[閒聊] 板南線列車到站資訊顯示異常

[sydwuz (・ω・)]

在這午尖峰來這個包...

列車上的到站顯示有兩種模式，
一種是接收各站訊號自動切換，
另一種是車載自己倒數計時，
看起來目前只有板南線用前者。

其他路線倒數計時的運作原理：
1.車載偵測到列車54個門皆關妥，便
切換至站間顯示模式，發車後開始倒數。
2.無關列車位置，時間到便切換至
到站顯示模式並播放到站廣播。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.4.67
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→ hicker: 說是顯示異常 但....是哪裡異常??
→ hicker: 我在忠孝新生站看狀況是一切正常....??
→ sydwuz: 車上吧？
→ sydwuz: 車站的PIDS是抓軌道電路，與這無關
推 YuiiAnitima: 我在車上 看起來是正常的
→ sydwuz: 上頭的機制壞掉時還是可以靠司機員手動操作排除
推 gigihh: 用倒數應該是廣播吧！
→ sydwuz: 所以實際影響時間不會太久
→ sydwuz: 倒數是廣播加字幕喔
※ 編輯: sydwuz (223.140.4.67), 05/09/2016 18:20:51
→ hicker: 24個門吧....
→ sydwuz: 左右側各24個車廂門+頭尾駕駛室各3個門，共54個門
→ sydwuz: 要這些門全關妥方可發車，所以也以此作為切換依據
→ hicker: 是怕非靠月台側的24個門誤開嗎....??
→ sydwuz: yep，也怕駕駛室的門彈開
→ edctw: …今年就壞了幾次了
推 ultratimes: 更新後的這批真的很爛，比不上舊的
→ syss: 樓上開頭跟我一樣的s大...
→ syss: 你說的運作原理怎麼跟我實際操作的情況差距有點大...
→ syss: 個人認為你說的只是在車廂裡觀察到的結果而已
→ syss: 並不能說是真正的運作原理...
唔...請問大大是板南線的？
→ syss: U大濕 不否認新系統真的很不穩定 但實操作上確實有比較方便
推 tacoux: 是司機員耶！
→ tacoux: 大家快點問八卦啊！
※ 編輯: sydwuz (220.133.14.201), 05/10/2016 13:00:54
推 tacoux: 新系統有板南跟淡水，應該是這兩條其中一條！快逼問他八卦
→ sydwuz: 不過應該只有301和321適用吧？
→ syss: 只有301跟321的列車有通訊系統重置過 自動廣播是其中一項目
→ syss: 301與321的通訊重置是不同廠商做的...所以品質有差