公車分段點也是長久老問題 先前從東門搭到光華商場 05/06 13:12
→ Alica: 結果分段點在忠孝新生路口變兩段票 早知我就去搭捷運.. 05/06 13:13
→ Alica: 或至少早一站下車就不會中計 05/06 13:14
推 kutkin: 樓主的說法根本就是 算了 我留點餘地 05/06 13:14
→ WeAntiTVBS: 214吧 分段點濟南路口 05/06 13:27
→ coon182: 分段問題確實該檢討 05/06 13:44
→ WeAntiTVBS: 311分段點信義新生路口 05/06 14:43
→ Alica: 應該是214沒錯 這路徑不常搭就會中計.. 05/06 14:54
→ mackywei: 果然是214..... 05/06 16:14
推 asdfghjklasd: 我3-4月大部份都坐計程車.. 05/06 16:51
→ ludwickfan: 拿公帑補貼，是懲罰不搭公車的納稅人吧 05/06 17:49
→ kutkin: 我沒去市立醫院 所以不公平 我家沒失火 所以不公平 05/06 17:56
→ kutkin: 我沒叫警察 所以不公平 05/06 17:57
推 gctseng: 不知道如果改成像捷運一樣，上下車都刷卡，以里程計費， 05/06 18:02
→ gctseng: 可否減少補貼並落實使用者付費？ 05/06 18:02
推 kutkin: 最後公車族也喊冤，我佔用的道路比較少 為啥沒補貼 05/06 18:04
→ ymad: 基本費沒取消，轉車的依舊活該倒霉 05/06 18:24
推 ben108472: 而且還可能取消用零錢付款 05/06 19:26
噓 KIWAMI: 留什麼餘地? 05/06 21:23
推 WeAntiTVBS: 早就說了 之前就提過 廢掉投現箱 一律上車刷卡 05/07 02:41
→ WeAntiTVBS: 但是以前我講的是 乾脆廢掉電子票證 上車一律投20元 05/07 02:42
推 buslover: 214 不是緩衝區? 捷運忠孝新生站-仁愛路二段 雖然也是蠻 05/07 14:32
→ buslover: 奇怪的就是了... 05/07 14:32
→ buslover: 我也覺得很怪 為什麼不拉長一站到捷運東門站... 05/07 14:33
→ evilcherry: 為甚麼不加油稅補貼公車？ 05/07 15:37
推 carl777: 遠近收15元，根本是以前便宜行事，現在技術上可行，早就 05/07 19:24
→ carl777: 該改。 05/07 19:24
→ WeAntiTVBS: 這兩條以前都是分段點 設計成這樣也有它的考量 05/08 01:34
推 orion: 公車是去走路走不到的地點最基本的手段 05/08 12:26
→ orion: 也就是說你再窮，出遠門至少還是要搭公車，沒有所謂 05/08 12:27
→ orion: 「搭不起」的問題，所以補貼公車，等於補貼窮人 05/08 12:27
→ orion: 原波的說法不成立 05/08 12:27