[新聞] 段宜康爆料三鶯線涉弊 新北捷運局：招標

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段宜康爆料三鶯線涉弊 新北捷運局：招標合法公正

2016-06-08  15:09  自由時報

http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1723436

〔即時新聞／綜合報導〕針對立法委員段宜康昨在政論節目中踢爆捷運三鶯線工程疑似有
弊端，新北市捷運局今發表聲明澄清，招標過程合法公正，可受公評！

新北捷運局發表聲明指出，立委段宜康昨（7日）於壹電視政論節目《正晶限時批》中爆
料，捷運三鶯線工程有圖利榮工團隊的嫌疑，此種說法曲解新北市政府三鶯線招標內容，
恐造成民眾誤解。

捷運局澄清：「1.新北市政府並未委託SYSTRA公司撰寫三鶯線審標報告。 2.廠商投標文
件所載列車電力成本，一家的數據為空車未開空調及考量再生電力可用性達100％時的用
電金額較低，另一家的數據為車輛滿載空調全開時的用電金額較高，不同基準的數字根本
無法比較。」

捷運局強調，台灣世曦公司承攬三鶯線專案管理案，SYSTRA公司為該公司之分包廠商，與
捷運局並無契約關係，且在此次招標過程中，捷運工程局從未收到由SYSTRA公司出具的評
估報告，段宜康指控捷運局隱匿報告並非事實。

捷運局表示，三鶯線評選工作小組係依採購評選委員會審議規則第3條規定成立，依據公
告的評選項目，就受評廠商資料擬具初審意見，連同廠商資料送評選委員會供評選參考，
初審意見需載明受評廠商於各評選項目所報內容是否符合招標文件規定與受評廠商於各評
選項目的差異性。捷運局指出，工作小組初審意見是由全體工作小組成員充分討論後，送
評選委員供評選參考，僅有一個工作小組具名的版本，一切依規定辦理，過程公正且合法
，並無所謂原始版本。

另外，針對三鶯線運轉電力成本的說明，捷運局表示，廠商投標文件所載列車電力成本，
一家的數據為空車未開空調及考量再生電力可用性達100％時的用電金額較低，另一家的
數據為車輛滿載空調全開時的用電金額較高，不同基準的數字根本無法比較，工作小組初
審意見已充分揭露2家團隊企劃書的差異，運轉電力成本係為評選項目第八項「對生命週
期成本分析及代操作維修項目」的一個子項中的一小項，於評選會中經委員詢問充分討論
，最後評選委員就投標團隊企劃書全部內容的技術、品質、功能及價格等共計10項評選項
目綜合考量後作成最有利標之決定，過程一切循法有據。

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→ atr753951: 4C: 擺明要我難看,推我去前線.
→ atr753951: 不過這都離題了,重點是他的"資格"根本不符合.
→ xbearboy: 他要不要先吞完球再來爆料，不然大家只會在意他何時要吞
→ hicker: 檢調怎麼都不出動....??
→ SYSQP: 政府這個龐大機器反應本來就不快，但這案是有時間壓力的，
→ SYSQP: 接下來連假，守備方會比較弱，要開盤賭一下會不會簽約嗎?
→ SYSQP: 守備方戰線拉太長，針對資格還比較省事。
→ hicker: 要是敢簽話 新北捷運局就是吃了熊心豹子膽加上秤陀鐵了心
→ SYSQP: 這版畢竟有點概念，別版根本曉得道買到的會是多古老的遺物
→ hicker: 除非這陣子言之鑿鑿連環爆料都是子虛烏有 但看來不太可能
→ sydwuz: 關於檢調出動與否，建議回想下蔡總統的就職演說提到了啥
→ SYSQP:                      *別版根本不知道
→ hicker: ....已經忘了....
推 freemannhsu: 講這麼多，到底號誌資格投標的文件符不符合要求啦！
→ freemannhsu:  http://goo.gl/yZsUYu
→ SYSQP: ...丸紅公司竟誆稱維多利亞線之相關號誌系統已運行中...
→ SYSQP: 當年業主不也是打包票說資格沒問題,急著開工?錢太多嗎?
推 hayachj: Siemens 是完全依照業主需求書規定去算每公里用電量的，
→ hayachj: 完全符合需求
推 hayachj: 而Ansaldo 就如SYSTRA的評價，符合業主投標需求性很低，
→ hayachj: 他的算法根本不符需求書規定，要扣分的
→ SYSQP: 說真的，硬要罩一個考40分的到底是哪來的勇氣。
→ chewie: 看來直接給檢調比較快吧
推 hayachj: 三鶯線還有339.5億的預算還沒完成法定程序
→ hayachj: 有問題，中央就擋預算吧
推 freemannhsu: ch兄正解，決標公告昨天上網，表示新北正式認可A的
→ freemannhsu: 資格了，已有確定事實可供檢調發動作為的依據，只怕
→ freemannhsu: 新北硬要簽約，到時就算偵辦結果新北確有失當也為時
→ freemannhsu: 已晚！
推 prock901: 有人知道規範要求的耗電率計算條件是什麼嗎？
推 es05440011: 投標須知規定的是空車下的耗電率，資料上載於下
→ es05440011: https://imgur.com/a/wVo3O
→ es05440011: 證明新北又再度為A公司修改投標規範，實在是難看極了
→ purpleboy01: 要你用空車 你用滿載 要是作文直接給你零分
→ es05440011: 甚麼叫做標準不同？
→ es05440011: 完全一派胡言
→ es05440011: A公司竟然提報完全不符規範的耗電率，預審還可以給分?
→ es05440011: 最後還考上？
推 es05440011: 看來投標須知及機電系統規範需求書，都是寫假的！
→ SYSQP: 號誌跟車輛都被打臉，還剩啥可以比的？土建也沒比較厲害。
推 hoyunxian: 在段宜康吞曲棍球之前，他講什麼話都別馬上相信比較好
推 prock901: 要是不照規範來 反而加分 那除非是跟評審先有默契  不然
→ prock901:   誰會這樣做？
推 freemannhsu: 看了es大的資料，中央或檢調真的有必要出動了吧！兩
→ freemannhsu: 個廠商都沒按照要求提文件，一個連考場都不給進！另
→ freemannhsu: 一個業主不但派人親自去出國查証，答案卷上還寫了答
→ freemannhsu: 非所問的東西還高分過關？？？中央和檢調再不出動以
→ freemannhsu: 正視聽，台灣的國際聲譽要被這個案子搞臭了!
推 yiwowi: 段委員 繼續查下去就對了.我們支持你
推 yiwowi: 背後的藏鏡人.即將出面說書
推 yulanlin: 另外這個用電量是和罰款連結的， 企劃書承諾的用電量未
→ yulanlin: 來在實質完工前是要測試確認
→ yulanlin: 沒有在5%的許可值是要罰25年企劃書與實測的差異值
推 yulanlin: A現沒承諾  代表沒有依據去罰，也就是說新北捷運局跟本
→ yulanlin: 罰不到，這恐有圖利之嫌(當然也要法官認知這個嚴重性)
→ yulanlin: 更何況測驗時間在實質完工前，根本不可能有什麼滿載的
→ yulanlin: 狀況，也不是機電規範測試的要求，真是胡鬧
推 yulanlin: 請局長明白告訴大家，A公司的用電承諾在那?
→ Tamama56: 希望段委員繼續爆料
推 sikerkuaitai: 什麼時候還在扯曲棍球 果然是只有顏色沒有是非
推 hayachj: 去土耳其喬回來的東西說好兩天內要給大家看的~已經超過N
→ hayachj: 天了！
→ hayachj: 怕被再度打臉，要怎麼唬爛還沒想好吧！
推 freemannhsu: 到底是為什麼新聞台寧願報什麼小鮮肉或XX正妹的新聞
→ freemannhsu: ，要不就是播行車記錄器，光天化日+眾目睽睽之下有這
→ freemannhsu: 麼扯的事局然沒有人追？現在只剩PTT上的人是清醒的
→ freemannhsu: 嗎？
推 mecca: 某人跟媒體關係很好的~~
→ foregather: 那些一直喊曲棍球的跟我們一樣要繳稅之外，有得到啥好
→ foregather: 處嗎？
推 jefein: 新北會回覆正晶的討論，相信新北也有在注意這個板對三鶯線
→ jefein: 所提出的每個問題，看新北敢不敢做清楚的答覆
推 prock901: https://goo.gl/c8QJLk
→ prock901: 段委員又出手了，新北市府再度被打臉。