推 xylophone135: 列車長度不一樣吧 原來的月台不知道塞不塞的下 08/12 12:06
→ Lsamia: 而且這樣子會有東環線過於偏西的問題 08/12 12:13
→ uu26793: 長度分別為13.78m*6(月台預留6節長度) 跟 17m*4 (環狀線) 08/12 12:15
→ omkizo: 環狀線列車胖了9cm喔 08/12 13:13
推 ciswww: 鋼軌鋼輪會比較吵，建議不要改。 08/12 13:16
→ edison: 轉彎半徑沒辦法吧 08/12 14:06
推 ciswww: 轉彎半徑有機會，因為1.環狀線最小半徑也僅35m 08/12 14:39
→ chewie: 改用輕軌那種多關節車就可以了XD 08/12 14:41
→ ciswww: 2.1988年木柵線招標 鋼軌鋼輪有投標(溫哥華Skytrain舊車) 08/12 14:43
推 yoshilin: 環狀線開完以後，大台北的平原地區幾乎都有捷運覆蓋了 08/12 15:20
推 xylophone135: 下灣仔那邊有點空虛…… 08/12 20:36
推 MakotoHaruka: 成功路應該要有一條捷運 08/12 21:30
推 traystien: 環狀線鋼軌拆掉比較簡單 XD 08/15 17:03