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作者garlos (外商俱樂部)
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標題[新聞] 〈台北都會〉萬大線捷四聯開 地主怒嗆死
時間Sat Oct 29 09:57:03 2016
廉政委員要求暫緩規劃 〔記者黃建豪／台北報導〕捷運中正紀念堂站因應萬大線開通，將擴大站體及增設出入口 ，台北市政府規劃以聯合開發案方式蓋在南門市場後方，但地主昨聚集捷運工程局抗議， 捷運局雖派人溝通，但講不到十分鐘就有地主暴怒拍桌，還揚言以死抗爭，將近兩個小時 的會議雙方毫無交集。在場的台北市廉政委員會委員王小玉要求捷運局暫緩規劃，稱將把 狀況呈報市長柯文哲。 台北市「三環三線」中的第二環「萬大—中和—樹林線」原預定今年底動工，但「萬大線 LG01」中正紀念堂站周邊，「捷四基地」南昌路九巷至三十一巷街廓，仍有二成三地主反 對徵收，不滿捷運局擅自把他們的房地劃入聯開基地，或擔心開發後無法拿回原有建築面 積，該案雖已到達簽署土地協議價購的預定時程，但地主「聽不懂」捷運局的權益分配， 也不願相信市府。 昨有地主發言不到一分鐘就向著捷運局主秘王偉大吼「你拿我土地，你憑什麼？」甚至捶 桌、飆罵，情緒相當失控，其他地主亦開始鼓譟，捷運局官員雖不斷解釋，卻因官腔官調 ，反讓地主更加生氣。 王小玉說，官員做事要有同理心，像經營雲鼎商務旅店的陳家兄弟，旅館是家族事業，市 府卻無法承諾開發後能還一棟旅館回來，若簽署協議價購書，土地就會變成北市府所有， 因此要求捷運局暫停協議價購流程，不要讓苗栗大埔事件在台北市重演。 王偉則澄清，預計年底完成基地內的土地估價，明年初跟地主說明後，才會進入協議價購 ，且會尊重地主選擇，因為現在具體程序還沒出來，不會強迫簽署協議書。 新聞來源: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1046633 =================== 一個比一個貪婪 這條線各位怎麼看.... https://www.youtube.com/watch?v=QwQW-ZhAteQ
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.90.57 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1477706225.A.063.html
噓 MakotoHaruka: 要錢就直說，貪得無厭 10/29 10:08
→ MakotoHaruka: 到時候取消出口就不要哀哀叫 10/29 10:09
→ hicker: 這邊其實問題不單純....地主如果不願被徵收 10/29 10:36
→ hicker: 捷運局幾乎是沒有替代方案.... 10/29 10:36
→ hicker: 這邊不只是出口 萬大線中正紀念堂站的主要設備也都設在這 10/29 10:37
→ hicker: 如果說徵不到地 這站可能會設不成的話 整條線效益就遽降了 10/29 10:38
→ hicker: 即便換作要把中正區行政大樓+南門市場給拆掉蓋共構 10/29 10:39
→ hicker: 南門市場攤商的安置問題也是很頭大.... 10/29 10:40
推 lulu1305174: 南門市場已經確定明年搬去華光社區 10/29 11:22
噓 iqeqicq: 派人設計抗爭地主欠債欠稅導致房子遭查封不就得了？ 10/29 11:37
→ iqeqicq: 例如設局仙人跳之類的 10/29 11:37
推 kenliu100: 南門市場都不｢南門｣了 10/29 11:59
推 ciswww: 我猜這與貪婪無關，捷運局又一次無法在公聽會上承諾原地主 10/29 12:39
→ ciswww: 到底能分回什麼東西，場面就變這樣 10/29 12:40
→ ciswww: 因為分回什麼東西是聯開廠商決定，而聯開廠商(例如日勝生) 10/29 12:42
→ ciswww: 在萬大線這個階段根本還不存在，但這個階段就已要拆房了 10/29 12:42
→ hicker: 所以就是作業流程缺陷問題.... 10/29 12:45
噓 Hogg10: 地主就黑五類之首啊 10/29 12:54
推 peckesum: C大正解，噓的那幾個根本搞不清楚狀況 10/29 13:26
→ peckesum: 還講什麼黑五類? 網路上就可以隨便亂講話? 10/29 13:27
→ garlos: 一開始就徵收到才開始動工才有意義阿 10/29 13:45
→ ek252: 那有一定要地主"願意"才能徵收的法律根據? 土地徵收條例 10/29 13:52
→ ek252: 第3條 國家因公益需要，興辦下列各款事業，得徵收私有土地 10/29 13:52
→ ek252: ；徵收之範圍，應以其事業所必須者為限：一、國防事業。二 10/29 13:52
→ ek252: 、交通事業。.......... 10/29 13:53
→ ek252: 土地徵收如果都要地主"願意"才能徵收 那一堆建設也別玩了 10/29 13:53
→ hicker: 但強拆就會出現抗爭了.... 10/29 13:54
推 sdhpipt: 顏色對了,就是地主貪婪;顏色不對,就是政府惡意徵收 10/29 13:54
→ hicker: 所以就要政府與地主協調出一個平衡點 但有時這卻是無解 10/29 13:56
推 xisland: 風化區不意外 10/29 13:56
→ hicker: 那邊不是吧........ 10/29 13:57
推 xisland: 不方便說太明白啦 10/29 13:59
→ DDJJ1069: 抗爭有什麼了不起 台灣幾十年來從不缺抗爭的新聞 10/29 14:00
→ hicker: 當然沒啥了不起 但一有抗爭 建設就不得不暫停下來.... 10/29 14:01
→ hicker: 所以 以和為貴 這句話現已越來越難見到.... 10/29 14:02
→ DDJJ1069: 他抗爭他們的 進度一樣可以進行 10/29 14:03
→ hicker: 沒辦法吧.... 10/29 14:03
→ DDJJ1069: 有問題就上法院要求工程暫停 否則抗爭就人家停工 頗喝 10/29 14:03
→ hicker: 有時來硬的還比上法院要有效率.... 10/29 14:04
→ DDJJ1069: "法治"社會不是這樣子亂搞的 10/29 14:07
→ hicker: 現在就是沒效率的法治社會.... 10/29 14:07
→ hicker: 事情一搞上法院 曠日費時且沒完沒了的再上訴 誰受的了.... 10/29 14:08
推 DDJJ1069: 有沒有效率不是誰說了算(通常抗爭的一方才愛這樣子說) 10/29 14:18
→ DDJJ1069: 上法院經過嚴謹多方的資料蒐集與裁判當然會比較久時間 10/29 14:20
→ DDJJ1069: 難道這社會要聽信片面單方的抗爭? 10/29 14:20
→ hicker: 就是兩方都有理才會吵不完.... 10/29 14:26
→ hicker: 如果沒有時間壓力也還好 但這件事牽扯到整條萬大線進度 10/29 14:26
→ hicker: 而且是關鍵站的關鍵位置 也不容許有太多的耽擱 10/29 14:27
推 ekes11: 其實很多抗爭往往耗時沒效率 又沒有法律效力 ...囧y 10/29 14:27
→ hicker: 逼得政府低頭任人民予取予求 效率就來了....(無誤) 10/29 14:28
→ DDJJ1069: 放任抗爭者的要求 ..不叫效率 叫失職 10/29 14:31
→ hicker: 不然能怎樣....?? 沒一方肯讓步就變成持久戰了.... 10/29 14:31
推 sdhpipt: "難道這社會要聽信片面單方的抗爭?" 你可聽過文林苑王家? 10/29 14:35
→ sdhpipt: 法院全部敗訴了,結果多少人去鬧啊? XDDDD 10/29 14:35
→ diqoedin: 希望樓上不會是下一個抗爭者 10/29 14:37
→ diqoedin: 我指dd 10/29 14:38
→ sdhpipt: 顏色對了,就是地主貪婪;顏色不對,就是政府惡意徵收 10/29 14:38
推 DDJJ1069: di大 我家土地因為都市計畫被徵收過了 幹嘛抗爭 10/29 14:57
推 hicker: 原來是過來人 失敬失敬..... 10/29 14:58
→ DDJJ1069: sdhpipt大 所以現在那些人又在那兒?XD 有繼續支持王家嗎 10/29 14:59
→ DDJJ1069: ? 我印象中那之後王家分到不少錢 10/29 15:00
→ hicker: 現在新房子都快蓋好了.... 10/29 15:00
推 rahim: 如果政府能分回徵收土地的市價給地主，不懂地主有什麼好悲 10/29 15:19
→ rahim: 憤的？ 10/29 15:19
→ rahim: 再鬧下去，萬大線可能要2030年才能蓋好 10/29 15:20
→ hicker: 但問題在於 "分回"這步驟並不在現階段程序中.... 10/29 15:20
→ hicker: 請見上面Cis大大的說法 10/29 15:20
推 asoka8541: 每次會有這種抗爭 除了為反而反的人以外 10/29 16:56
→ asoka8541: 最大的問題是政府根本不敢在說明會明確承諾 10/29 16:57
→ asoka8541: 聯開只會說可以分回多少百分比 但分回什麼東西不知道 10/29 16:58
→ asoka8541: 因為聯開廠商根本還沒出來 10/29 16:59
→ asoka8541: 協議價購會用市價,但市價多少? 可能還沒估價? 10/29 17:00
推 tyytt: 推c大 10/29 17:32
推 geesegeese: 取消出口是唯一解，反正轉乘的多 10/29 18:16
→ geesegeese: 地主還是等人財團收購比較實在 10/29 18:17
→ geesegeese: 中和居民才是這條捷運消費群，中正紀念堂地主不是 10/29 18:19
推 Howard61313: 我也想到這件事，反正轉乘的多吧+1 10/29 20:07
→ Howard61313: 就算要出站的，景點大多也在既有出口附近吧 10/29 20:08
噓 q615: 要錢就理性發聲，何必作秀假掰惺惺 10/29 20:08
→ TaiwanUp: 這種案例應該已經很多 但似乎還是要拖很久 10/29 20:22
推 ppstation: 怎麼如果是你家祖產要被徵收 且不知道賠償是啥 10/29 20:57
→ hicker: 這邊不只是出口喔.... 10/29 21:20
推 ppstation: 這麼大一塊地 + 拆南門市場= 一定有內幕 10/29 21:47
噓 relio: 地主R.I.P. 10/29 21:53
→ staroceanj9: New Chance 10/29 23:48
噓 wadadihaga: 那就去死ㄅ 10/30 01:19
推 shun01: 如果當初萬大接松山，淡水接新店，信義接小南門，不就沒這 10/30 02:24
→ shun01: 問題了? 10/30 02:24
→ hicker: 樓上 怎麼走呀?? 10/30 05:56
推 lulu1305174: 南門市場明年就要拆了，不能共構嗎？ 10/30 10:10
→ pihan: 提錢來講 10/30 10:29
噓 curryrice: New Chance Get! 10/30 10:34
推 GimO: 那邊在建中旁邊，什麼風化區，南部人又在裝懂台北市了。 10/30 11:38
→ Howard61313: 萬大接松山....我就不說這是髮夾彎了 10/30 14:15
→ Howard61313: (物理上的髮夾彎) 10/30 14:16
推 shun01: 如果當初萬大線台北端定西門呢？ 10/30 16:21
→ Howard61313: 啊，早點說這前提嘛 10/30 16:33
→ hicker: 最多到龍山寺(台鐵萬華站) 在過去已沒路到西門 10/30 19:08
推 a19851106: 反對被說要錢 贊成也要被說愛錢 鄉民怎麼這麼難伺候? 10/30 20:50
→ ji394xu3: 髮夾彎 松山機場那一段 10/30 20:50
→ a19851106: 鍵盤說人貪最簡單了 10/30 20:50
→ garlos: https://www.youtube.com/watch?v=QwQW-ZhAteQ 10/31 00:51
※ 編輯: garlos (211.75.90.57), 10/31/2016 00:51:58
推 cities516: 不然跟先導公車一樣直走萬大路可行嗎 10/31 02:12
→ hicker: 直走萬大路會撞到台鐵萬華車站 10/31 02:15
→ hicker: 早期規劃階段 另一個方案是萬大-莒光-西園 接到龍山寺站 10/31 02:17
→ shun01: 萬大-莒光-中華到西門站呢？ 10/31 02:28
→ hicker: 除非捨棄小南門線 萬大接松山 否則中華路下面也滿了 10/31 02:34
→ sydwuz: 亂想：萬大-康定-環河南-玉泉公園-西寧北-民生西-民生東 10/31 04:16
→ likeilike: 慢走不送 10/31 09:40
推 tony900735: sy大的就萬大+民汐XD 10/31 21:56