Fw: [新聞] 台北車站智慧化服務系統 站內指標動線更

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1OE6YtOD ]

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: Railway
標題: [新聞] 台北車站智慧化服務系統 站內指標動線更
時間: Sat Nov 26 00:37:09 2016



台北車站智慧化服務系統 站內指標動線更完善


台北市交通局為了讓台北車站內部的指標與動線更為完善，計劃招標智慧化的服務系統，
內容包括人行指標、引導APP、觀光商業運用、通訊管路與建築BMI模式及安全監控及智慧
停車系統。提供未來台北市民及外國來的遊客一般訂位查詢、商業及防災監控的服務。交
通局預計12月中辦理台北車站智慧化投資營運招標。

台北市副市長林欽榮說，智慧車站的技術必須要支持商業化、資訊化與國際化三大方向。
他說明台北車站是國內外旅客進出台北市的重要門戶，為五鐵共構（台鐵、高鐵、桃捷、
及北捷2線），每日進出旅客約52萬人次，為全台規模最大的車站，但車站內指標與空間
容易迷路，智慧服務系統將協助引導民眾正確的知道方向，並同時結合防災及安全監控的
服務。

智慧化投資營運將提供定位服務，商業折扣訊息，以及報案APP等服務，未來台鐵台北車
站聯合防災中心成立後，建立動態逃生系統，智慧系統可在公安災害發生時即時主動告知
民眾相關訊息，引導疏散方向；另建立建築物資訊模型（BIM），將建築物及公共設施管
理數位化。

台北車站智慧化服務範圍包含台鐵、高鐵、機場捷運、台北捷運之台北車站、捷運北門站
、台北地下街、站前地下街、K區誠品地下街、中山地下街及台北轉運站。本案投資廠商
投入建置金額約8,500萬元，台北市政府已提供2處公有停車場委外經營、場域內燈箱廣告
智慧化及APP商業開發廣告推播等三項作為廠商收入。


http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1896931



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推 ilovenynyny: 機捷一開通不知道旅客如果是在沒預習的狀況下到北車
→ ilovenynyny: 應該會傻眼要怎麼走XD
推 taipeiguyptt: 以後應該會一到北門，就到地面拍照
→ ciswww: 這個服務系統可有其他國家的實用案例?
推 adm123: 機捷開通時，應該就是依賴一大群義工或臨時人員吧
推 ilovenynyny: 最麻煩的就是從機捷去搭客運或是從機捷要去某地下街
→ ilovenynyny: 某攤位XD
推 TWformosa886: 希望指標可以有設計一點，多跟東京 香港 新加坡學
→ TWformosa886: 習美感
→ TWformosa886: 字體顏色的配置不能馬虎，這對建構台北的cis以及城
→ TWformosa886: 市印象非常重要
→ TWformosa886: 8500萬要花就要花得有價值
推 TWformosa886: 希望這計畫也能應用在以後  原國光西站的公車彎，這
→ TWformosa886: 樣大家在高鐵 台鐵 北捷 機捷 國道客運 市區公車 以
→ TWformosa886: 及地下街都能被完善的導引
→ oaoa0123: 台北車站的單位中對台鐵最沒信心