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昨天發生的工程車脫軌的異常事件,還是要對北捷的工作人員說聲辛苦了, 我想他們也不想讓這次事故拖延那麼久的時間, 只是昨天搭車時,發現北捷在相關資訊的正確性上還有加強空間。 昨天下午大概五點左右到小巨蛋準備回淡水, 台北捷運Go當時顯示有新店與台電大樓的車, 可是每次台電大樓列車快要進站就會馬上跳成還有十幾分, 既然昨天是採松山-新店與松山-中山的模式運轉, 為何還要寫出錯誤的台電大樓? app上的終點站不能跟著列車實際的終點站顯示嗎? 而且車站的月台廣播也都是播新店,不知像是中山這類的臨時終點是否有納入月台廣播的 錄製內容裡, 個人認為像這種的臨時營運模式, 如果車站現有的資訊系統無法配合臨時終點進行顯示與廣播, 其實這時候應該善用列車離站廣播功能, 停靠個站均播「往XX」的四語終點站名, 這樣讓不熟悉狀況的旅客可以方便確認列車終點是哪裡,這樣搭車也比較安心。 還有就是車站內的廣播音量不足問題,這次也凸顯出來了, 尤其昨天剛好遇到附近的育達高職學生下課時間, 學生下課聊天的聲音早就蓋過車站廣播, 不曉得北捷的站內廣播為何無法自動偵測站內的音量自動調整? 記得以前看過工程總報告,廣播系統設計時,是有納入這個功能的, 面對車站滿滿人潮,平常的音量根本不構,聽起來就如同含滷蛋一樣, 根本什麼也聽不懂,不過這次也要肯定有些司機的表現, 用麥克風廣播可以把訊息用適當的速度講清楚,這是很棒的, 平常聽到司機人工廣播大多都是含糊帶過, 效果非常有限。 另外,經過這次事件,大家是否也覺得台北捷運GO應該要增加月台編號顯示功能? 雖然這對多數的車站可能不太需要,但這功能至少能用在臨時狀況的營運上,還有各端點 站,例如: 新店(二月台) 02分15秒。 這樣面對這類單線雙向運轉模式,乘客可以很方便知道要去哪裡搭車,減少大家找月台的 時間。 PS:本文為先在word打字後再貼上,如排版不佳請大家見諒。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.150.112 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1473796971.A.30A.html
hicker: app顯示可能跟程式設計有關 而制式的規格遇到突發狀況 09/14 04:15
hicker: 也往往無法因應 所以還是顯示錯誤訊息 09/14 04:15
hicker: 昨天完全是突發狀況 包括區間車終點的中正紀念堂與中山 09/14 04:16
hicker: 也完全不是平常會顯示的 09/14 04:16
hicker: 個人是認為 現有的語音庫並沒有"往中山""往中正紀念堂" 09/14 04:18
hicker: 要的話也須從現有來做剪接 以昨天狀況來說完全來不及 09/14 04:19
列車廣播其實是用組合的,例如「往淡水」,其實是系統分別調兩個檔案組合播放。 去年蘇迪勒颱風高架停駛,在象山站的發車前廣播: https://www.youtube.com/watch?v=XNi0njW2MRE
所以只要設定好終點站,系統就可以播出來,「往中山」當然不是問題。 而且昨天列車到中山也有終點站音樂: https://www.youtube.com/watch?v=cPBB5OEBU90
oaoa0123: 我想到一個:廣播系統要加強,不管是放音樂還是緊急狀況 09/14 04:53
※ 編輯: gigihh (1.161.150.112), 09/14/2016 06:35:41
HappyBB: 好仔細,謝謝分享 09/14 07:59
sydwuz: 中山和中正紀念堂皆非有預先設定的終端站 09/14 09:36
MakotoHaruka: 昨天雖然是突發狀況,但是發生時間是4點,距離尖峰 09/14 09:38
MakotoHaruka: 時間至少有2個小時,應該有足夠的時間做出更好的應 09/14 09:38
MakotoHaruka: 變 09/14 09:38
sydwuz: 列車上的顯示器和廣播隨便司機設定,但號誌不是 09/14 09:38
hicker: 回上面 實際上確定無法在6點營運前排除的時間點是在5點半 09/14 09:51
hicker: 請見上篇的處理報告 09/14 09:51
wooter: 往民權西我記得是還沒通車前用來測試的終端站 09/14 10:08
wooter: 所以有語音很正常 09/14 10:11
gigihh: 可是如同上面第二個影片,列車進中山站是有終點音樂的, 09/14 11:02
gigihh: 所以表示系統可以設定中山為終點站,既然有終點站,離站 09/14 11:03
gigihh: 廣播應該就可以播了吧!還是終點站只能選幾個去設定? 09/14 11:03
gigihh: 這邊我就不懂了。 09/14 11:04
ediondo: 等你懂得經營你就知道你有多難搞了 09/14 13:11
domoto0101: 列車上的終端站是可以由司機員設定(知道更改營運區 09/14 13:13
domoto0101: 間後)但是車站的廣播會不會自動跟著改,我猜應該不會 09/14 13:15
gigihh: 所以我才說善用車上的離站廣播,至少是跟著實際的終點站, 09/14 13:25
gigihh: 因為車站廣部也沒有說會只開到中山,像這些臨時狀況,本 09/14 13:25
gigihh: 來就該充分揭露資訊。 09/14 13:25
ks1014: 偶是看ptt才知道出事閃過小南門不然 09/14 23:13
edctw: 可能要有大型立牌指示松山、新店供臨時使用 09/15 03:07
pontneuf: 那個app平時風平浪靜時就不準了,你為何期待它緊急事件 09/16 23:06
pontneuf: 會準?我自從有app上沒有的車從我面前關門出發害我遲到 09/16 23:06
pontneuf: 後就怒刪了 09/16 23:06