推 brianpann: 什麼是百元券？我昨晚遇到就只能雙連出站了，今天來去 10/17 06:42
→ brianpann: 辦退費 10/17 06:42
推 hoyunxian: 會不會未來跟台鐵一樣變成每週甚至每天任務 10/17 09:08
→ Akulamaru: 潮水退了就知道誰沒穿褲子？（只是想到這句XD 10/17 10:48
→ mytedliy: 樓上您好，百元兌換卷僅限於車廂內或電梯內受困超過一定 10/17 10:49
→ mytedliy: 時間之乘客，其餘因故受影響而未受困之旅客可洽詢問處退 10/17 10:49
→ mytedliy: 票 10/17 10:49
推 sydwuz: 報告讀後心得：原來那個袋形軌可以塞到兩列車 10/17 18:30
推 Chungli28: 只能塞一列車 10/17 18:35
→ tomoo: 將故障車拉到不影響其他列車的位置後，救援車就可出來繼續 10/17 18:40
→ tomoo: 使用。 10/17 18:40
→ pihan: 哪個斷路器 電路的還是列車的也沒說清楚 10/17 22:09
→ pihan: 不能用rm慢慢開嗎QQ 10/17 22:09
→ pontneuf: 樓上，何必這樣質疑別人，行控又不是傻子 10/17 22:39
推 train: 就是rm不能動啊 推樓上網友 10/17 23:44
→ sydwuz: TLCB（列車同步控制線斷路器），這顆只能嘗試復歸一次， 10/17 23:50
→ sydwuz: 如果復歸後又跳掉或無法復歸的話該側就廢了，要換另一側， 10/17 23:51
→ sydwuz: 這回看起來是兩側都掛掉 10/17 23:52
→ hicker: 新聞稿簡明扼要就好 寫得太艱深一般讀者也看不懂.... 10/17 23:53
→ tacoux: 北捷正常發揮，勿大驚小怪 10/18 02:06
推 freemannhsu: TrainLine陣亡，若要自救，只有把M2車間的模式改3車 10/22 18:27
→ freemannhsu: ，拉掉故障端EMU的駐車剎車，以沒事的那端用RM拖或 10/22 18:27
→ freemannhsu: 頂到下一站 10/22 18:27