→ Xkang: 認證前要演戲→交通部初履勘→開通 這樣 11/25 13:11
推 hicker: 108套狀況劇....應該沒有遺漏的了.... 11/25 13:16
推 relio: 演練根本沒有用,實際上完全不一樣 11/25 13:35
推 adm123: 不知ricardo驗証做的如何 11/25 13:37
→ yhls: 演練要練的是臨場應變能力 事故百百種 當然不可能每樣都練到 11/25 14:01
推 Answerme: 晚20年一次接軌各種設計也好... 11/25 14:04
→ YellowWolf: 太強了 11/25 14:04
→ kuma660224: 不能說沒用吧,有心犯案本來就無法完全防止 11/25 14:49
→ kuma660224: 但該做該演的還是要做。 11/25 14:50
推 e19356588: 好想知道108套到底有哪些XDD 11/25 14:58
推 APM99: 那影片模擬的狀況就不一樣阿 鄭捷是預謀 車開動了才殺 11/25 15:04
推 ultratimes: 機捷哪有晚20年...難道機捷最初通車日期和淡水線 11/25 15:56
→ ultratimes: 其實是差不多時間? 11/25 15:57
推 aotfs2013: 2006動工 要怎麼20年 11/25 16:05
→ edos: 如果以長生取得BOT來看 規劃2003年完工通車 大約晚了13年 11/25 16:07
推 adm123: 規劃10年+興建10年=20年 11/25 16:27
→ Xkang: 不能說晚 要說整體花20年 11/25 17:14
推 ususa: 實際工程期當然沒有20年 但1998年確定由長生興建機捷 當時 11/25 19:35
→ ususa: 民眾心理就建立起要蓋的資訊 中間歷經bot解約與政府自建... 11/25 19:35
→ ususa: 到現在準備通車的確會給人感覺前前後後搞了將近20年 11/25 19:36
推 ilovenynyny: 影片有人在偷笑XD 11/25 23:06
推 hinajian: 其實有概念要蓋了的人,也只有鐵道迷 11/25 23:36
→ hinajian: 其他人頂多是長生擺爛然後收回之後開始知道這條線要蓋 11/25 23:39
推 hinajian: 核心宅和正常人是有落差的 確定 11/25 23:41
推 edos: 我們社區聒噪的阿婆都知道機捷搞了快20年(不是鐵道迷) 11/26 00:23
推 adm123: 不管是十幾年還是二十年,還不是差不多,都是久到誇張 11/26 06:18
→ kuma660224: 前半段是因為長生,後半段是因為丸紅 11/26 10:08
→ kuma660224: 只有中間那一段時間是原本預計工程期 11/26 10:09
→ kuma660224: 不過通車幾年後也沒人在意之前考古了。 11/26 10:10
→ kuma660224: 對民眾來說,就是通和不通,最重要。 11/26 10:10
推 hinajian: 想想覺得一個正常興建的公共建設好珍貴 11/26 12:49
推 fellicetsai: Recardo是獨立認證,就是英文的IV&V,不是驗證! 11/27 19:57
→ fellicetsai: 講穿了,就是紙上的程序認証作業而已,對系統的品 11/27 19:59
→ fellicetsai: 保 11/27 19:59
→ fellicetsai: 沒有實質上的幫助,不需要混淆。 11/27 20:00
→ fellicetsai: 也不用太期待的! 11/27 20:02
→ Xkang: k大最後一句無誤XD 就是通或不通 講白一點就是讓人有沒有感 11/27 22:00
→ Xkang: 而已啦!! 無感的就下台一鞠躬 11/27 22:00
→ Xkang: 挖 下周即將邁入12月囉!! 要出刊(X) 初勘(O)了耶 11/27 22:01
→ Xkang: 隨著通車之日漸漸逼近 捷運迷也蠢蠢欲動........ 11/27 22:02
→ Xkang: 通車之後看著看著不知道有人有人感動到喜極而泣的.....XD 11/27 22:09
→ Xkang: 20年耶 望穿秋水 人生最多鳥不起3~4個 4~5個20年 11/27 22:10