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定案!新北捷運「環狀線」 107年底完工 http://goo.gl/pZcizC 提起三環三線這是朱立倫強打政見,現在新北市捷運局宣布,未來新北市民捷運不用進入 台北市轉乘,現在民眾若要從景安站到板橋大約要經過12站耗時47分鐘,未來環狀線第一 階段通車後,從景安站到板橋站只需要搭5站,時間縮短為15分鐘,方便民眾上班上課往 來提高便利性! 一旁地面這一大綑鋼筋準備鋪設在軌道上,環狀線大坪林站是全台第一次營運中路線下方 ,利用潛盾工法穿越營運中車站,這座隧道內徑5.6公尺,再加上鐵軌每1.5公尺需增設減 振筒,潛盾隧道須加裝至少706個。 工地主任姚南智:「它就是先邊往前鑽掘,後面直接氣環片,就是各位看到旁邊這個環片 ,每一個環片都是1米寬,每往前鑽掘1米,它後面就跟著把這個環片頂上去然後固定起來 ,也就是說當潛盾機鑽掘過去以後就會完成這個。」 目前新北市捷運線,民眾若想要從中和新蘆線景安站到板南線板橋站,必須要在忠孝新生 站轉乘一次共12站大約47分鐘,而未來環狀線第一階段通車後,景安站到板橋站只須通過 5站,直達只要15分鐘,讓板橋和與中和成為鄰居。 新北市捷運工程局副局長李政安:「三環三線是以水平狀把各個捷運已經通車的捷運路線 串聯起來,這樣最大不同讓新北市的各行政區能夠有效更有效率、更快速的達到城鄉距離 的均衡發展。」 環狀線路線與台64線重疊一段後進入中和區,再進入板橋區,沿路必須克服台64線共構一 線天,而狹窄道路採取雙線疊式高架橋的設計,挑戰相當困難。 新北市捷運總工程司凌建勳:「台64用旁邊它因為路幅有限,所以我們整個環狀線除了大 家有見到的像是一般高架的,像文湖線的大家看到的2條平行路線之外,我們環狀線也有 特別首例把捷運路線用疊式的上下行布設。」 環狀線重要命脈南機場,從高空俯瞰,功能屬於中運量等級,最高五級機廠是全國最大的 捷運聯開基地,而基地打入基樁數高達1717支,若接起來總長將近50公里,大約是100座 101高度,堪稱是全台最耐震的基地。 工程師李啟弘:「R型跟鋼構的部份有做一個連結,那當然還有做一些就是現代的藝術, 一些就是設計上的色彩,色彩學這樣子搭配。」 環狀線在部分重點車站設置藝術品,由知名國外知名建築師將整條捷運線納入設計範圍, 而號稱大台北地區山手線的新北捷運環線、環狀線和淡海輕軌確定將在107年底完工,萬 大線109年完工,安坑線110年完工,三鶯線112年通車後,營運中的路線佔三環三線總路 線長度將達到73%。 交通學者黃台生:「有一點點感覺到說好像是為了選舉趕工,我的了解,這種重大建設跟 這種選舉或者跟政治一定是有關聯,那個執政者或是說民選首長要透過這些建設來展現政 績。」 綜合評估目前進度超過50%,只有機場線和環狀線第一期仍在規劃中,三環三線何時兌現 ?中央和地方怎麼配合仍是關鍵。 https://youtu.be/F0NWfpm8DIQ
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hicker: 還是覺得要再加一年.... 08/31 20:49
a111111zz: 會分段通車嗎 08/31 20:51
omkizo: 又山手線 08/31 21:14
tajvano: 又在山手線... 08/31 21:14
GWang: 橫渡線在中和站和景安站之間,分段通車可能是中和到大坪林 08/31 21:27
hicker: 中和站不可能吧....疊式站耶 08/31 21:45
GWang: 別忘了曾經有過西門到台電大樓的營運模式喔 08/31 21:52
ciswww: 板橋兩個站還有得等 08/31 22:01
hicker: 希望是一次通啦....先完工的中和新店段就等板橋新莊段完工 08/31 22:04
hicker: 疊式站作為端點是自找麻煩.... 08/31 22:05
hicker: 與其通到中和站 不如通到板新站還比較簡單 08/31 22:11
GWang: 剪綵王在卸任前怎麼可能不大剪特剪一番? 08/31 22:15
hicker: 那就通到板新吧.... 08/31 22:16
Dissipate: 高雄輕軌都能用原站進出的詭異模式剪綵了 08/31 22:17
Dissipate: 比起來分段通車根本沒什麼 偏偏有些人眼睛當沒看到 08/31 22:18
Dissipate: 只會在那邊酸剪綵王 08/31 22:18
andy19960820: 科科 不期不待 不受傷害 08/31 22:19
YellowWolf: 定案?是在定什麼案? 08/31 22:19
Njord: 噓"定案" 然後請教一下h大為什麼疊式作為端點是自找麻煩@@? 08/31 23:23
Njord: 不好意思我不太懂~~ 08/31 23:23
tacoux: 看北捷明年會不會徵人就知道啦 09/01 00:35
Tass: 定你阿母 新店人怒噓 09/01 00:45
ultratimes: 景安到板橋哪有47分這麼久?不會用app算算看喔? 09/01 02:17
SmileEMU800: 砌/氣,廠/場 09/01 05:47
hyscout: http://i.imgur.com/lNFguJ4.png U大師真的要47分耶 09/01 10:59
hicker: 路徑改經小南門應該就不到47分了 09/01 11:04
ultratimes: 用北捷app來算好嗎...google地圖隨便寫也信 09/01 12:50
ultratimes: http://i.imgur.com/wQZ0O40.png 經小南門只要26分 09/01 12:53
ultratimes: 經由忠孝新生 到忠孝新生14分 09/01 12:54
ultratimes: http://i.imgur.com/gw29STV.png 新生到板橋16分 09/01 12:54
ultratimes: 16+14=30分,再加上2~3分轉乘時間也不到35分 09/01 12:55
oaoa0123: 北捷的app滿準的 09/01 13:15
msisee: 遶這麼大圈 比較像大江戶線 09/01 15:13
train: 還在扯三環三線這假口號 09/02 10:14
polypress: 南機廠 09/02 16:39