[閒聊] 圓山站這個月運量會成長多少？

[lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)]

話說這幾天圓山站排林口線的已經超過200人，不知道這個月運量會成長多少？

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推 Lsamia: 只是往泰山也排到長的誇張
推 lc85301: 好奇為啥突然大家要去林口？
推 c016041129: 1210移到後車站步行距離長所以大家都搭到圓山坐936/93
→ c016041129: 7
→ virkin: 因為柯P拆西站
→ spiritman: 1210其實就在原本的舊國道客運總站附近而已
推 matsui725: 圓山站轉搭公車本來就比較方便不太用走，又離交流道
→ matsui725: 近，就算不拆也是一堆人。
→ matsui725: 加上1210沒轉乘優惠
→ Howard61313: 我也很好奇本篇的行數能成長多少
→ shun01: 還不如去行天宮轉945
推 countryair: 圓山本來就一堆人了，那腹地根本太小
推 shter: 其實內湖大直也會有一部分利用圓山轉運
推 relio: 圓山轉運站完成還要5年
→ lulu1305174: 小時後覺得圓山只是個小站，沒想到靠花博內科和公車
→ lulu1305174: 轉乘翻身
推 krejj: 真的
→ krejj: 以前中山足球場都沒人
推 d3osef: 圓山沒小過吧@@ 看精華區幾乎一直都在前30名阿
→ d3osef: 文湖線之前有內湖轉乘客 文湖線之後下跌了一年剛好搭上花
→ d3osef: 博 然後花博展區留存 加上近年林口轉乘與元宵燈會
→ d3osef: 另外內科發展之下轉乘內湖量也還是不少 包含內科通勤專車
→ d3osef: 現在已經踢掉民權西路了@@
→ d3osef: 圓山大概2013年底接近民權西路運量 然後2014超越到現在
→ d3osef: 文湖線通車後一年有明顯衰退期 但因為上述原因又衝回來
推 naruto1010: 補充一下:圓山轉運站現在就已存在，就在捷運站西側那
→ naruto1010: 邊配合花博興建的圓山交通廣場改造，最近規劃的新轉運
→ naruto1010: 站是叫「北區轉運站」，兩者不一樣。
推 vestinland: 圓山在內湖線通車之前算大站，有班次密度超高的接駁公
→ vestinland: 車往內湖大直，跟昆陽定位很像
→ vestinland: 以前圓山車是多到要排隊進站(等前一車的乘客刷完)，幾
→ vestinland: 乎一出站沒多久車就來