推 kutkin: 確定有送就好 別跟某市府一樣 根本沒送 然後砲打中央 05/07 01:12
→ kutkin: 自己不交卷，怪說中央不給學分。 05/07 01:12
噓 ilovema19: 有送有個屁用 沒有個10幾 20年弄不起來啦 05/07 01:15
推 Luao47: 希望橘色永遠卡在那.做那個只會讓台中的交通更差 05/07 01:19
推 koflll: 推樓上 05/07 01:21
→ laiwz: 看看大坑線延伸只要有經費應該比較容易完成吧，一小段而已 05/07 01:33
→ Luao47: 藍線是最迫切的 . 但是要蓋藍線前。周邊交通要先規劃好 05/07 01:37
推 ZhungHao: 一樓說哪個啊 好好奇 05/07 01:59
噓 ilovedayuan: 輕軌必噓 05/07 02:13
推 kkStBvasut: 藍線優先 05/07 02:18
→ lsh0508: 一樓就跟老胡前市府有利益糾葛所以不爽她啊 05/07 02:35
→ kutkin: 我哪邊有利益糾葛? 05/07 02:47
→ kutkin: lsh0508請解釋 05/07 02:48
→ grifonxu: 按照綠營習慣，徵收難度低的會通過吧 05/07 06:39
→ lsh0508: 哦哦，抱歉，我回去看推文，妳應該是說既得利益者都選老 05/07 08:04
→ lsh0508: 胡，抱歉應該是我記錯，我跟妳道歉 05/07 08:04
→ digger5566: 所以山海環線交通部核定了喔… 05/07 08:34
→ kuma660224: 也不是送了就有做事，要看有無努力拉高自償率 05/07 10:51
→ kuma660224: 這麼多條也不是亂槍打鳥就能中。 05/07 10:52
→ kuma660224: 因為政府預算有限，必須優先排序讓效益大的路線拿預 05/07 10:57
→ kuma660224: 算， 05/07 10:57
→ AMDX6: 山海環最好是核定了拉，明明就是通過初審進行修正中.... 05/07 11:42
→ AMDX6: 後面還有個複審，離核定根本還好遠好嗎zzzzzzzz 05/07 11:42
推 smilewish: 不管哪一條~~ 希望趕快核定趕快做~~^^ 加油好嗎!!!! 05/07 12:55
推 elijah: 綠色正式執政後送會不會比較有希望 05/07 13:03
→ elijah: 台中公共建設都拖很久 看了就火大 05/07 13:03
→ kuma660224: 最近情形很像2008-2009,政黨輪替 05/07 13:08
→ kuma660224: 各地就開始做夢，以為新政府會變出錢 05/07 13:08
→ kuma660224: 然後2010年被瘋狂退件，因為總共要幾千億。 05/07 13:10
→ kuma660224: 新舊政府的稅收資源用在運輸面的不不會有太大差異， 05/07 13:12
→ kuma660224: 有自償效益的才能搶到資源 05/07 13:12
推 kamichu: 台中都拖幾年了 05/07 15:28
→ laiwz: 土地徵收沒那麼容易吧，台中道路又長得很畸形 05/07 16:36
推 tsao970909: 想學山手線不要學到連大阪環狀線都不像啊... 05/07 16:55
→ shun01: 明明就武藏野線 05/07 17:22
推 james732: 我也想知道一樓是在罵誰耶...XD 05/07 21:02
推 bhstleon: 之前臺中藍橘線就送過一次了吧……哪來的沒送?反倒是換 05/07 22:12
→ bhstleon: 人以後捷運橘線不送了……一樓狀況外喔？ 05/07 22:12
→ kutkin: 2014.9月才送，我並沒有狀況外 05/07 22:14
→ kutkin: 但在此之前，一直有人有意無意的誤導說 因為中央不給 05/07 22:14
→ kutkin: 所以我們只好先蓋BRT培養運量。 05/07 22:15
推 kutkin: 捷運藍線MRT 胡志強允諾若中央明年能核定103年應該會動 05/07 22:17
→ kutkin: 2012年5月31日 下午11:45 05/07 22:17
→ kutkin: 胡市長則表示...中央無法一次核定所有MRT路線 05/07 22:20
→ kutkin: 2014/8/20=>其實 到這個時間點 都還沒送可行性評估 05/07 22:21
→ kutkin: 從頭到尾都是自己沒送可行性評估，卻一直說如果中央..... 05/07 22:21
推 kutkin: 林佳龍市府沒送，他也很坦白跟你說沒送了。 05/07 22:24
推 kutkin: 反正不送也是他自己要承擔政治責任 而非轉給中央。 05/07 22:25
→ s10b0566: 藍線 藍線 05/07 23:29
推 lapis: 估計彰化延伸線會先建好 路線短 高架化 經費少 沿線路廊空 05/08 00:57
→ lapis: 地已妥(烏日榮泉 彰化國聖) 直接拉最大的衛星城進來 CP值高 05/08 00:58
推 lapis: 台鐵短程旅次中彰站來回/國一/74/中彰段流量都是中部最高的 05/08 01:03
→ omkizo: 但是也最容易被打搶：路線與臺鐵重疊 05/08 01:17
推 lapis: 烏日中山路 彰市金馬路路廊也夠大 且王田交流道特定區已解 05/08 01:17
→ lapis: 禁 2年建了30棟以上的住宅群 發展速度超越屯區的10 11 14期 05/08 01:18
推 s10b0566: 對了 綠線是不是還有水湳支線啊？ 05/08 02:08
→ over999: 某黨一直以來都為了支持度可以無限使用次元刀 05/08 09:08
→ AMDX6: 綠線延伸線？嘖嘖，自償率都不知道過不過的了.....更何況又 05/08 09:13
→ AMDX6: 和臺鐵路廊重疊 05/08 09:13
推 go371211: 藍線有送就好 其他的都比較次要 05/08 13:22
推 clare: 藍藍藍藍藍藍藍.... 05/08 14:06
→ bw212: 綠線延伸其實很少被提及 大家焦點都在遠遠重要得多的藍線 05/08 18:24
→ over999: 綠線往南延伸就免了吧 通到彰化有比市內整合重要嗎 彰化 05/08 20:18
→ over999: 不會騎Ubike來嗎 05/08 20:18
推 over999: 真的要設計 也是往大里霧峰比較好 05/08 20:20
推 jarhys: 不延伸彰化叫他們騎Ubike來? 奇葩想法 05/08 22:45
推 sinll: 彰化直接搭台鐵到大慶轉綠線也差沒多少時間吧 05/08 22:50
推 stud0361411: 龍龍深耕10年，台中人最瞭解他了，龍龍現在在幹嘛， 05/09 00:44
→ stud0361411: 台中人都知道，大家別緊張 05/09 00:44
推 s10b0566: 十年磨一劍 ....... 05/10 00:47
推 gm79227922: 藍線最重要 就算賠錢也要做的 05/10 06:04
→ gm79227922: 可是卡在法規跟預算可能10年後都看不到 05/10 06:04
推 elijah: 藍線經過的是台中最重要的幹道 沒有之一 05/10 19:09
→ elijah: 真的沒理由不核給台中 05/10 19:10
→ elijah: 希望全力集中藍線 山手那倒不急 05/10 19:11
推 drea: 黑鬍子說他當然藍線就會蓋，早知就投給黑鬍子 05/11 12:23
推 blur13: 阿 毛治國交通部長時有沒有說過 公車都沒人 蓋捷運是災難 05/11 17:30
推 blur13: 除北高捷運跟台中綠線 台灣目前沒有其他縣市有重運量需求 05/11 17:33
推 mack860120: 台中綠線不是中運量嗎？ 05/11 19:47
推 blur13: 是阿 05/11 23:21
推 blur13: 那時是有學者質疑台中運量灌水 不過藍線也是規劃中運量 05/11 23:35
推 aaronbest: 藍線至少該蓋高運量 但可以先學高雄以中運量規格營運 05/12 03:00