→ hicker: 所以說是該辦人的意思?? 05/13 09:34
推 keydata: 危急時刻,一直放新聞 05/13 09:37
→ geesegeese: 都ㄧ樣，鼓勵炒地皮 05/13 10:27
推 grgeo: 為什麼不行一整個系統一起包啊… 05/13 12:36
→ hicker: 三鶯線是統包一起包沒錯呀 05/13 12:44
推 tacoux: 喔耶！繼續A錢囉 05/13 13:12
推 shichun: 我看招標文件怎麼是統包，聯合承攬，新聞說分包，聯合國 05/13 13:28
→ shichun: 團隊則講的好像只有一家，實際上好像三家都配外商，最後 05/13 13:28
→ shichun: ，我怎麼感覺這*業者*動作頻頻，卻沒勇氣自己署名，是不 05/13 13:28
→ shichun: 是自己也有什麼問題，所以先講先贏？其實我們政府的採購 05/13 13:28
→ shichun: 案應該金額都不是很好，只能在相當有限預算下採購，所以 05/13 13:28
→ shichun: 能來的大概都不是什麼完美團隊 05/13 13:28
→ forlin: 這些機電廠商在國外還不是都聯合國 05/13 13:32
→ yulanlin: 看樣子這個案子應該中工得標，阿不然怎麼會有人開始放話 05/13 13:39
推 freemannhsu: 日立和丸紅才是機捷簽約商，劃錯重點了吧？ 05/13 14:09
→ forlin: 日立在機捷是供電 而機捷問題是號誌吧 XD 然後日立在三鶯 05/13 14:12
→ forlin: 是車輛商 然後德國西門子 跟 機捷的西門子 只是名字一樣 05/13 14:13
→ forlin: 系統 設備 通通都不相同 這報導實在偏頗 05/13 14:13
→ kuma660224: 英國西門子也是西門子集團之一 05/13 14:28
→ kuma660224: 應該順便道德要求機場線它不能輕易放生 05/13 14:28
推 freemannhsu: 次包商按經業主核可的丸紅設計來施工，有問題了為何 05/13 14:37
→ freemannhsu: 鞭次包呢？ 05/13 14:37
→ Auslayer: 意思是外商台骨 問題工程都是台廠? 05/13 14:41
→ SYSQP: 日立的位階可是跟丸紅一樣，一起承攬的。不過應該關係很好 05/13 14:43
→ SYSQP: ，沒被抓出來鞭，一直是丸紅出來坦，然後塑造日立很強很有 05/13 14:43
→ SYSQP: 錢的印象。拜託，真的厲害就掏錢解決機捷啊。 05/13 14:43
→ SYSQP: 上包龜起來，然後扁死下包有個屁用。下包利潤會比上包好嗎 05/13 14:44
→ SYSQP: ？ 05/13 14:44
→ forlin: 去看桃捷公布的故障統計就知道日立的供電做得如何囉 05/13 14:52
→ forlin: 在丸紅落跑之前 當然是丸紅要出來坦 日立出來幹嘛? 05/13 14:52
→ forlin: 丸紅垮了 日立川崎再出來扛不遲 05/13 14:53
→ el1901: 工信龐巴迪也別太難過，後頭還很多標案，桃綠、萬大、台鐵 05/13 15:03
→ el1901: 城際客車，別再像這次搞笑就好了。 05/13 15:03
推 APM99: 罰款別設上限就行了阿 05/13 15:11
→ APM99: 機捷問題一直都只在於罰款上限 不然政府早就開始賺錢了 05/13 15:12
推 mykorianda: 狗報能信嗎？ 05/13 21:07
→ KIWAMI: 採購法不改,什麼建設都會包 05/13 21:51
→ SYSQP: 聯合承攬廠商對業主負共同及連帶責任，現在丸紅擺爛不就是 05/14 13:26
→ SYSQP: 要找其他開刀嗎？又不是共同承攬才，這個不會規定連帶責任 05/14 13:26
→ SYSQP: 。 05/14 13:26
推 asdfghjklasd: 這案子就是沒上的那個在捅啊 05/14 20:07
→ asdfghjklasd: 英商西門子跟德商西門子又不同團隊(也不同公司... 05/14 20:08
推 RevanKai: 那重點就來了啊，我一定選德商西門子的 05/15 00:12
→ RevanKai: 市長又想蒙混市民了ㄏㄏ 05/15 00:13