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※ 引述《Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)》之銘言: : → ji394xu3: 例如業務...等等 11/13 10:22 : 推 c733614: 業務跟送貨搭捷運不方便吧? 11/13 10:47 : → klementhsu: 在台灣會有業務搭捷運嗎...... 11/13 10:49 : → ArgusX: 大概是給新北市長程通勤機車族用 11/13 11:54 : 推 meianhua: 你要給個有誘因的價錢才能讓汽機車族捨棄點到點的方便 11/13 12:22 : → meianhua: 這價位不夠吸引人 11/13 12:22 : 推 sbtiagr: 2500的月票針對族群應該不是普遍的上班族 11/13 16:25 其實我覺得這個"設定對象"是蠻重要的, 用其他篇報導來看的話 http://times.hinet.net/news/19594511 不要騎機車 柯文哲:北捷2500吃到飽 柯文哲進一步表示,這項設計是為鼓勵外縣市民眾,進台北市時棄騎機車改搭捷運 https://www.thenewslens.com/article/53972 柯文哲:沒道理用較高通勤費懲罰外圍市民 他也表示,窮人才住郊外,預計2017年1月1日試辦3個月台北捷運月票「吃到飽」 針對現有的捷運通勤族群來說, 不管從任何角度來看,這個2500月票要大勝現有的八折票價, 其實有蠻多條件的(搭乘距離,頻率,工作上學天數種類等等) 也就是說這一定是針對想要額外拉攏的使用者 用報導來看基本上有幾個特性, 1.機車使用族群、2.居住於大台北外環、3.收入較低(?) 在對象條件明朗的情況下,這樣應該就比較容易討論, 到底2500月票對這類族群是否有利 == 針對這個我自己有一點額外的想法, 我自己經驗中接觸到住在大台北外環的通勤工作者, 通常不是為了"進到台北市內", 而是從居住地移動到產業聚落區(林口五股北投淡水內湖南港汐止新店等等) 他們可能只是從新莊三重板橋中永和等地出發, 進入台北市只是為了路過,使用機車通常是因為省錢, 以及原有捷運路網有缺陷(例如新店往南港汐止、內湖大直往新莊五股), 可以說距離確實不遠但路網就是漏了, 不然現況我想板橋土城/汐止南港兩邊跑的人也絕對不少 也就是說除了要用"價格"去吸引這個目標族群之外, 台北市政府以及北捷是否應該同步擴充完成, 連結新北市與台北市的路網建設(包含三期路網以及更之後的計畫?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.187.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1479030079.A.2D5.html
oaoa0123: 還有納入公車甚至ubike優惠,否則2500偏高 11/13 18:03
hinajian: 2500納入公車的話想用的人應該會多不少 11/13 18:05
MakotoHaruka: 窮人然後2500? 到底有沒有去算過"窮人"平均搭多少 11/13 18:07
Lsamia: 我印象中一些精打細算族群是壓制在一千以下? 11/13 18:08
chewie: 當過幾年外環族 這個數字加公車 吸引力都不夠 11/13 18:42
kutkin: 柯文哲沒當過外環族 搞不清狀況 11/13 18:47
ciswww: 姑且假設2500元這麼高的數字是捷運公司要求的結果 11/13 18:51
tgyhum: 其實有記帳習慣的 會發現 2500不高 11/13 19:10
tgyhum: 下班回家 順便中途停一站逛街 一天通勤成本就可以很高了 11/13 19:12
tgyhum: 跟不用說交際多的人 交通費是很可觀的 11/13 19:13
hantulee: 計程計費制和吃到飽搭乘點不少人會是不同點,計程制有些 11/13 19:14
hantulee: 會提前下車,吃到飽就真的會搭到想到的地方… 11/13 19:14
kuma660224: 就商機而言,通勤起點~終點之間任何1站 11/13 19:16
kuma660224: 的周圍餐飲商家會很得益。 11/13 19:16
kuma660224: 以前你不會想中途下車消費後再上車 11/13 19:16
kuma660224: 以前日常消費集中在起點與終點站才能省錢 11/13 19:17
kuma660224: 選項很少。會壓縮消費慾望。 11/13 19:19
hantulee: 周遭有人吃到飽搭的里程以計費制是搭45元的里程,若是計 11/13 19:22
hantulee: 程計費制壓到只搭30元甚至更少的里程… 11/13 19:23
kutkin: 2500真的不高嗎? 月薪25K的就一成了喔 11/13 19:52
kutkin: 而且公車還要另外算 11/13 19:52
hantulee: 有捷運搭到飽,就會盡量搭到附近才轉公車… 11/13 20:03
Lsamia: 其實這成敗很好統計阿 看到時有轉移到多少機車族就知道了 11/13 20:42
Lsamia: 或者直接在八卦版問也很快qq 11/13 20:42
payeah: 他的目標族群不會拿2500買這種票的... 11/13 21:26
payeah: 月薪28000好了,房租一個月6000(幾乎不可能這麼少)好了, 11/13 21:27
payeah: 再2500就剩不到20000了。 11/13 21:27
babybearyu: 月薪只有兩萬八幹嘛在台北工作? 11/14 12:02
kcl0801: 因為至少周休二日的公司比較多? 11/14 12:59
PlasmidDNA: 因為月薪2.8萬在台北的職缺有1萬個,高雄只有10個,這就 11/14 14:50
PlasmidDNA: 是為什麼.會問為什麼本身就超好笑的. 11/14 14:51