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https://www.youtube.com/watch?v=DKblvuf19wg
東京METRO當年還叫"帝都高速度交通営団"的時代 在1996年將在丸之內線已服役40年的"營團500形電車"除役 因為這批車都是紅色塗裝,所以暱稱為"紅色電車(赤い電車)" 因為電車維持的還可以,廢車後把其中131輛車廂賣到阿根廷布宜諾艾利斯 投入當地地鐵B線的服務,並且派遣技術人員前往阿根廷協助初期營運保養 這批紅色電車幾乎連塗裝都沒改的繼續服務,一直到2011年才因為塗鴉嚴重 才逐漸改成新的黃色塗裝,至今仍持續維持線上服役。 這批列車在日本廢車後等於又在阿根廷繼續服役了近20年,直到2015年才 淘汰部分老朽車組(約30輛)。東京METRO在2016年3月聽到這個消息,決定向 阿根廷方面交涉,再買回還在服務的一組四輛電車回日本進行保存。這種廢 車後賣至海外再買回日本的情形,即使是日本也非常少見。這組列車於7月 11日已運抵橫濱港,東京METRO已暫時保存於中野車輛基地。 相關新聞 http://trafficnews.jp/post/54967/ http://withnews.jp/article/f0160301003qq000000000000000W02j0401qq000013068A == 這種火車回娘家的機會還蠻珍貴的...馬拉威還我頭! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.11.250 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1468995888.A.AB8.html chewie:轉錄至看板 Railway 07/20 14:25
gitans: 用了六十年? 07/20 14:32
chewie: 500型從1957年開始服役 所以的確是用了近六十年 07/20 14:33
gigihh: 咱們的301型應該還要很久,不知會不會用到40年。 07/20 15:33
sydwuz: 沒意外的話應該就40年 07/20 16:01
moriyaorange: 早期日本車真的很耐用,不像現在的模組車,壽命比 07/20 16:03
moriyaorange: 老車還短 07/20 16:03
whistlerhu: 現在這樣好像是設定的 07/20 16:34
joseph88190: 為了隨著科技的進步更新車輛 JR東新車的設計壽命只 07/20 16:39
joseph88190: 有13年 07/20 16:39
Odakyu: 半導體機器壽命有限 07/20 16:51
Odakyu: 另外地鐵公司似乎迎了不少車回老家 07/20 16:52
atriple: 可是科技進步之後,原本的車輛有必要更新嗎? 07/20 17:55
chewie: JR東的"更新"是指直接買新車.... 07/20 17:57
toast520520: 台鐵的R21-24已經56歲了 還是老當益壯 07/20 18:33
atb: 有在007電影中出現過的那款嗎? 07/20 21:44
ahpc82: 馬拉威還我頭XDDDDDDDDDDDDDDDDD 07/25 00:49