→ Xkang: 北車 松山 南港 板橋 高左 高火等 09/30 00:23
→ Xkang: 台中有四個鐵路和捷運共構 加上雙B應該不難 但不會是台中 09/30 00:26
→ Xkang: 車站 因為台中車站的捷運? 09/30 00:26
推 Howard61313: 效法荷蘭中央車站很好啊，但荷蘭中央車站有Metro 09/30 00:33
→ Howard61313: 這點我們哪時能效法呢 09/30 00:33
→ Xkang: 北車不是也有捷運?XD 09/30 00:39
→ Xkang: 阿姆斯特丹中央車站真的是很強 從高鐵 城(國)際 通勤 09/30 00:39
→ Xkang: 機場線(高鐵/通勤模式) 捷運 路電 巴士 渡輪 09/30 00:40
→ Xkang: 國內能與之一比大概只有北車 雖然沒有路電 但有三條捷運線 09/30 00:41
→ kutkin: 之前老胡弄一個 P & R 結果停的都不是搭公車的 09/30 00:50
→ kutkin: 參考歐洲恐怕也是重蹈覆轍.... 09/30 00:51
推 TWformosa886: 為何一定要參考歐洲，把運具間的接駁時刻做好,台灣6 09/30 01:15
→ TWformosa886: 個三鐵共構車站都蠻不錯的 09/30 01:15
→ TWformosa886: 更正 5個 09/30 01:15
推 jin062900: 參考歐洲真的很奇怪 台灣跟歐洲生活型態差太多了吧 09/30 02:17
→ ciswww: 市長大人若敢在台中市建立單車專用道路網，再來討論要不要 09/30 02:20
→ ciswww: 效仿阿姆斯特丹的Bus&Bike 09/30 02:20
→ Howard61313: 我是說台中車站啦....台北車站還需要說嗎 09/30 03:43
→ Xkang: 加高火就六個XDD 09/30 08:32
→ omkizo: 跟阿姆比的潛台詞就是我們能媲美阿姆呀 難道要跟曼谷比嗎 09/30 13:23
→ Xkang: 曼谷至今還沒有一個綜合交通樞紐 09/30 13:27
→ Xkang: 好歹吉隆坡還有中央車站 曼谷大眾運輸就那樣子 鳥鳥的 09/30 13:29
→ Xkang: 沒有整合性 連一個交通樞紐也做不出來 09/30 13:30
→ omkizo: 這跟黑龍瘋狂洗腦大臺中『山手線』是同一個道理 09/30 13:30
→ Xkang: 東亞歐美的城市 至少首都 都會有一個交通樞紐 09/30 13:31
→ omkizo: 大家知道山手線很強 甚麼東京大動脈之類的 類比下來人們就 09/30 13:34
→ omkizo: 會覺得只要做好山海環線臺中的交通就可以跟東京並駕齊驅了 09/30 13:34
→ omkizo: 相類似的可以將台高跟東海道SKS或京滬高鐵來類比一下刷幸 09/30 13:37
→ omkizo: 福感 09/30 13:37
→ s10b0566: 車站沒捷運阿QQ 10/01 14:20