[新聞] 捷運多語廣播引討論 張景森諷立法只講政

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捷運多語廣播引討論 張景森諷立法只講政治正確

捷運車廂多語廣播引發討論，台師大教授范世平向行政院政務委員張景森建議，為拚觀光
，台北捷運應捨閩南語、客語，追加日語、韓語廣播，例如首爾地鐵都有中文報站廣播。
張景森向北捷轉達意見，北捷回應依大眾運輸工具播音語言平等保障法規定，必須提供國
語、閩南語、客家語及英語四種播音語言。張景森說，台灣一大堆立法，除了講究政治正
確外，似乎沒有什麼事好做了，那客家話也有不同的腔，不同腔應該要公平播放。

新住民立委林麗蟬在立法院也提案，因台灣的新住民人數增加，大眾運輸工具特定路段，
應視情況酌予增加東南亞語播音。她表示，新南向政策在觀光旅遊需要東南亞遊客挹注，
國內超過百萬人的新移民與外籍移工，正是來自東南亞最在地的觀光客，推動車站播音，
也可幫助東南亞觀光客、新住民、移工更方便旅遊台灣，在台灣就能做好親善外交。

林麗蟬說，雖然新住民普遍學習中文，但還有數十萬的外籍移工，很需要用熟悉的語言播
音，有助於國民對多元文化的理解與尊重。

民進黨立委鄭運鵬說，大眾運輸工具如火車，可做旅客分析，像大站有很多觀光客，可視
情況增加國際語言如日語，通勤族多的地方可以當地語言為主，要用數據分析，增加語言
不是用通則性的原則，不能一次堆五六種語言上去，沒看過有國家這樣做。他認為可以在
紙本資訊、應用程式上加強，例如增加各種語言的地圖、路網圖、導覽，數量要足夠，另
外來台灣的觀光客多半有手機，可以開發如韓語、泰語、越南語等語言的訂票系統、路網
圖等，不要理所當然覺得別人就該看懂英文，讓國際觀光客覺得台灣是友善的環境，他們
才願意介紹更多家鄉的人來台灣旅遊。

一位來自越南、來台灣十幾年的新住民說，台灣交通便利，但因為路網綿密，剛來的時候
中文不好，所以常常搭錯車，不然就是找不到路，比一般人花更多時間。捷運族覺得車廂
廣播太多，政治正確的語言平等法真該修一下，閩客語族群大部分也懂國語，應重新檢討
播報語言的順序。

有網友提及，搭板南線到市政府站，廣播到英文時，乘客都快走光了，或可配合觀光景點
調整。捷運擁擠時，外地人最需要的車門開門方向，往往被前4種語言壓縮，到門都開了
才聽見，來不及擠出去。

【記者楊正海／台北報導】針對捷運車廂多語廣播引發討論，北捷表示，大眾運輸工具播
音語言平等保障法規定，捷運系統廣播必須提供國語、閩南語、客家語及英語四種播音語
言，只能依法辦理，至於多語言的導覽，北捷站內現也有日、韓文版的導覽折頁，網站也
有多國語言服務。

至於車廂廣播，被網友譏有「語言癌」，北捷表示，各方的意見都會參考，北捷廣播不會
一成不變。

聯合新聞網
http://udn.com/news/story/7314/2011086

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http://i.imgur.com/EtuqddO.gif

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噓 gigihh: 先把現有的問題解決吧！
→ gigihh: 看看該法第六條，強制規定播放語言，確沒考慮到不同系統
→ gigihh: 的特性，要加外語前先把這個法令修好意點，至少可以讓
噓 chtsai0524: 廣播中文之後就是英文了
→ gigihh: 部分內容可僅用國語播放，否則每次關門廣播，還沒講完就
→ gigihh: 關門。
→ gigihh: 可以增設輔助性播音條款來解決。
噓 sbflight: 快把客語廢掉啦
→ gigihh: 前項關於播音語言之規定，符合以下情形之一者，得僅提供
→ gigihh: 國語播音。
→ gigihh: 1. 該播音內容主要為服務視覺障礙旅客為主者。
→ gigihh: 2. 該播音內容危急時性，須立即執行者。
→ gigihh: 1. 如開門方向，2. 如「列車即將重新啟動」、「車門即將
→ gigihh: 關閉」等。
→ gigihh: 這樣就不會什麼都必播台、客語。
→ gigihh: 而高雄捷運就可簡化廣播，因為中間有播下一站，若此條能
→ gigihh: 通過，第二次廣播就可依此規定僅有國語，以簡化播音。
→ gigihh: 如此轉乘廣播要播四語就不會遇到問題了。
噓 chtsai0524: 我覺得樓上可以直接回文，這樣很難閱讀...
推 kutkin: 其實不放也不會怎樣
→ kutkin: 主管機關就是捷運局  捷運局可以不罰北捷公司
→ chtsai0524: 按錯變噓，推回來 orz
→ kutkin: 中南部一堆客運也沒在管英語或客語
推 TWformosa886: 幫推
噓 omkizo: 沒完沒了呀 丟你雷姆港仔也很愛來臺灣喔要不要加粵語?
→ omkizo: 要不要去美國爭取一下唐人街附近的站也要播華語呀
推 Zickler: 重要的中、英文先播 剩下放幾種語言隨便反正播不完就算了
推 ji394xu3: 張景森講真話 不過一定會被某些族群大罵
推 e920528: 開門方向只有國語真的很怪…
推 aaronbest: 呵呵 為了討好外國人捨棄本國語言才叫數典忘祖 廣州等
→ aaronbest: 捷運等表示：安安 我有粵語喔
推 aaronbest: gigihh大 現在廣播沒必要精簡 先把奶媽廣播砍掉就很好
→ aaronbest: 了 像是：請勿飲食之類的 然後像日韓語就用文字表示
→ aaronbest:  至少日韓語有官方標準文字 我不懂一直拿廣播開刀幹嘛
→ aaronbest: ？文字表示有一堆空間怎麼不去使用。
推 Xkang: 中英日即足夠。 每次聽廣播還沒講完 就要從該站離開
→ Xkang: 真的很多此一舉 車門即將關閉>door's closing>台>客
→ Xkang: 客語播到一半 車就開走了  然後嘎然而止
推 aaronbest: 樓上 沒必要加日文 那韓國人表示：
→ aaronbest: 日韓文用文字標示就夠了 對外國人廣播語言就用英文就好
→ aaronbest: 了
→ Xkang: 韓國人目前還不到日客的一半。真要說的話 東南亞移工或許
→ Xkang: 還比韓客多
→ Xkang: 首爾東京有中文不足為奇。大中華圈講廣義的"華語"的人多多
推 sdhpipt: 陸客更多,來播個東北話好了
→ Xkang: 話說北車的日客真的不少 最近幾次去都聽到飆日語的
→ Xkang: 日本人訪台真的有變多!
→ Xkang: 或是家族 或是女生裙 或是一人旅(拿旅遊書) &穿制服的學生
→ Xkang:                群
→ Xkang: 由這議題讓我想到吉隆坡...佔人口四成的華人 結果捷運上
→ Xkang: 完全聽不到華語... 好像連新加坡都有了?
推 aaronbest: 樓上 因為華人在馬來西亞政治不正確 被馬來人批鬥 沒
→ aaronbest: 像印尼那樣屠殺華人就要偷笑了 還播馬來人的仇敵華人語
→ aaronbest: 言才奇怪。
→ gigihh: 新加坡之前不是試辦一陣子就結束了？那時候還有新聞報出
→ gigihh: 來，不知現在怎樣了。
推 mykorianda: 感覺有人少見多怪  過往發言只會歧視東南亞 虧還是台
→ mykorianda: 大 哈哈哈哈
人家只嚮往先進國家嘛 噗
推 aaronbest: 所以為了避免各國人起爭議 還是只播英文好了 不然連個
→ aaronbest: 機捷售票機的文字標示語言也在吵 都已經放到11種還是
→ aaronbest: 有人不滿意＝＝廣播還是優先保障本國各大族群即可。
→ gigihh: 至於開門方向只有國語，我覺得還好吧！還不是優先要播
→ gigihh: 外語的項目，南韓首爾地鐵關門提示也沒有英語，開門方向
→ gigihh: 既然是為了視障者為主，當然如果能播到中英文最好，但如果
→ gigihh: 現實上沒辦法，僅用國語應該大家都可接受。
→ gigihh: 台鐵也是只有國語播啊！
→ gigihh: 左側開門，左側開門，下車時，請您注意月台與車廂間的縫隙
→ gigihh: plese mind the gap,thank you.
→ gigihh: 機場捷運開門方向廣播也不是四種語言，而是中、英語。
推 aaronbest: 樓上那個可接受  對了 樓上前面提到高捷廣播 但高捷很
→ aaronbest: 常播不完
→ aaronbest: 但不是因為語言種類 而是高捷廣播多餘的禮貌太多 北捷
→ aaronbest: 雖然4語但精簡到比高捷中英文廣播還短。
高捷有到撥不完?
→ lawrence7373: 臺灣做為一個多語言社會，還在尋找自己的出路啊
推 kutkin: 沒有必要為了移工增加  除非是觀光客
推 atb: 為何不從路線圖和售票機先下手？
推 hk5566: 把英語排在第一個 華語排在第二個 這樣才可以廢除台語客語
推 an03956: 方言可以廢了啦，留國英語就好。廣播有夠長的
推 aaronbest: 一個全國通行的語言叫方言？我笑了 果然台客語＿＿錯誤
→ aaronbest: 被批鬥是應該的 顆顆
※ 編輯: uu26793 (115.165.245.33), 10/08/2016 23:19:33
推 kenliu100: 英腔英語、德文法文加一加好不好
推 aaronbest: 原po可以去聽高捷橘線到美麗島站的廣播 明明轉乘廣播只
→ aaronbest: 有普英日三語 卻播不完
推 cava1ry: 樓上示範何謂政治正確
噓 kkStBvasut: 連民進黨都不保護台語了 還敢騙本土票
→ kkStBvasut: 這邊說要廢台語客語的是都不會講？
→ kkStBvasut: 如果是廢北京話你們做何感想
推 mkiWang: 明明酸播各語是政治正確的人是張景森，某人又在底線錯誤
→ mkiWang: 檢討版友了
推 whitefox: 播國語,英文二種即可,其他的包括東南亞語,改用藍芽播放
推 whitefox: 或是用FM分成不同頻率播放,有需要的人自行收聽
→ whitefox: 有線的喇叭只播國英語二種
→ luckdot: 台語客語與北京話在地名上有極大差異
→ luckdot: 但是除了意譯的地名 英文及其他外語跟北京話都發同音
推 Throwout: 高捷客語的廣播要不要調一下...講的有夠慢...是在客語教
→ luckdot: 所以地名廣播根本沒必要講外語
→ Throwout: 學嗎...另外高捷凱旋站也增加了日語廣播了
推 ohsI: 取消所有廣播改用音樂提示才是唯一解
推 Metro123Star: 完全不廣播似乎就有解了  沒說一定要有廣播啊
→ Metro123Star: 修法前，台客語留下站名就好，和高捷一樣
推 mecca: 這樣好了 所有語言一起播  然後因為熟悉該母語的自動過濾
→ mecca: 後剛好會只聽到聽得懂的(誤
→ omkizo: 我說台灣的國語 跟對岸的普通話不一樣 北京話也不一樣
推 ting445: 終於有人說真話了 加一堆語言到底要幹嘛 以後乾脆世界所
→ ting445: 有語言都加入好了
→ ting445: 應該留中英文就好 我沒看過有一個國家報站名有用四種語
→ ting445: 言的
推 aaronbest: 樓上 那香港 廣州 深圳等地鐵也有3語喔 怎麼不講？顆
→ aaronbest: 顆
推 aaronbest: 我發現愛戰台客語的人除了台客語＿＿錯誤要戰外 還有
→ aaronbest: 很喜歡無限上綱 一直扯原住民和全世界 那要不要也要扯
→ aaronbest: 外星人語算了？顆顆  跟有人說為了預防下一個鄭捷出現
→ aaronbest:  把所有打LOL的人抓去槍斃有這麼一點像 顆顆
推 omkizo: 澳門是 粵語葡語普通話英語喔
→ mkiWang: 奇怪，台語跟客語明明就是不同案例，綁在一起講幹嘛
→ mkiWang: 把客語綁在一起就不要怪別人講原住民語，這兩者在台北
→ mkiWang: 使用人數都是低於1%
→ mkiWang: 廣播本來就是強勢語言，港粵兩地是因為粵語比普通話更強
→ mkiWang: 勢，所以才會播，不然此兩地也有許多漢語方言
→ mkiWang: 也沒人跳出來說不播
→ mkiWang: 會怎樣會怎樣，廣播就官方語言+強勢方言很合理
→ mkiWang: 今天一直把一個75%以上使用率的語言跟1%以下的綁一起？
→ mkiWang: 這才叫無限上綱吧？還是這樣才不叫底線錯誤？
→ omkizo: 台語要留 客語真的不知留來幹甚麼 客語相對台語其地域性
→ omkizo: 更明顯 明明主要說客語人群都在竹苗一帶 卻立法要全國的公
→ omkizo: 共運輸播客語
推 meitetsu: 台語和客語其實可以拿掉，還有加入轉乘資訊
→ meitetsu: 台北人應該都聽得懂國語吧
→ meitetsu: 轉乘地方可能再加上日語或韓語
推 juliantaipei: 報中文和英文即可！
推 geesegeese: 全世界語言都播也沒關係
→ luckdot: 英文真的沒需要 因為廣播起來和中文差不多
噓 Hogg10: 台語才是最該廢的
→ Hogg10: 現在台北還有幾隻只聽得懂台語聽不懂普通話的生物?
推 david135791: but很多南部上來的老人家就真的聽不懂國語
→ david135791: 拼觀光其實用多國文字顯示更實用
推 GimO: 留中文英文就夠了 太長真的很吵
推 aaronbest: 樓上 那你先叫北捷把一堆宣導廣播拿掉就很安靜。
→ aaronbest: Hogg10 就算0隻又怎麼了？基於維護本土文化還是要留 外
→ aaronbest: 國人留英文加日韓英標示就夠了。