[閒聊] 關於高捷的日語廣播

[charlesgreen (小綠人查理斯)]

高捷有日語下一站廣播至今已經有2年

但是我一直有個點想和大家討論

因為紅線 美麗島->高雄車站

以及橘線 信義國小->美麗島

這兩站

開始唸日語廣播的時候，跑馬燈已經在閃該站已到

但是日語仍然講"次は.~~~(下一站)"

如果就這兩部分，直接改唸"まもなく.~~~(即將到達)"是不是比較好？

其他有日語的部分就維持"次は.~~~(下一站)"

想和大家懂日語的人討論一下


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→ OptoElectro: 東京地下鐵都是講まもなく
推 be821121: 大阪地下鐵好像是直接講站名 簡潔多了
推 aaronbest: 高捷日文廣播其實可以更精簡
→ hinajian: 我覺得不錯 可以寫信建議他們
推 ptlove1222: 我覺得高捷的下一站有點冗
推 gigihh: 下一站有需要播啊！全世界很少只有到站才播的，如東京
→ gigihh: 都是開車後就預告，香港也是，不過高捷的轉車廣播可以改
→ gigihh: 用路線名。
推 ptlove1222: 小的見識少 哈哈 應該說高捷有的站站距太近...
推 ptlove1222: 痾當我沒說...
推 nozomi9: 話說高捷日文的轉車廣播是講路線名沒錯啊
推 simony: 中英文轉車廣播改成路線名會比較好,另外高捷的客語廣播有
→ simony: 夠冗長...應該有很大的縮減或者播報步調增快的空間
推 aaronbest: 高捷客語不是只有站名而已嗎？還有可以留下一站 但進
→ aaronbest: 站不用再播 然後右側開門廣播麻煩請精簡 只有中英文有
→ aaronbest: 卻弄得比北捷4語廣播一樣長 的確很不簡單 高捷那種禮
→ aaronbest: 貌用詞太多啦 應該拿掉
→ gigihh: 樓上說的就是港鐵的模式，不過港鐵儒東鐵線這種站距長的
→ gigihh: 路線，是進站前才會播「下一站」，類似北捷的模式。