[情報] 高雄捷運105年5月各站旅運量

[uu26793 (Neural Damping)]

105年5月高雄捷運各站旅運量日均

紅線車站   橘線車站

排名            站名             本月    上月    去年  月增減  年增減 排名增減
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 1   R16      左營站           32,622  33,351  31,374  -2.19%   3.98%
 2   R11      高雄車站         28,268  29,004  28,439  -2.54%  -0.60%
 3   R14      巨蛋站           25,970  28,290  25,693  -8.20%   1.08%
 4   R4A      草衙站           24,201   5,610   5,378 331.38% 350.01% ※  ↗18
 5   R8       三多商圈站       24,089  22,612  24,278   6.53%  -0.78%     ↘ 1

 6   R9       中央公園站       16,617  17,025  17,023  -2.40%  -2.39%     ↘ 1
 7   R3       小港站           14,839  13,477  13,693  10.10%   8.37%
 8   O5/R10   美麗島站         14,435  14,323  13,634   0.78%   5.87%     ↘ 2
 9   R12      後驛站           10,919  10,338  10,437   5.62%   4.62%     ↘ 1
10   R13      凹子底站         10,172   9,685   9,452   5.03%   7.61%     ↘ 1

11   R5       前鎮高中站        9,759   8,416   8,405  15.95%  16.12% ※  ↗ 1
12   R6       凱旋站            8,841   7,771   8,244  13.77%   7.24%     ↗ 2
13   R24      南岡山站          8,776   8,611   8,418   1.92%   4.26%     ↘ 2
14   R15      生態園區站        7,873   7,479   7,487   5.28%   5.16%     ↗ 1
15   O1       西子灣站          7,737   8,702   7,868 -11.09%  -1.67%     ↘ 5

16   R19      楠梓加工區站      7,704   7,446   7,739   3.48%  -0.45%
17   O2       鹽埕埔站          7,273   7,833   7,843  -7.15%  -7.26%     ↘ 4
18   R7       獅甲站            7,226   6,403   5,708  12.85%  26.60% ※  ↗ 1
19   O7       文化中心站        7,070   6,868   6,828   2.94%   3.54%     ↘ 2
20   OT1      大寮站            6,717   6,564   6,662   2.33%   0.83%     ↘ 2

21   R21      都會公園站        6,184   5,859   5,857   5.55%   5.58%     ↘ 1
22   R4       高雄國際機場站    5,663   5,311   4,892   6.63%  15.75%     ↗ 1
23   O11      鳳山西站          5,603   5,744   5,295  -2.46%   5.81%     ↘ 2
24   R18      油廠國小站        5,489   5,310   5,151   3.37%   6.56%
25   O4       市議會站          5,208   5,133   5,130   1.45%   1.51%

26   R23      橋頭火車站        4,431   4,388   4,461   0.97%  -0.67%
27   O6       信義國小站        4,065   4,018   3,961   1.17%   2.62%
28   O8       五塊厝站          3,794   3,678   3,656   3.14%   3.77%     ↗ 1
29   O13      大東站            3,765   3,783   3,668  -0.48%   2.66%     ↘ 1
30   O10      衛武營站          3,690   3,555   3,682   3.80%   0.23%

31   O9       技擊館站          3,533   3,397   3,472   4.00%   1.77%
32   O12      鳳山站            3,365   3,303   3,409   1.87%  -1.28%
33   O14      鳳山國中站        3,266   3,155   3,298   3.51%  -0.99%     ↗ 1
34   R17      世運站            2,841   2,604   2,472   9.10%  14.96%     ↘ 1
35   R20      後勁站            2,834   2,628   2,902   7.86%  -2.33%

36   R22      青埔站            1,942   1,843   1,731   5.39%  12.19%
37   R22A     橋頭糖廠站        1,482   1,785   1,558 -16.93%  -4.87%



備註：

1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
   該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府統計資訊網。
   （http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024）
5、打上※者為該站創新高紀錄，◎為該站創新低紀錄

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2016/5/9     大魯閣草衙道開幕
2016/5/13~16 2016高雄市旅行公會國際旅展

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☆☆★

http://i.imgur.com/EtuqddO.gif

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.192.80
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1465986881.A.113.html
→ a22650619: 草衙暴衝.....
推 suaveness: 暴衝 300%.....XD
推 jarhys: 純橘線站竟然最高只到15名了...
其實放假才會到比較前面...
※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 06/15/2016 18:52:56
推 kuo8880333: 一打開就看到外掛 XDD
推 hsiaoyiyi: 前鎮高中發生什麼事
推 pikachu9237: 大概是草衙擠爆走到前鎮高中上車的人吧
推 winsonatp: 草衙道 5 月只開了 23 天， 還不是 31 天
推 ultratimes: 這暴衝有破紀錄嗎？北捷圓山站在花博期間也沒這麼多
推 yangmao: 草衙發生什麼事情了0.0
→ hicker: 大魯閣草衙道吧 5/8開幕
推 chenhanlee: 草衙XD
推 nozomi9: 草衙走到前鎮高中？ 別開玩笑了
推 ftyu: 草衙站開家購物中心就這麼秋 反觀橘線 半家購物中心都沒有
→ ftyu: 走文化路線？ 高雄人用行動證明不需要文化
推 oneonebig: 350%這也太狂啦XDDDDD
→ hicker: 好像當時夢時代開幕也沒這麼瘋
推 ultratimes: 早說了，高捷不適合蓋十字，而應該用Y型營運
→ ultratimes: 南岡山-小港，都會園區或是加工區-大寮
→ ultratimes: 然後美麗島(或高雄車站)到西子灣蓋條支線
→ ultratimes: 重疊區間：都會公園(or加工區)-美麗島
→ ultratimes: 這樣大部分現有橘線車站都可以直通高雄車站和左營
推 jkhcc: 350%是三小......太狂了吧
推 fcfd: 夢時代停車方便啊 而且開幕時高捷還沒通車吧^^
推 manboisold: 某樓引戰好像要被桶囉
※ uu26793:轉錄至看板 Kaohsiung                                    06/15 19:45
→ hantulee: 夢時代離高捷有段距離,不像草衙道是出口就到了…
推 btwsniper: 新光三越左營店當初開幕好像也沒這樣
→ evian00: 新光又沒什麼特色和特別的  新光在高雄吃不開
推 mmoom: 之前跟朋友開車到草衙路上發現太塞就在前鎮高中找車位轉捷
→ mmoom: 運 可能是這樣? 但獅甲為何爆衝XD
→ hantulee: 三多往南的賣場有互補作用,獅甲站有好市多 MLD 家樂福
→ hantulee: IKEA 等賣場可逛…
推 ftyu: 憑良心講~ 今年去幾次大東文化藝術中心看展? 有1次嗎?
→ ftyu: 有去駁二看展超過3次嗎?(逛逛不算 看展才算) 未來衛武營有
→ ftyu: 高檔音樂展 會去看嗎??
→ hantulee: 有月票時,會去大東站,現在月票取消後沒去過半次…
→ ftyu: 反觀 漢神巨蛋去了幾次? 夢時代去了幾次? 三多商圈去了幾次?
→ ftyu: 新崛江去了幾次? ... 高雄真的需要把文化相關全集中橘線嗎?
→ ftyu: 不要自己騙自己了   橘線的運量就代表 文化根本沒市場
→ ftyu: 現在橘線唯一的生機就只剩下鳳山西站旁的那塊地
→ ftyu: 那塊地如果最後也蓋文化相關 而不是百貨商場/購物中心
→ ftyu: 那橘線運量10幾20年內都完全不用期待了
→ hantulee: 衛武營完工,應該會贊助一些橘線運量…
推 mkiWang: 前鎮高中離草衙其實滿遠的
→ hantulee: 若百貨代表運量,可參考橘線大統和平店那站的運量是否百
→ hantulee: 貨公司是運量保證…
推 a1818da: 大東文化中心開幕之前，O13可是橘線穩定墊底站
→ mkiWang: 但如果是停車在前鎮高中坐過去那是有可能的
→ a1818da: 等大東文化中心開幕之後，就從來沒在橘線墊底過了
→ hantulee: 前鎮高中站離草衙站不算遠,大概和凱旋站走到夢時代差不
→ hantulee: 多…
推 mkiWang: 不止，還要再多三分之一的路程以上
→ hantulee: 大東不只文化中心支持,還有一些公車轉運加持…
→ mkiWang: 而且台灣民眾大部分沒有走路習慣，兩站中間的車流又很大
推 a1818da: R4A到R5中山四路的人行道沒通，只能走臨港線自行車道
→ mkiWang: 而且中山路在那個區段很混亂
→ mkiWang: 我不敢說沒人走，但我敢說大部分人看到那個路況跟距離
→ mkiWang: 應該是不會想用走的
推 simony: 才第四名,還是輸巨蛋,並沒想像中的多...之前還有人預估
→ simony: 5月草衙只會小輸左營和高火,6月會變第一,看來太過樂觀了吧
→ simony: 個人預估6月就會掉到三多商圈後面了
推 sleepyrat: 橘線沿線比較偏重商辦金融與公家機關~~
推 mkiWang: 不過能前五已經滿厲害的
推 sleepyrat: 市府原來想把鹽埕埔站周邊改造成行人徒步區的商圈，可
→ sleepyrat: 惜周邊店家住戶不配合~~
推 chiefoflaw: 橘線偏藝文路線，紅線是購物吃喝玩樂XD
推 pololo61201: 本來以為草衙會進前三的啊0.0
推 Andrew90: 大統和平店其實地點很好的說 也是捷運出來就到
→ Andrew90: 大統和平應該可以考慮轉型了
推 k1k1832002: 感覺前鎮、獅甲可能草衙帶動的，像我上次就是獅甲進出
→ k1k1832002: 去草衙
推 dbdudsorj: 各位觀眾！350%!!!!!
→ hantulee: 草衙要算大魯閣正式營業當天之後才有大爆發的人潮…
→ hantulee: 若只算開幕後的人潮,應該算是排第三…
推 fosa: 350% 就是表示基底太低啊，所以數字一出來才會飛天 XD
推 nozomi9: 會從草衙走到前鎮高中的...你看100人中有沒有5人？  貨櫃
→ nozomi9: 車滿路跑  沒有貫通中山高的人行道
推 ji31g42go61: 哇!爆發啦......@o@。
推 Forestier: 雖然只隔一站 但不可能從R5走去R4A, 因為中間隔了一條
→ Forestier: 河跟一條高速公路, 完全沒有人行道
推 skmonkey: 可以拉，走臨港線自行車道
推 amudi: 前鎮高中離草衙遠??那機場到草衙這段怎麼辦...
推 CaoNiMa: 前五名竟然變了！
推 fman: 不好意思，我就是從草衙走到前鎮高中的，就真的走地下道
→ fman: 雖沒人行道，但就沿牆壁走
推 joseph198909: 認真覺得有沒有出口通差很多 光三多通遠百就比sogo
→ joseph198909: 那側熱鬧 夢時代也是 根本對於捷運站起不來什麼作
→ joseph198909: 用
推 TaiwanXDman: 在觀察了一年吧 凱旋也是曾爆噴到12k上下
→ TaiwanXDman: 結果現在運量幾乎跟金凱開幕前一樣了
→ hantulee: 凱旋 前鎮高中 草衙 這三站人數有增減還有一個因素,就是
→ hantulee: 去旗津的紅九改路線,把凱旋站搭乘人口分散到前鎮高中和
→ hantulee: 草衙,加上月票優惠不見了…
推 reil: 狂賀草衙站