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交通部政務次長王國材15日表示,從辦理BOT到政府出資興建的機場捷運,迄今已20年, 目前系統穩定測試已近一個月的時間都達到99%,而一周內列車延誤時間不得超過兩次五 分鐘的部分,也逐漸收斂,在完成獨立驗證機構的(IV&V)後,可提報初勘、履勘,預估 2017年2~3月機場捷運可以通車營運。 王國材說,為解決機場捷運的問題,交通部聘請土建、機電、營運、法律等12位專家,組 成一個「營運推動專案小組」,已經開了五次會議,機捷系統測試已達要求的99%,且近 一個月都達到這個標準,但一周內列車延誤時間不得超過兩次五分鐘的部分,尚未能達到 ,但目前延誤的時間也在收斂中。 另外,桃園大眾捷運公司也積極在做各項狀況的模擬演練,108個模擬演練項目(劇本) 已做的差不多了,這有利於未來桃捷公司接手營運後,對於各種狀況的處理可以更上手。 王國材指出,機場捷運通車前的獨立驗證作業(IV&V)是委託RICARDO公司辦理,現已著 手進行,在完成後就可以提報交通部高鐵局和桃園市政府進行初勘,完成初勘改善事項後 ,可提報交通部前往履勘,沒有問題後,預估明年的2~3月可正式通車營運。 http://udn.com/news/story/6/2107404 -- 這篇東西比較多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.205.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1479201006.A.939.html
Xkang: 中午有看一下新聞 下午沒看 剛才看到好消息XD 11/15 17:10
Xkang: 原來已經一個多月都有99趴了啊 這進步很大耶 11/15 17:11
chewie: 就一直跑 沒問題的話穩定度就會上升啊 11/15 17:22
canandmap: 看樣子明年3月之前通車的機率大增了 11/15 17:23
canandmap: 一個多月99%,這個月說不會也有可能達成2個月99% 11/15 17:24
hicker: 所以青山路爬山段的問題已解決?? 11/15 17:25
chewie: 之前有提是哪個特定路段行駛有問題嘛?似乎都是整體性問題 11/15 17:28
hicker: 之前不是說那一段某個元件損壞率特別高?? 軌道扣件之類的? 11/15 17:30
canandmap: 似乎沒有特別說明 11/15 17:42
relio: 可是班距真的很悲劇 11/15 17:52
asole: 不相信 11/15 17:55
canandmap: 不管啦~等通車後再來檢討班距吧 11/15 17:57
MakotoHaruka: 又跳票,呵呵 11/15 20:17
canandmap: 早已對跳票完全無感了 11/15 20:21
YellowWolf: 哇哇 期待初履勘 11/15 20:29
Xkang:轉錄至看板 Railway 11/15 21:13
edison: 有免費試乘嗎 11/15 21:14
Xkang: 最好的情況是春節連假前 還可以利用春節假期好好走一遭 11/15 21:24
Xkang: 畢竟這麼多站 要巡迴一次也挺花時間XD 11/15 21:24
Xkang: 春節連假是127~201六天 還有將近兩個半月 搞不好有點機會 11/15 21:26
※ 編輯: Xkang (123.193.205.110), 11/15/2016 21:27:32
kuma660224: 初勘條件除了7天99%,還有延誤5分鐘次數 11/15 21:33
kuma660224: 隨著工單陸續結案,應該是快達標了。 11/15 21:33
Xkang: 集氣在連假前通~~~~ 挖阿 11/15 21:35
canandmap: @edison:依目前桃捷財政情況,個人認為要開放不樂觀 11/15 21:37
Xkang: 有無試乘無所謂 可以用就好啦 對俺來說 11/15 21:38
Xkang: 用UU應該有打折吧 北捷八折 台鐵九折 11/15 21:39
kuma660224: 桃捷頂多給初期優惠,財務狀況沒法免費。 11/15 21:40
kuma660224: 希望228連假以前通車。 11/15 21:40
relio: 票價應該可以先公布吧! 11/15 22:18
canandmap: 早就透露相關消息了,只是時間早晚問題 11/15 22:18
Xkang: 我猜應該快出來了 反正通車前隨時公佈都可以 11/15 22:26
kuma660224: 感覺公布出來會被罵,所以一直拖延。 11/15 22:36
kuma660224: 大家會拿它跟市區捷運比。但桃捷路線很郊外 11/15 22:38
kuma660224: 運次差多了財務也不充裕,沒本錢用同樣公式 11/15 22:38
jecko: 再拖也不久了,其實大概票價已經有底。 11/15 22:39
linfactom: 我居然不意外要延到明年通車 11/16 00:19
Xkang: 二三月應該是最晚 來賭他看能不能春節前通XD 每天注意新聞 11/16 00:22
ting445: 大陸都發展到可以自製磁浮了 我們還在蓋一條捷運欸哈哈 11/16 00:24
Xkang: 仁川機場磁浮 11/16 00:25
Xkang: 要不然航空城捷運改用磁浮好啦 (誤) 11/16 00:27
Xkang: 不過仁川機場磁浮的功用的確是航空城用運輸 11/16 00:28
Xkang: 話說航空城捷運綠線 機捷路網圖都有標了 應該是勢在必行 11/16 00:28
moriyaorange: 有折扣就不錯了還想凹免費 11/16 00:29
adm123: 應該是在拼春節前,因為春節這段有沒有賺到差很多 11/16 01:12
adm123: 穩定度99%+ricardo驗過應該是明年一月左右,剩下就是能搶 11/16 01:13
dxdy: 樓下你覺得可能嗎? 11/16 01:14
adm123: 多快就多快了。主要是99%穩定度+Ricardo驗証代表安全跟穩 11/16 01:14
adm123: 定沒什麼大問題,以前都是卡在上述的兩個地方。 11/16 01:15
adm123: Ricardo目前正在做驗証的樣子 11/16 01:15
toojooken: 要拼政績又要穩定其實要選春節後,很多毛病其實是真正 11/16 17:55
toojooken: 商轉之後才會浮出來的,春節期間最沒有人力物力debug 11/16 17:56
Js1233: 不期不待,通了再說 11/16 19:07
kuma660224: 通車後壓力測試,只要比台鐵好,就ok. 11/16 21:46
canandmap: 是的,先求有再求好吧,當然安全性也要顧 11/16 22:23
ufos: 不相信會通,不期不待,沒有傷害。 11/17 12:11
foregather: 先求有再求好?這種大型標案就是照合約來,不然都會 11/19 15:30
foregather: 被那多怪怪的廠商綁架。 11/19 15:30
canandmap: 看來樓上有卦? 11/19 17:29