→ pontneuf: 你改天去蘆洲比較看看 10/17 22:35
推 oDNSoIce: 尾軌 10/17 22:41
推 WeAntiTVBS: 有的終點站前方就牆壁了 你衝給我看看 10/17 23:02
→ enlave: 我也好奇，有時候區間大安很慢進站，有時又正常速度 10/17 23:02
推 sydwuz: 號誌上的保護機制：新店、南勢角、淡水、展覽館、頂埔， 10/17 23:29
→ sydwuz: 這五個終端站沒有尾軌，固定會以低速進站，其他站看情況 10/17 23:30
推 icm1201: 大安會慢速進站是因為轉轍器還沒開通 10/17 23:31
推 sydwuz: 象山和松山兩站，在尖峰時行控會將尾軌的進路開通，此時 10/17 23:34
→ sydwuz: 列車就以一般站的速度靠站，藉此加速折返 10/17 23:35
推 Chungli28: 去台鐵基隆站看也差不多，一般站的進站速度確實有可能 10/17 23:40
→ Chungli28: 會過頭越位導致冒進 10/17 23:41
推 Metro123Star: 台電大樓和大安都會因為轉轍器未開通慢速進站 10/17 23:44
→ Metro123Star: 話說原PO的112是指？ 10/17 23:45
→ hicker: 在PTT 112一般是指台大 但放在這篇就有點不知所指了.... 10/17 23:48
推 ROCAF: 這裡都講公館吧 112是副站名啊 10/17 23:55
→ hicker: 但公館可不在大安之前.... 10/17 23:59
推 ultratimes: 小南門線中正紀念堂衝過頭直接衝到淡水-新店軌道 10/18 00:18
→ ultratimes: 所以中正紀念堂也會超慢速進站，西門那邊就不會這麼慢 10/18 00:18
→ ultratimes: 理論上西門衝過頭並不會衝到板南線 而是衝到松山線 10/18 00:19
→ hicker: u大說的是現在嗎........?? 10/18 00:19
→ thekfc24: 這推文是時光倒流...？ 10/18 00:23
推 SHR4587: U大說的是以前吧?以前西門終點進站也會慢慢推 10/18 02:12
推 SHR4587: 只不過有幾站有尾軌的終點進站有時也是慢慢推的 10/18 02:15
推 gigihh: 迴龍、蘆洲後面應該也沒空間吧！ 10/18 08:45
推 keita2277: 蘆洲有吧？！ 10/18 08:51
推 figarosheng: 蘆洲後面軌道接機場 10/18 08:55
→ hicker: 迴龍後面應該也通了吧 10/18 09:29
推 TWformosa886: 迴龍後面有尾軌儲車 10/18 10:20
推 ultratimes: 西門站終點的速度還是略比中正紀念堂終點快一些 10/18 15:45
→ ultratimes: 原因就是上面說的，一邊是直接衝進淡新軌道很危險 10/18 15:45
→ ultratimes: 西門的話雖然也會衝過頭，但不會影響板南線 10/18 15:46
推 geesegeese: 這是正常的，不爽不要搭 10/18 18:26
推 ctrt100: 衝過頭這是啥專業言論？ 10/18 19:33
→ edctw: 一定要很專業才能發言嗎？ 一定要嗎？ 10/18 21:57
→ edctw: 跟你阿嬤講轉轍器你阿嬤聽得懂嗎？ 10/18 21:57
推 rdu20159: 講股尾大家都懂了 10/18 22:30
推 miel: 有一樣的問題過 10/20 14:24
推 hank850503: 真的會有衝過頭的問題嗎？ 10/29 02:43
→ hank850503: 沒聽說過北捷有超出車站過…？ 10/29 02:44
→ hank850503: 有沒有人幫我補知識QQ 10/29 02:44
推 Kazamatsuri: 中間站好像有幾次衝過站 後來就不停繼續開到下一站了 10/31 15:38