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台北車站淡水信義線範圍的指標已經換了,新的編碼指標已經安裝上去了~ 如果要說什麼缺點的話,應該就是 Bannan Line 被亂壓縮長寬比吧,這是平面排版最忌 諱的一件事情之一。 其他就看圖吧: 淡水信義線月台層 http://i.imgur.com/NAVTay2.jpg
淡水信義線大廳層 http://i.imgur.com/dYrPSjS.jpg
http://i.imgur.com/Iylyagl.jpg
板南線大廳層(還沒換新指標) http://i.imgur.com/x2mbIuv.jpg
http://i.imgur.com/vSZhxjY.jpg
細看指標的話,看起來有點像是挖掉數字部分再補上顏色代碼。 - 同場加映: 之前沒貼好的機場捷運指標(後來都被完全遮住了) 桃園機場捷運 Taoyuan Airport MRT http://i.imgur.com/UfHeBCF.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.124.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1477805860.A.7A6.html
hicker: 壓縮長寬比是指??10/30 14:08
就是 3F 的意思 XD
jersey: 燈片有重作吧,原本數字是方形,線別代碼是圓角10/30 14:25
naruto1010: 就是字母的長寬比例被拉瘦或拉胖,破壞字體原本的大小10/30 14:34
YellowWolf: 第二張的BL真的有挖空在貼上去的感覺耶10/30 14:45
naruto1010: 實地觀察,燈片是有重做的,兩種的圓角弧度不同(新編10/30 14:49
naruto1010: 號比較圓),深灰色部分沒有「補過」的痕跡。10/30 14:49
感謝 XD 只是覺得有些顏色代碼有白邊,看起來很像貼上去的... ※ 編輯: chtsai0524 (223.136.124.233), 10/30/2016 16:07:16
Xkang: 原來黑黑的撕下來是長那個樣子 10/30 18:47
Xkang: 昨天去真的貼得很牢 試著透光還是看不到 10/30 18:47
Xkang: 打鋼攏有進度 昨天去大廳還沒改成英文代碼 10/30 18:49
MakotoHaruka: 同一個站又有BL又有5 做事真有效率 10/30 23:01
hicker: 這叫做過渡期.... 10/30 23:06
etsuton13579: 台高鐵那邊新指標還是5號 10/30 23:13
Kazamatsuri: 要效率就要整個站停止營運至少一天 某人願意嗎? XD 10/31 15:26
abc480528: 也不是這樣說吧,當初數字編號啟用的時候就可以用補 10/31 16:07
abc480528: 丁與人力撐過過渡期,總之就是願不願意出錢出力的問 10/31 16:07
abc480528: 題 10/31 16:07
TWformosa886: 話說不知道機捷台北車站有沒有因應北捷數字改編碼 10/31 18:50
TWformosa886: 而做指標上的更新 10/31 18:50
hicker: 應該是在做了....吧?? 10/31 19:35
hoyunxian: 柯市長鬧彆扭,全台北市民只能概括承受(攤手) 11/01 23:19
YuiiAnitima: 板南線今天也換新指標了 11/02 00:24
w2003x3: 比較好奇最後兩張5號線遮住的部分是機捷指標嗎? 11/02 01:45
w2003x3: 如果是就等於剛做沒多久就又要換新的BL線? 11/02 01:45