[新聞] 顏色加編號 車站順序排

[hicker (抱怨沒有用 )]

http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=229556344&ctNode=70050&mp=122035

台北捷運公司新聞稿

臺北捷運車站站名增加編號作業 10月初起分3階段逐站施作
預計明年7月中旬前全面更新

臺北捷運車站站名增加編號作業於本(10)月初開始，逐步於各車站進行建置作業，
總計將更新逾3萬處指標，預計明(106)年7月中旬前全面完成。

目前捷運共有117個車站，本次包括：指標燈箱、月臺站名、路網圖、首末班車時
刻表、車行方向等資訊圖、營運路線圖、電聯車路線圖及其他宣導海報等，更新指
標共計超過3萬處，分三階段逐站施作。由於施作項目多，且施工期間長，本公司
將會以海報等文宣加強宣導，並輔以現場人員協助，旅客如有需要，亦可向詢問處
及車站人員洽詢。

第一階段自105年10月初開始，施工範圍為臺北車站至明德站、南港展覽館站至善
導寺站、大橋頭站至南勢角站。

第二階段自105年12月中旬開始，施工範圍為臺大醫院站至象山站、西門站至頂埔
站、北門站至松山站、南港展覽館站至大直站。

第三階段自106年3月中旬開始，施工範圍為石牌站至淡水站、小南門站至新店站、
臺北橋站至迴龍站、三重國小站至蘆洲站、松山機場站至動物園站。

本次車站站名增加編號作業，經「北市府網路市政論壇」收集民眾意見後，決定以
「英文」加「數字」方式作為建置規劃方向，並於5月31日奉臺北市政府核定，後續
依「路線顏色英文字首＋車站序號數字」編碼原則進行各車站指標更新作業。

更新後指標樣式，路線名稱方面，「1號文湖線」則調整為「BR文湖線」(棕色)、「
2號淡水信義線」調整為「R淡水信義線」(紅色)、「3號松山新店線」調整為「G松山
新店線」(綠色)、「4號中和新蘆線」調整為「Ｏ中和新蘆線」(橘色)、「5號板南線
」調整為「BL板南線」(藍色)。

車站站名方面，例如：「動物園站」更新為「BR01動物園站」；另外，轉乘站站名則
是交會路線顏色並存，例如：「大安站」為「BR09大安站/R05大安站」、「中正紀念
堂站」為「R08中正紀念堂站/G10中正紀念堂站」。

此外，對於媒體報導機場捷運編碼方式與臺北捷運不同，本公司強調，機場捷運與北
捷分屬不同系統，並不會影響民眾辨識。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.31.54
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1475486412.A.60C.html
※ 編輯: hicker (61.228.31.54), 10/03/2016 17:21:44
推 MikageSayo: Ｏ跟0的差異希望能明顯一點XD
→ hicker: 應該是 BR09/R05 大安站  R08/G10 中正紀念堂站??
→ hicker: 中文應該不用寫兩次吧....
→ hicker: 所以 南勢角 O01 001 傻傻分不清楚....
→ MakotoHaruka: 用O 做等民眾越看越花
→ MikageSayo: 捷運接駁公車沒用0去補數字，感覺就沒什麼問題
→ hicker: 呃....有的 只是在車上用點手段處理 讓O不太明顯
推 pedi: 學高捷不要補0不好嗎？ (BR1 R2 O3 G4 BL5)
→ hicker: https://goo.gl/T3PyUZ https://goo.gl/0Wfegu
推 yuan7890: hicker：我覺得依照常理邏輯應該不會有白痴明知道都是用
→ yuan7890: 顏色英文+數字，結果還誤以為是001.002之類的。
推 JingmeiSta: 所以在換的時候 會有數字編號跟英文編號並存囉?
→ JingmeiSta: 路線編號的部分
噓 hoyunxian: 87分87分
推 hoyunxian: 抱歉，MoPTT的Windows Phone版推文有問題，看不到自己
→ hoyunxian: 不小心輸了兩次orz
推 TWformosa886: 推
噓 Odakyu: 噓重複行政
推 oaoa0123: O應該改為OR，這樣就不會有搞錯的問題
→ hicker: ....我有這樣說過嗎??
推 aaronbest: 大推北捷 終於改成以地名線為本的做法 尊重傳統
推 abc480528: 比較好奇廣播怎麼唸
→ hicker: 廣播不會念代號吧
推 yiwowi: 用顏色+英文 已經很好啦
推 gigihh: 不一定喔！像東京metro就有播車站編號。
推 yiwowi: O 應該是橘色
→ gigihh: 其實以北捷的現況，要加播編號還可以，因為北捷廣播
→ gigihh: 很簡單(只有站名)，所以頂多把時間往前調個一兩秒就夠放，
推 yukiss: 不順便把礙眼的漢拼換掉嗎？
→ yiwowi: 東京規劃的很亂。但是要找名字。顏色跟地名
→ gigihh: 而且現在廣播完到列車停妥還有約30秒左右，這時間多放個
→ gigihh: 編號也是可能的選項。
→ gigihh: 比較好奇轉乘站的講法，總部可能是line r吧！
→ gigihh: 轉乘G松山新店線，請在本站換車？
→ hicker: 交會站的報編號是只報本線還是通通報??
→ gigihh: 最好統一啦！中文路線名稱英文也一樣，顏色純輔助，讓你
→ gigihh: 對路線圖而已。
→ hicker: 下一站 BL13站 善導寺站 會這樣報嗎....??
→ gigihh: 現在的廣播已經比以前提前不少了，都還沒進站就講完了，
→ hicker: 下一站 BL12&R10站 台北車站
→ gigihh: 以前都是進站前才會開始播。
→ hicker: 下一站 G09&O05&LG01站 中正紀念堂站 (未來版)
→ gigihh: 如h大的方式也不錯啦！
→ hicker: 下一站 BL12&R10&A01站 台北車站 (機捷通車後)
→ gigihh: 以北捷的模式大概一樣不會出現「下一站」。
→ uu26793: 機捷又不是自家系統 幹嘛放在一起
→ gigihh: 一般車站的廣播也可以很簡單。
→ uu26793: 說可以轉乘機場捷運就好了
→ gigihh: 士林，R20，shiling station 士林，士林(台客語)
→ gigihh: 可以的話順便把開門方向廣播提前吧！
→ gigihh: 圓山，左側開門，接著繼續播其他語言。
→ gigihh: 人家國外都是下一站就接著開門方向了，台北為何要放最後？
→ gigihh: 好像把事情都交代好了才又說：等遺下，記得XXX的感覺。
推 YellowWolf: 推
→ omkizo: 其實播開門側有甚麼用……不是左就是右呀
→ YellowWolf: 此我倒是希望英文廣播念出來 跟大阪地鐵一樣
→ YellowWolf: : Station number M zero einght (M08)
推 bibo188: 推樓上的播報法
推 gigihh: 開門側的廣播是很重要的，它主要是為了服務視障者，其次
→ gigihh: 對於非視障的旅客也可以透過廣播提前到正確的車門準備，
→ gigihh: 減少尖峰時段站錯方向而增加下車難度。
→ gigihh: 所以開門方向是很多地鐵都有播的，台鐵車輛更新也都有。
→ gigihh: 日本的通常就是：下一站XX，下車出口在右側。
→ gigihh: 有些也有英文版本：next station XX,the door on the
→ gigihh: right side will open.
噓 simonhong: 高捷怎麼播就是怎麼播有需要腦補那麼多嗎？
推 simonhong: 補推
推 sbtiagr: 學高捷不唸編號? 我覺得就失去編號目的了
→ GWang: 板南線到底何時才能正名土城南港線啊
推 ji394xu3: 編號是給不懂中文的人用看的使用。廣播中文台語客語英
→ ji394xu3: 文的編號根本多此一舉
→ hicker: 所以我才說廣播不用報編號
推 sbtiagr: 當然要播編號啊 當成英文站名的附屬來報就好
推 abc480528: 所以這次也會有大量補丁直到全部換完為止 還是北捷打算
→ abc480528: 讓新舊制並行？
→ abc480528: 施工為期十又半個月...新舊並行肯定被大眾釘 大量補丁
→ abc480528: 又很影響美觀啊
推 chicagoboy: sbtiagr大 聽得懂中文/台語/客語的人聽中文站名就好
→ chicagoboy: 編號主要是在地圖顯示讓不熟悉台北地理跟中文的人
→ chicagoboy: 方便查找  列車內有螢幕顯示編號 月台也會有張貼車站
→ chicagoboy: 編號 靠編號來辨識的外地人用"看"的就好 無需廣播
推 yjw691: 個人覺得不用播編號 編號只是另一種輔助呈現方式
→ yjw691: 如果現行的系統已經可以滿足多數人的需求 那就沒必要額外
→ yjw691: 增加更多的東西 資訊會過量 編碼只是輔助記憶和搜尋罷了
噓 dxdy: 本來用路線編數字是在編爽的? 現在路線名又改成英文 呵呵
推 YahooTaiwan: 把 O 改成 OG 不就好了，命名時沒用大腦？
推 MakotoHaruka: 你覺得北捷高層有多少大腦？
推 ji394xu3: https://goo.gl/gJuK66 英文在上 數字在下 這樣英文O就
→ ji394xu3: 不會被錯認成數字0
→ coon182: 東京Metro的做法就很值得效法
推 d3osef: 不要補0 不要補0 !!
噓 Metro123Star: 不選擇用最低成本的方式(維持路線號)，又要改指標了
推 iqeqicq: 還是比較懷念用數字路線編號的方式，
→ iqeqicq: 如此可以了解各路線的興建順序