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機場捷運通車在即,桃園捷運公司今天上午在A12站(桃機第一航線站)舉行多重災害模 擬演練,桃園市長鄭文燦、交通部次長王國材等人都應邀觀摩。現場模擬旅客因感情問題 發生口角,其中一人後於車廂內縱火造成旅客燒傷,縱火者隨即又持刀砍傷2名旅客,並 隨機挾持旅客至月台與警方對峙,最後警方趁機上前將歹徒壓制,過程緊張逼真。 鄭文燦表示,桃捷開通在即,可用度測試已至百分之99,已經達標,但桃捷還有108套模 擬演練劇本要驗證,今天演練歹徒挾持旅客,現場還有爆裂物,所以用整合式的演練,動 員桃捷、桃機公司、航警局、市警局及消防局等單位,今天演練很成功,但考量到未來桃 園機場會有大量外籍旅客出入,希望宣導疏散時也加入外語廣播、加強標示,對危機處理 會有很大幫助。 鄭文燦也強調,這條線很進步,全線提供FREE WIFI,票務系統可使用悠遊卡、一卡通及 桃園市民卡,將來可以考慮納入其他國家的卡片。 交通部政次王國材指出,機場捷運是國內重要的交通工程,從民國85年至今耗費20多個年 頭,感謝這段時間內所有同仁的努力,營運推動小組也在這三個月內找出問題,逐一解決 。 王國材說,桃捷公司準備了108套的演練劇本,至今已到尾聲只剩下最後12套,今天的多 重模擬演練看到所有同仁都非常熟悉,因過去都經歷過很多類似的演練,而機捷上周也通 過百分之99.52的穩定測試,最後12場演練完後通過認證,確認安全無虞之後就等交通部 鑑定,趕快通車,相信國人也相當期待。(突發中心黃仲明/桃園機場報導) http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161125/997298/ -- 原來初勘前還要演戲? 喔不 演練XDD 108集 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.205.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1480050581.A.FEA.html ※ 編輯: Xkang (123.193.205.110), 11/25/2016 13:10:34
Xkang: 認證前要演戲→交通部初履勘→開通 這樣 11/25 13:11
hicker: 108套狀況劇....應該沒有遺漏的了.... 11/25 13:16
relio: 演練根本沒有用,實際上完全不一樣 11/25 13:35
adm123: 不知ricardo驗証做的如何 11/25 13:37
adm123: https://video.udn.com/news/601348 影片 11/25 13:40
yhls: 演練要練的是臨場應變能力 事故百百種 當然不可能每樣都練到 11/25 14:01
Answerme: 晚20年一次接軌各種設計也好... 11/25 14:04
YellowWolf: 太強了 11/25 14:04
kuma660224: 不能說沒用吧,有心犯案本來就無法完全防止 11/25 14:49
kuma660224: 但該做該演的還是要做。 11/25 14:50
e19356588: 好想知道108套到底有哪些XDD 11/25 14:58
APM99: 那影片模擬的狀況就不一樣阿 鄭捷是預謀 車開動了才殺 11/25 15:04
adm123: https://www.youtube.com/watch?v=g4EVufBsi-s 完整影片 11/25 15:12
ultratimes: 機捷哪有晚20年...難道機捷最初通車日期和淡水線 11/25 15:56
ultratimes: 其實是差不多時間? 11/25 15:57
aotfs2013: 2006動工 要怎麼20年 11/25 16:05
edos: 如果以長生取得BOT來看 規劃2003年完工通車 大約晚了13年 11/25 16:07
adm123: 規劃10年+興建10年=20年 11/25 16:27
Xkang: 不能說晚 要說整體花20年 11/25 17:14
ususa: 實際工程期當然沒有20年 但1998年確定由長生興建機捷 當時 11/25 19:35
ususa: 民眾心理就建立起要蓋的資訊 中間歷經bot解約與政府自建... 11/25 19:35
ususa: 到現在準備通車的確會給人感覺前前後後搞了將近20年 11/25 19:36
ilovenynyny: 影片有人在偷笑XD 11/25 23:06
hinajian: 其實有概念要蓋了的人,也只有鐵道迷 11/25 23:36
hinajian: 其他人頂多是長生擺爛然後收回之後開始知道這條線要蓋 11/25 23:39
hinajian: 核心宅和正常人是有落差的 確定 11/25 23:41
edos: 我們社區聒噪的阿婆都知道機捷搞了快20年(不是鐵道迷) 11/26 00:23
adm123: 不管是十幾年還是二十年,還不是差不多,都是久到誇張 11/26 06:18
kuma660224: 前半段是因為長生,後半段是因為丸紅 11/26 10:08
kuma660224: 只有中間那一段時間是原本預計工程期 11/26 10:09
kuma660224: 不過通車幾年後也沒人在意之前考古了。 11/26 10:10
kuma660224: 對民眾來說,就是通和不通,最重要。 11/26 10:10
hinajian: 想想覺得一個正常興建的公共建設好珍貴 11/26 12:49
fellicetsai: Recardo是獨立認證,就是英文的IV&V,不是驗證! 11/27 19:57
fellicetsai: 講穿了,就是紙上的程序認証作業而已,對系統的品 11/27 19:59
fellicetsai: 保 11/27 19:59
fellicetsai: 沒有實質上的幫助,不需要混淆。 11/27 20:00
fellicetsai: 也不用太期待的! 11/27 20:02
Xkang: k大最後一句無誤XD 就是通或不通 講白一點就是讓人有沒有感 11/27 22:00
Xkang: 而已啦!! 無感的就下台一鞠躬 11/27 22:00
Xkang: 挖 下周即將邁入12月囉!! 要出刊(X) 初勘(O)了耶 11/27 22:01
Xkang: 隨著通車之日漸漸逼近 捷運迷也蠢蠢欲動........ 11/27 22:02
Xkang: 通車之後看著看著不知道有人有人感動到喜極而泣的.....XD 11/27 22:09
Xkang: 20年耶 望穿秋水 人生最多鳥不起3~4個 4~5個20年 11/27 22:10